出版社：機械工業出版社 ISBN：9787111586371 商品編碼：28400804111 品牌：文軒 出版時間：2018-04-01 代碼：169 作者：拉傑什·拉賈馬尼(RajeshRajaman
" 作 者:(美)拉傑什·拉賈馬尼(Rajesh Rajamani) 著；王國業,江發潮,張露 譯  定 價:169 出 版 社:機械工業出版社 出版日期:2018年04月01日 頁 數:342 裝 幀:精裝 ISBN:9787111586371  ●第2版譯者序言
●譯者序言
●序言
●第1章概論
●1.1駕駛人輔助繫統
●1.2主動穩定性控制繫統
●1.3平順性
●1.4用於解決交通堵塞的技術
●1.4.1自動化公路繫統
●1.4.2“交通友好”的自適應巡航繫統
●1.4.3窄型工勤車輛傾斜控制
●1.4.4智能交通繫統(ITS)
●1.5排放和燃油經濟性
●1.5.1混合動力汽車
●1.5.2燃料電池汽車
●參考文獻
●第2章車輛側向動力學
●2.1商業應用開發中的汽車側向運動控制繫統
●2.1.1車道偏離預警繫統
●2.1.2車道保持繫統
●部分目錄  本書涵蓋了巡航控制、自適應巡航控制、制動防抱繫統、車道自動保持繫統、高速公路自動行駛、橫擺穩定性控制、發動機控制、被動懸架、主動懸架和半主動懸架、輪胎模型以及輪胎—路面參數識別。本書特別介紹了幾種在文獻中經常采用的輪胎模型。第二版增加了十五章和十六章。第十五章是側傾動力學與側翻預防，第十六章是混合動力車。第八章中有關電子穩定性控制也做了重要改進。隨著汽車在優選範圍內應用日廣，發展能夠更好地適應公路繫統，更節能、更舒適、更安全，同時對環境的破壞達到小的交通體繫就顯得更加重要。為了達到這諸多方面的，甚至互相衝突的要求，現代汽車越來越倚重於綜合應用傳感器、調節器和反饋控制的電子控制繫統。本書希望能夠適合那些在汽車行業和大專院校裡從事這類控制繫統研究的工程師和專家們。同時這本書也希望能夠適用於作為車輛動力學和控制方向的研究生教材。
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