作 者:陳黎卿 著作
定 價:33
出 版 社:合肥工業大學出版社
出版日期:2011年10月01日
裝 幀:平裝
ISBN:9787565004698
《汽車維修工程》以供本科教學為主,同時兼顧高職高專的教學需要。因此,在組織《汽車維修工程》內容時,我們在重點闡述理論知識的同時,還相應地介紹大量維修技術實踐的內容,方便學生實習,盡量做到理論與實踐的緊密結合,為培養應用型專業人纔服務。
《汽車維修工程》在選用實例時,以常見車型為主,並力求體現現代汽車維修與故障診斷的新工藝、新技術和新技能。
●第一章 概述
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●第二章 汽車維修基礎
●第一節 汽車維修的基本概念
●第二節 汽車可靠性基礎知識
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●第三章 汽車零件修復方法
●第一節 汽車零件磨損理論
●第二節 常見汽車零件修復方法
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●第四章 汽車維修工藝過程
●第一節 汽車維修工藝組織
●第二節 汽車的接收
●第三節 汽車的清洗
●第四節 汽車的拆卸
●第五節 汽車零部件的檢驗和分類
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●第五章 汽車發動機維修
●第一節 氣缸蓋和氣缸體機體組的維修
●第二節 曲柄連杆機構的維修
●部分目錄
《汽車維修工程》共分9章,分別介紹了汽車維修的基礎知識、汽車零件修復方法、汽車維修工藝過程、汽車發動機維修、汽車底盤維修、汽車車身維修、汽車電子電器維修、汽車修理質量管理等內容,並附有大量維修實例。全書圖文並茂,內容翔實,通俗易懂。
《汽車維修工程》為本科層次的交通運輸、車輛工程等汽車類專業課程教材,也可以作為高職高專層次的汽車運用工程、汽車維修等相關專業的教材,同時還可以作為汽車維修人員和汽車工程技術人員的參考用書。
.檢測傳感線圈電阻值
檢測傳感線圈的電阻值,應該把線圈從線束連接器上拆下來,用萬用表歐姆檔測量。不同類型的轎車,其傳感線圈的電阻值可能不同。若電阻為無窮大,則表明有斷路故障,首先應該檢查接插件的焊接處,然後再檢測傳感器是否斷路;若其電阻過小,則表明傳感器線圈有短路故障,應排除或更換傳感器線圈。
3.電子點火控制器的檢測
(1)一般檢查
一般檢查包括外觀檢查和用歐姆表測量其輸入端的電阻,以及用電流表測量線路電流等。
①外觀檢查。將電子點火控制器從分電器或點火線圈上拆下,松開連接線或插接器,仔細檢查各引出端導線,看其是否良好,有無異常現像。
②測量輸入電阻。不同型號的電子點火控制器電路各不相同,其輸入電阻值因電子點火控制器電路不同而不同。例如JKF型晶體管點火器,其輸入電阻為3kQ。檢測時,等