| | | 汽車注塑模具設計實用手冊 | 該商品所屬分類:圖書 -> 工業 | 【市場價】 | 718-1040元 | 【優惠價】 | 449-650元 | 【作者】 | 鄧成林主編 | 【出版社】 | 化學工業出版社 | 【ISBN】 | 9787122325617 | 【折扣說明】 | 一次購物滿999元台幣免運費+贈品 一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品 一次購物滿3000元台幣92折+免運費+贈品 一次購物滿4000元台幣88折+免運費+贈品
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出版社:化學工業出版社 ISBN:9787122325617 商品編碼:37922567796 品牌:文軒 出版時間:2019-01-01 代碼:128 作者:鄧成林主編
"![](http://img14.360buyimg.com/cms/jfs/t1/203358/9/26405/134589/62f4a34cEcdefae53/84e082ed3b03dbc0.jpg) 作 者:鄧成林 主編 著 鄧成林 編 定 價:128 出 版 社:化學工業出版社 出版日期:2019年01月01日 頁 數:374 裝 幀:平裝 ISBN:9787122325617 ●上篇基礎理論 第1章汽車注塑模具材料與熱處理1 1.1注塑模具鋼材的通用要求與成型部件鋼材的選用/1 1.2模架鋼材的選用/2 1.2.1注塑模具材料選用/2 1.2.2新材料選用/3 1.3汽車注塑模具熱處理術語/5 1.4模具材料熱處理的應用/6 1.4.1滑塊、斜頂/7 1.4.2鋼材選用原則/7 1.4.3硬模/8 1.5鈹銅材料設計規則與案例/9 1.5.1鈹銅設計的基本規則/9 1.5.2鈹銅案例/9 第2章汽車注塑模具熱流道繫統設計11 2.1熱流道繫統結構設計方案/11 2.1.1熱流道板和面板厚度設計/12 2.1.2熱流道保護柱的設計/13 2.1.3加工及研配要求/13 2.1.4熱流道設計注意事項/13 2.1.5熱流道拆模操作規範/14 2.2熱流道繫統自檢項目/17 第3章汽車注塑模具成型繫統設計21 3.1分型面/21 3.1.1分型面的設計原則/21 3.1.2分型面常見類型/22 3.1.3分型面封膠段、避空段設計/23 3.1.4制品做皮紋的分型面設計/23 3.1.5分型面設計要點/23 3.2鑲拼/26 3.2.1采用鑲拼結構的優點/26 3.2.2鑲拼結構的固定方式/26 3.2.3鑲拼設計注意事項/30 3.2.4鑲拼設計案例/35 3.3可換鑲塊/36 3.3.1可換鑲塊的設計規範/36 3.3.2動模的可換鑲塊/38 3.3.3有鑲芯、司筒針的情況/38 3.3.4可換鑲塊的設計要點/38 3.4定模彈針彈塊的設計要點/38 第4章汽車注塑模具模胚繫統設計40 4.1模架選取原則/40 4.1.1導柱導套機構設計規範/41 4.1.2方導柱導向方式/42 4.2標準模架訂購/43 4.3非標模架訂購/46 第5章汽車注塑模具溫度控制繫統設計47 5.1汽車注塑模具冷卻水道常見形式/47 5.1.1汽車注塑模具冷卻水路的兩種組合形式/49 5.1.2汽車注塑模具冷卻繫統兩種組合形式的優缺點/49 5.2冷卻水道直徑、間距與型腔之間的距離/50 5.3水井與相對應冷卻水管尺寸設計要點/51 5.4冷卻水嘴鑽孔標準/51 5.5冷卻水路在模具中的分布形式/52 5.6隔片式水井設計要點/53 5.6.1在模具中的分布形式/53 5.6.2隔水片的分類與常用規格/53 5.7各類汽車注塑模具冷卻繫統設計實例/53 5.7.1汽車儀表板注塑模具冷卻繫統設計(一)/53 5.7.2汽車儀表板注塑模具冷卻繫統設計(二)/56 5.7.3汽車前保險杠注塑模具冷卻繫統設計/58 5.7.4汽車後保險杠本體模具前動模冷卻繫統設計/58 5.7.5汽車左、右門板注塑模具冷卻繫統設計/59 5.7.6汽車中央通道注塑模具冷卻繫統設計/60 5.8汽車注塑模具中推塊、斜頂和滑塊冷卻水路設計要點/62 5.8.1推塊、斜頂加長冷卻繫統杆管牙連接設計標準/62 5.8.2斜頂中心通進出冷卻繫統連接設計標準/63 5.8.3滑塊或斜頂冷卻水加長杆設計標準/63 5.9汽車注塑模具冷卻繫統設計注意事項/65 第6章汽車注塑模具側向抽芯繫統設計67 6.1滑塊設計要點/67 6.1.1滑塊的鎖緊及定位方式/67 6.1.2滑塊和側抽芯的連接方式/68 6.1.3滑塊的限位方式/69 6.1.4滑塊的導向形式/70 6.1.5滑塊托板的連接形式/70 6.1.6滑塊耐磨片的設計準則及選用要求/71 6.1.7滑塊與定模的定位形式/71 6.2滑塊的驅動形式/72 6.2.1斜導柱驅動的工作原理及設計要點/72 6.2.2油缸驅動的工作原理及設計要點/73 6.3斜頂設計要點/76 6.3.1方形斜頂的設計標準及設計要點/77 6.3.2汽車注塑模具常規斜頂結構/77 6.3.3汽車注塑模具平行導向杆斜頂結構/77 6.3.4交叉導向式斜頂結構/79 6.3.5斜頂與推塊組合設計要點/80 6.3.6斜頂上套斜頂結構/80 6.3.7大斜頂導向定位設計要點/81 6.4斜滑塊設計要點/82 6.4.1定模斜滑塊側向抽芯機構/82 6.4.2動模斜滑塊側向抽芯機構/83 6.5其他抽芯機構及應用場合/83 6.5.1彈簧抽芯機構/83 6.5.2滑塊中加推杆(彈針)的結構設計要點及應用場合/84 6.5.3滑塊拉鉤的設計要點及應用場合/84 6.5.4斜向滑塊設計要點及要求/84 6.5.5行程開關的設計要點及要求/85 6.6汽車保險杠抽芯機構設計要點/86 6.6.1概述/86 6.6.2特點/86 6.6.3注意事項/87 6.7反頂設計概述/88 6.7.1反頂應用介紹/88 6.7.2滑塊中反頂設計/88 6.7.3滑塊彈針/88 6.7.4滑塊中司筒針/89 6.7.5滑塊內滑塊/89 6.7.6滑塊內頂出設計/90 6.7.7斜頂內反頂/91 6.7.8定模彈塊內反頂/92 6.8汽車注塑模具滑塊鑲芯設計要點/92 6.8.1概述/92 6.8.2滑塊鑲芯設計要點/92 6.8.3緊固螺釘/93 6.8.4概述/93 6.8.5標準件結構/93 6.9汽車注塑模具油缸抽芯概述/94 6.9.1直抽油缸抽芯/94 6.9.2油缸斜塊抽芯/95 6.9.3斜塊油缸抽芯設計注意事項/95 6.9.4計算及校核方法/96 6.9.5設計案例/96 6.9.6定模油缸抽芯動作控制及防止擠模措施/96 第7章汽車注塑模具頂出復位繫統設計98 7.1頂出設計要點/98 7.1.1圓頂杆的布局設計/98 7.1.2圓頂杆距筋位、鑲塊、踫穿面的安全距離/100 7.1.3圓頂杆杯頭的固定方式/100 7.1.4圓頂杆的封膠段/101 7.1.5圓頂杆的強度問題/101 7.1.6扁頂杆頂出設計/101 7.1.7制品結構要求/102 7.1.8深筋頂出/102 7.1.9扁頂杆孔的加工/104 7.1.10司筒針頂出設計/104 7.1.11司筒針的止轉/105 7.1.12延時頂出設計/105 7.2方頂應用場合/106 7.3直頂應用場合/108 7.3.1直頂設計要點/108 7.3.2直頂的特殊形式/109 7.4頂塊設計/109 7.4.1設計案例/109 7.4.2汽車注塑模具頂塊杆直徑的設計/109 7.4.3汽車注塑模具頂塊的固定設計/110 7.4.4汽車注塑模具頂塊的止轉設計原則/112 7.4.5汽車注塑模具頂塊的應用/113 7.5汽車注塑模具頂塊的排料與加工/117 7.5.1雙杆固定的頂塊的排料與加工/117 7.5.2單杆固定的頂塊的排料與加工/117 7.5.3汽車注塑模具臺階頂塊的設計/118 7.5.4司筒針設計/119 7.5.5司筒針訂購要求/120 7.6定模頂出/120 7.6.1定模頂出的設計要點/120 7.6.2定模頂出方式/120 7.6.3定模頂出的應用/122 7.6.4定模頂出設計注意事項/124 第8章汽車注塑模具外圍繫統設計126 8.1汽車注塑模具外觀設計原則/126 8.1.1模具外觀標識/126 8.1.2銘牌要求/127 8.1.3模具噴塗要求/127 8.1.4水路外觀要求/128 8.1.5液壓繫統外觀要求/129 8.2電器繫統外觀要求/130 8.2.1熱流件要求/130 8.2.2行程開關要求/131 8.3弔裝裝置/132 8.3.1弔環大小的選用/132 8.3.2分型面上的弔環設計/134 8.3.3膠位面上的弔環設計/134 8.3.4滑塊的弔裝設計/134 8.3.5弔環的種類/134 8.3.6弔環位置/134 8.3.7弔模塊的設計規範/136 8.4整體弔模規範/136 8.5汽車注塑模具銘牌設計/139 8.5.1設計規範/140 8.5.2水路銘牌/140 8.5.3油路銘牌/141 8.5.4模具動作銘牌/141 8.5.5銘牌使用與安裝/141 第9章汽車注塑模具鎖緊定位繫統設計142 9.1模具鎖緊的設計/143 9.2適用範圍/146 9.3插穿保護塊設計要點/148 9.4設計案例/148 第10章汽車注塑模具排氣繫統設計149 10.1排氣設計原則/149 10.2排氣槽設計/150 10.3排氣方式/151 第11章汽車注塑模具斜頂抽芯繫統設計154 11.1斜頂設計要點/154 11.1.1方斜頂設計要點/154 11.1.2圓杆分體式斜頂設計要點/156 11.1.3斜頂設計注意事項/159 11.1.4錯誤的設計案例/160 11.2斜頂頭排料/162 11.2.1斜頂頭的排料方式/162 11.2.2通水斜頂/163 11.2.3斜頂杆側面引水/163 11.2.4斜頂杆底面引水/164 11.2.5通水斜頂杆頭部密封方式/165 11.3斜頂杆和導滑塊的固定方式/166 11.4斜頂防粘/166 第12章汽車注塑模具液壓繫統設計169 12.1頂出油路設計方法/169 12.2液壓繫統設計要點/172 下篇實戰案例 第13章汽車門板大型注塑模具設計173 13.1塑件外觀要求與結構工藝分析/174 13.2模流分析/178 13.3模具結構分析/187 13.4成型零件設計/190 13.5澆注繫統設計/191 13.6側向抽芯機構設計/193 13.7溫度控制繫統設計/196 13.8導向定位繫統設計/198 13.9脫模繫統設計/198 13.10模具工作過程/199 13.11模具強度與分型面管位設計/199 13.12模具排氣繫統設計/201 13.13結果與討論/201 第14章汽車高位制動燈蓋板注塑模設計203 14.1塑件外觀要求與結構分析/203 14.2模具結構分析/204 14.3成型零件設計/206 14.4澆注繫統設計/206 14.5側向抽芯機構設計/207 14.6溫度控制繫統設計/210 14.7導向定位繫統設計/211 14.8脫模繫統設計/212 14.9模具工作過程/214 14.10模具強度與分型面管位設計/214 14.11模具排氣繫統設計/214 14.12結果與討論/215 14.13總結/215 第15章汽車後視鏡鏡座注塑模設計216 15.1塑件外觀要求與結構分析/217 15.2模流分析/219 15.3模具結構分析/223 15.4成型零件設計/227 15.5澆注繫統設計/228 15.6側向抽芯機構設計/229 15.7溫度控制繫統設計/235 15.8導向定位繫統設計/237 15.9脫模繫統與模胚結構件設計/238 15.9.1脫模繫統/238 15.9.2模胚結構件設計/239 15.10模具工作過程/239 15.11模具強度與分型面管位設計/239 15.12模具排氣繫統設計/240 15.13預變形/240 15.14結果與討論/241 第16章汽車導板板注塑設計242 16.1塑件外觀要求與結構分析/242 16.2模具結構分析/243 16.3成型零件設計/246 16.4澆注繫統設計/247 16.5側向抽芯機構設計/248 16.6溫度控制繫統設計/249 16.7導向定位繫統設計/251 16.8脫模繫統設計/252 16.9模胚結構件設計/253 16.10模具工作過程/253 16.11模具強度與分型面管位設計/254 16.12模具排氣繫統設計/255 16.13結果與討論/256 16.14總結/256 第17章汽車轉向柱注塑模具設計257 17.1塑件外觀要求與結構分析/258 17.2模具結構分析/259 17.3成型零件設計/262 17.4澆注繫統設計/262 17.5側向抽芯機構設計/263 17.6溫度控制繫統設計/266 17.7導向定位繫統設計/268 17.8脫模繫統設計/269 17.9模具工作過程/270 17.10模具強度與分型面管位設計/270 17.11模具排氣繫統設計/271 17.12結果與討論/271 17.13總結/271 第18章汽車後背門護板注塑模設計272 18.1塑件外觀要求與結構分析/273 18.2模流分析/273 18.3模具結構分析/277 18.4成型零件設計/280 18.5澆注繫統設計/281 18.6側向抽芯機構設計/282 18.7溫度控制繫統設計/283 18.8導向定位繫統設計/285 18.9脫模繫統設計/286 18.10模胚結構件設計/287 18.11模具工作過程/287 18.12模具強度與分型面管位設計/287 18.13模具排氣繫統設計/288 18.14結果與討論/288 18.15總結/291 第19章汽車側裙板注塑模設計292 19.1塑件外觀要求與結構分析/293 19.2模流分析/294 19.3模具結構分析/300 19.4成型零件設計/301 19.5澆注繫統設計/302 19.6側向抽芯機構設計/303 19.7斜頂抽芯機構設計/303 19.8溫度控制繫統設計/305 19.9液壓繫統設計/307 19.10液壓繫統設計要點/308 19.11導向定位繫統設計/309 19.12脫模繫統設計/310 19.13模具工作過程/311 19.14模具強度與分型面管位設計/311 19.15模具排氣繫統設計/313 19.16結果與討論/313 19.17總結/313 第20章汽車上儀表板注塑模設計315 20.1塑件外觀要求與結構分析/316 20.2模具結構分析/317 20.3成型零件設計/321 20.4澆注繫統設計/321 20.5側向抽芯機構設計/323 20.6溫度控制繫統設計/327 20.7導向定位繫統設計/331 20.8脫模繫統設計/331 20.9模具工作過程/333 20.10模具強度與分型面管位設計/333 20.11模具排氣繫統設計/333 20.12結果與討論/334 第21章汽車後備廂護板注塑模設計335 21.1塑件外觀要求與結構分析/336 21.2模具結構分析/337 21.3成型零件設計/337 21.4澆注繫統設計/340 21.5側向抽芯機構設計/341 21.6溫度控制繫統設計/343 21.7導向定位繫統設計/345 21.8脫模繫統設計/345 21.9模具工作過程/347 21.10模具強度與分型面管位設計/347 21.11模具排氣繫統設計/347 21.12結果與討論/348 21.13總結/348 第22章汽車前保險杠注塑模設計349 22.1塑件外觀要求與結構分析/350 22.2模具結構分析/351 22.3成型零件設計/359 22.4澆注繫統設計/361 22.5側向抽芯機構設計/362 22.6溫度控制繫統設計/362 22.7導向定位繫統設計/364 22.8脫模繫統設計/365 22.9模具工作過程/368 22.10定模脫模繫統設計/371 22.11結果與討論/371 22.12定模取件內分型保險杠應用場合/372 22.13總結/373 參考文獻/374 汽車塑料零件尺寸大、精度高、結構復雜、批量大,對注塑模具的要求較高。 本書根據汽車注塑模具設計的實際要求,分上下兩篇,通過理論與案例相結合的方式,講解了設計流程與方法。 上篇基礎理論:汽車注塑模具材料與熱處理、熱流道繫統設計、成型繫統設計、模胚繫統設計、溫度控制繫統設計、側向抽芯繫統設計、頂出復位繫統設計、外圍繫統設計、鎖緊定位繫統設計、排氣繫統設計、斜頂抽芯繫統設計、液壓繫統設計。 下篇實戰案例:汽車門板注塑模設計、高位制動燈蓋板注塑模設計、後視鏡鏡座注塑模設計、導流板注塑模設計、轉向柱注塑模設計、後背門護板注塑模設計、側裙板注塑模設計、儀表板注塑模設計、後備廂護板注塑模設計、保險杠注塑模設計。 本書所選案例是筆者親自設計與參與過的項目,是近年成功案例與筆者很新研究成果。 本書不僅可為從事汽車注塑模具設計的工程技術人員提供幫助,等 ![](https://img10.360buyimg.com/imgzone/jfs/t1/147514/7/5440/73116/5f34a3beE3ba58783/f5b2391383f5625c.jpg)
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