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中國綜合運輸體繫理論與實踐
該商品所屬分類:圖書 -> 工業
【市場價】
308-448
【優惠價】
193-280
【作者】 羅仁堅著 
【出版社】人民交通出版社股份有限公司 
【ISBN】9787114077425
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內容介紹



出版社:人民交通出版社股份有限公司
ISBN:9787114077425
商品編碼:1107756733

品牌:文軒
出版時間:2009-06-01
代碼:40

作者:羅仁堅著

    
    
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作  者:羅仁堅 著 著
/
定  價:40
/
出 版 社:人民交通出版社股份有限公司
/
出版日期:2009年06月01日
/
頁  數:197
/
ISBN:9787114077425
/
目錄
第一章 我國綜合運輸體繫的概念和內涵
第一節 我國綜合運輸提出的背景
第二節 各階段綜合運輸實踐與理論研究的主要特點
第三節 綜合運輸體繫概念和內涵
第四節 綜合運輸體繫各組成部分的相互關繫
第二章 我國綜合運輸體繫發展的理念和基本思路
第一節 我國綜合運輸體繫發展應貫徹的理念
第二節 我國綜合運輸體繫構建發展的基本思路
第三節 我國大城市交通運輸繫統構建發展的主要思路
第四節 “十一五”期間我國交通運輸應發展的重點
第三章 我國綜合運輸體繫效率效益水平評價
第一節 評價思路與方法
第二節 我國交通基礎設施網絡效率效益水平評價
第三節 各種運輸方式的銜接狀況和一體化運輸組織效率評價
第四節 交通運輸業投資額及產值與國民經濟的關繫評價
第五節 綜合運輸體繫效率效益評價主要結論
第四章 我國綜合運輸體繫在構建發展中存在的問題
第一節 綜合運輸體繫規劃方面存在的問題
第二節 基礎數據與需求預測方法問題
第三節 《綜合交通網中長期發展規劃》的意義和問題
第四節 當前交通運輸發展中的結構問題
第五章 鐵路在我國綜合運輸體繫中的地位與作用
第一節 鐵路在承擔全社會客貨運輸量方面的作用
第二節 鐵路在全國綜合運輸網絡中的擔綱作用
第三節 鐵路在主要綜合運輸大通道中的作用
第四節 鐵路在提高交通運輸可持續發展方面的作用
第五節 鐵路在降低物流成本,提高經濟競爭力方面的作用
第六節 評價總結
第六章 公路在綜合運輸體繫中的地位和未來發展問題
第一節 發達國家公路的發展歷程和地位作用
第二節 公路交通的技術經濟特征
第三節 公路發展的占地問題
第四節 公路在我國綜合運輸體繫中的地位和作用
第五節 公路未來發展需要研究和解決的問題
第七章 鐵路管理體制改革
第一節 當前鐵路體制存在的主要問題
第二節 鐵路體制改革的必要性與改革目的
第三節 鐵路體制改革的難點和對既有方案的評述
第四節 鐵路體制改革思路和方案框架構想
第八章 鐵路投融資體制改革
第一節 鐵路投融資體制現狀和存在的主要問題
第二節 鐵路投融資體制改革的重點和主要思路
第三節 實現鐵路投資化的制度建設與安排
第四節 政府鐵路投資職責和資金來源渠道
第五節 擴大地方政府和社會資金進入的融資方式
第六節 推進鐵路投融資體制改革的實施措施建議
第九章 樞紐的概念問題以及與通道布局規劃的關繫
第一節 交通樞紐與運輸樞紐的區別及關繫
第二節 運輸樞紐與運輸站場的概念區別
第三節 站場在運輸生產鏈中的作用
第四節 宏觀運輸樞紐與通道布局規劃的關繫
內容簡介
本書結合我國交通運輸的發展進程,對綜合運輸體繫理論的研究和指導實踐進行了歸納以及問題分析,主要內容包括:綜合運輸體繫理論的概念和內涵,我國綜合運輸體繫發展的理念和基本思路,我國綜合運輸體繫在構建中存在的問題,鐵路、公路的地位與作用,鐵路體制改革,交通運輸樞紐等。
本書適合於交通運輸相關專業的大學本科及以上學歷的學生、科研人員以及從事交通領域工作的管理人員使用。

作者簡介
羅仁堅,1963年生,1983年畢業於西安公路學院,國家發展和改革委員會綜合運輸研究所研究員,長期致力交通運輸規劃和綜合運輸發展政策研究。經常在《綜合經濟研究》發表觀點性較強的文章,在《人民日報》、《人民日報內部參閱》上發表過多篇文章。出版的書籍有《鐵路投融資體制改革方略》、《中國都市綜合運輸繫統》。等



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