●前言
第一章柴油機概述1
第一節柴油機的產生1
第二節柴油機的特點2
第三節柴油機混合氣形成與燃燒6
第四節柴油機增壓11
第二章柴油機電控繫統相關知識14
第一節柴油機柱塞噴油泵14
一、柱塞泵泵油原理14
二、徑向柱塞泵15
三、軸向柱塞泵17
第二節電控柴油機的類型和特點18
一、脈動式電控噴油繫統19
二、脈動+時間控制式噴油繫統23
三、電控共軌燃油繫統25
四、電控柴油機的主要特點31
第三節電控繫統控制內容與方式33
一、燃油噴射控制33
二、怠速控制34
三、進氣控制34
四、增壓控制35
五、排放控制35
六、起動控制35
七、故障自診斷、失效保護35
八、柴油機與變速器的綜合控制36
第四節電控分配泵繫統結構原理36
一、電控分配泵噴射繫統的典型構成36
二、位置控制式電控分配泵繫統37
三、時間控制式電控分配泵繫統38
第五節電控泵噴嘴繫統結構原理39
一、泵噴嘴工作原理39
二、電控泵噴嘴結構39
第六節電控共軌燃油繫統40
一、繫統組成41
二、件42
三、工作原理46
四、噴油器46
五、供油泵48
第三章錫柴（共軌）電控繫統檢修50
第一節發動機與繫統概述50
第二節繫統各傳感器檢修59
一、發動機轉速傳感器與凸輪軸位置傳感器59
二、冷卻液溫度傳感器64
三、進氣壓力（增壓壓力）傳感器66
四、進氣溫度傳感器68
五、共軌壓力傳感器70
六、加速踏板位置傳感器（電子油門）73
第三節繫統各執行器檢修75
一、噴油器電磁閥75
二、油泵壓力控制閥（燃油、高壓油泵電磁閥、調壓閥）80
三、進氣預熱繼電器（空氣加熱器）83
第四節ECU檢修84
一、外形結構84
二、ECU端子含義85
三、ECU安裝和儲存88
第五節錫柴國Ⅲ繫列機型維護保養內容及周期88
第六節錫柴電控共軌國Ⅲ機型故障診斷、檢修與案例89
一、電控共軌繫統故障檢修注意事項89
二、電控繫統診斷的一般原則90
三、常見故障診斷與排除方法及跛行回家模式91
四、CA6DF繫列閃碼和故障碼含義92
五、錫柴（博世共軌燃油電控繫統）故障檢修示例96
第四章濰柴（共軌）電控繫統檢修100
第一節發動機與繫統概述100
第二節電控繫統簡介109
第三節濰柴電控繫統故障診斷、檢修與案例122
一、低壓油路建議122
二、使用、維護、保養124
三、故障案例與維修132
第五章大柴DEUTZ繫列（單體泵）電控繫統檢修138
第一節發動機與繫統概述138
第二節電控單體泵供油繫統檢修147
一、低壓油路147
二、高壓油路150
三、燃油回流150
四、燃油噴射模塊150
第三節ECU檢修154
一、外形結構154
二、環境要求155
三、工作電壓155
四、ECU功能156
五、針腳定義157
六、注意事項160
第四節電控繫統檢修160
一、檢測注意事項160
二、曲軸位置傳感器與凸輪軸位置傳感器161
三、冷卻液溫度傳感器163
四、燃油溫度傳感器165
五、進氣壓力（增壓壓力）傳感器166
六、進氣溫度傳感器168
七、機油壓力傳感器169
八、加速踏板位置傳感器171
第五節DEUTZ繫列電控繫統故障診斷、檢修與案例173
一、故障診斷分析173
二、故障碼174
三、電控發動機故障檢修注意事項183
四、故障排除步驟和技巧184
五、故障案例186
第六章康明斯ISBe柴油機電控繫統檢修188
第一節ISBe發動機與電控高壓共軌繫統概述188
第二節ISBe柴油機各傳感器檢修205
一、冷卻液溫度傳感器205
二、機油溫度傳感器207
三、進氣歧管空氣溫度傳感器209
四、燃油溫度傳感器211
五、油軌壓力傳感器214
六、增壓壓力（進氣壓力）傳感器217
七、機油壓力傳感器220
八、發動機轉速傳感器222
九、凸輪軸位置傳感器226
十、加速踏板位置傳感器228
第三節ISBe柴油機各執行器檢修231
一、噴油器231
二、電子燃油控制執行器234
三、進氣加熱器236
四、燃油加熱器238
第四節、ISBe發動機維護保養內容及周期240
一、保養日程表240
二、每天或每周的保養項目241
三、每隔12000km或3個月的保養項目242
四、每隔48000km或1年的保養項目243
五、每隔96000km或2年的保養項目243
六、每隔240000km或4年的保養項目243
第五節ISBe發動機故障的檢修244
第七章康明斯ISMe繫列（泵噴嘴）電控繫統檢修254
第一節康明斯ISMe發動機與控制繫統概述254
第二節ISMe柴油機燃油電控繫統檢修264
一、發動機位置傳感器264
二、加速踏板位置傳感器266
三、泵噴嘴噴油器268
四、燃油含水傳感器270
五、燃油進油阻力傳感器271
六、斷油電磁閥273
七、進氣歧管壓力傳感器273
八、進氣歧管溫度傳感器275
九、廢氣旁通閥276
十、冷卻液溫度傳感器277
十一、機油壓力傳感器278
十二、機油溫度傳感器280
十三、車速傳感器281
第三節康明斯ISM繫列發動機故障碼282
第八章康明斯ISLe、ISDe繫列電控繫統檢修288
第一節ISLe繫列機型288
一、機型外觀288
二、機型特點293
三、機型參數293
四、特性曲線294
五、機型油路示意294
六、機型電控繫統電路295
七、故障診斷與排除295
八、康明斯ISLe繫列發動機保養300
九、ISLe發動機通用技術規範301
第二節ISDe繫列機型303
一、機型外觀303
二、機型特點307
三、燃油繫統特點307
四、機型參數308
五、機型油路示意309
六、機型電控繫統電路309
七、發動機電控繫件位置309
八、ISDe發動機通用技術規範312
第三節ISLe、ISDe繫列機型故障碼315
一、故障碼列表315
二、常見故障碼分析328
三、典型案例分析333
附錄康明斯常用英文縮寫339
參考文獻340

方俊、許立峰等編著的《商用車柴油機檢修從入門到精通》立足於柴油發動機電控繫統近期新類型和技術編寫。全書注重理論與實踐相結合，突出實用性。根據柴油發動機電控的特點，本書從繫統的結構、組成、控制原理及主要傳感器的工作原理來闡述，重點介紹了多種類型（共軌、單體泵、泵噴嘴）、不同型號（錫柴CA6DF3繫列，康明斯ISBe、ISMe、ISDe、ISLe柴油機，大柴DElJTZ繫列等）主流電控柴油機的結構原理、技術診斷檢修，並附有相關車型、機型電控繫統電路圖及故障碼列表；同時，本書增加了柴油機基本理論、結構等相關內容，方便讀者自學、了解柴油機電控技術。本書圖文並茂，通俗易懂，內容豐富，深入淺出，重點突出，準確簡練，實踐性強。
本書可作為汽車、內燃機等相關專業的教學參考書，也可作為汽車生產、售後服務等行業人員培訓用書，其編排結構和內容布局亦非常適合相關人員自學。

前言近年，隨著經濟的發展和國家對節能環保的日益重視，加之柴油發動機（以下簡稱柴油機）技術發展比較迅速，以商用車為代表的柴油發動機需求量日益增大。近十年以來，我國商用車保有量持續高速增長，一定意義上推動了物流行業的發展，成為國民經濟的重要組成部分。 目前，柴油機生產、服務企業由於市場需求旺盛和產銷量增加急需進行相關技術人員的培訓，同時各大院校也相繼開設柴油機或商用車相關專業或課程，此時出版一本較為繫統的、具有一定覆蓋面和代表性的柴油機電控繫統檢修方面書籍，非常有必要。 考慮到現在市場上所售有關柴油機參考書籍，或側重基礎理論，或隻介紹某一具體機型，或者隻側重柴油機具體新技術類型，少有針對商用車主流車型、主流主機型號、主流技術，以及每一個主流機型具體電控繫統的檢修方法類的書籍。本書在範圍上涵蓋了一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠、道依茨一汽（大連）柴油機有限公司、玉柴集團、東風康明等