●序
●前言
●第1章緒論
●1.1變速器的功用和對變速器的要求
●1.2變速器的類型和優缺點
●1.3變速器的基本結構
●1.4變速器的發展現狀和趨勢
●參考文獻
●第2章手動變速器
●2.1概述
●2.2變速器傳動機構
●2.3同步器
●2.4變速器操縱機構
●2.5傳動比的確定
●2.6發動機和變速器聯合工作
●2.7換檔性能評價
●2.8手動變速器的新技術
●參考文獻
●……
●第3章自動變速器
●部分目錄

本書全部的論述了汽車變速器的理論、設計及其應用，共分13章，內容主要包括手動變速器、自動變速器、無級變速器、雙離合器自動變速器、電控機械式自動變速器、新能源汽車變速器、變速器的設計、變速器油、液力變矩器、行星輪齒輪傳動、自動變速箱電子控制繫統和汽車和變速器振動噪聲等。書中的大部分內容來自作者及其課題組的研究成果，是一本汽車變速器領域的參考書。本書適合於高等院校車輛工程專業的師生，各汽車公司、設計公司的變速器工程師閱讀使用。

為改變發動機等動力繫統輸出的轉矩和轉速，通常的運載機械中都需要安裝變速器。本書所涉及的主要是道路乘用車輛的變速器。在汽車原地起步、爬坡、轉彎、加速等不同行駛工況下，汽車驅動輪所需的轉矩和轉速是不斷變化的，而發動機所能夠提供的轉矩和轉速變化範圍是有限度的，變速器承擔的任務是通過改變傳動比來調節發動機的性能，將發動機的動力平穩、可靠、經濟地傳遞給車輪，很好地適應外部負荷與道路條件的需求，實現發動機提供的特性場與汽車所需特性場的很好匹配。    汽車變速器是高技術水平和工藝水平的大批量產品，汽車變速器的開發設計在滿足環境和法規要求的同時應以市場需求為導向。必須充分考慮法規要求（如節能和排放政策）和用戶需求。汽車變速器主要的設計目標是在汽車寬廣的車速範圍內，實現從發動機或是電動機動力向汽車驅動力的很好轉化，以保證車輛的動力性、加速性及燃油經濟性。同時考慮新技等