●總論
交通工程學科發展戰略研究
第一編 城市交通發展戰略與規劃研究
試論城市交通規劃的戰略方針
對城市交通發展總體戰略規劃的思考
試論城市交通繫統的戰略規劃
試論城市客運交通可持續發展戰略
關於我國城市客運交通結構發展的思考
軌道交通客流量預測的淺見
一種新的城市快速軌道交通客流預測模式——“宏觀控制、微觀競爭”模式初探
第二編 城市交通綜合治理與需求管理研究
試論城市交通的綜合治理
城市道路交通組織管理
單行線交通可行性探討
大城市交通需求管理研究
大城市CBD交通特性的探討
第三編 城市交通網絡容量與繫統評價研究
城市道路網廣義容量研究及其應用
運輸網絡極大流的一種新算法
交通網絡總體建設水平FUZZY自評判法
城市交通規劃評價方法初探
第四編 大城市城鄉結合部交通與出入口干道規劃設計理論
高等級公路與城市連接的探討
城鄉結合部交通規劃方法探討
大城市城鄉結合部交通規劃研究
大中城市出入口干道交通特性的探討
關於大中城市出入口干道的特點和平面定線的幾個問題
大城市入城干道的設計和建築
大中城市出入口干道技術標準的初探
大中城市出入口干道規劃設計研究
大城市出入口干道繫統評價
第五編 城市自行車交通規劃方法與實務研究
自行車交通出行特征和合理的適用範圍探討
馬鞍山市自行車交通出行特性分析
基於機非分流的大城市自行車路網規劃研究
馬鞍山市區自行車道路規劃設計
第六編 公路與城市道路規劃設計理論與實踐
關於公路建設中幾個原則問題的探討
公路發展帶來巨大效益——江蘇寧六公路運行20年的經濟簡析
道路線形設計要素分析
高等級道路的交通標志與標線
關於城市道路規劃設計幾個問題的探討
第七編 城市道路交叉口技術特性與信號控制設計研究
淺析國外環交通行能力的計算問題
關於國外環形交叉口通行能力計算公式的述評
城市環交主要技術經濟指標與適用性分析
環形交叉口主要技術經濟指標與適用條件分析
環交通行能力分析新方法的研究——排隊論在環交分析中的應用
城市主干道交通信號燈模糊線控制的探討
城市單路口交通的兩級模糊控制及其仿真
城市交通繫統的兩級分解-協調模糊控制
跋