聚焦熱點方向——汽車新四化。推動技術創新——華為車載網絡架構。推動產業發展——華為公司30餘年ICT領域的成熟經驗，幫助車企造好車。專業團隊寫作——公司Fellow帶領的車載相關團隊（芯片、架構、計算、硬件等領域）創作。

●第1章 汽車電子與電氣繫統的發展趨勢——從EEA到CCA
1.1 傳統汽車EEA的發展歷程
1.2 傳統汽車EEA面臨的挑戰
1.2.1 技術挑戰
1.2.2 商業挑戰
1.3 車載CCA的發展現狀與實踐
1.3.1 車載CCA的發展現狀
1.3.2 車載CCA的實踐
參考文獻
第2章 車載網絡通信架構與拓撲
2.1 概述
2.1.1 車載網絡通信架構與OSI參考模型層次的對應關繫
2.1.2 以太網的數據鏈路層轉發機制
2.1.3 以太網的各類物理層標準
2.2 環形網絡架構
2.2.1 架構和拓撲
2.2.2 以太網環形網絡協議
2.2.3 CCA環形網絡協議
2.2.4 環形網絡架構的優缺點
2.3 星形網絡架構
2.3.1 架構和拓撲
2.3.2 星形網絡協議
2.3.3 星形網絡架構的優缺點
2.4 混合網絡架構
2.4.1 架構和拓撲
2.4.2 混合網絡架構的協議
2.4.3 混合網絡架構的優缺點
2.5 其他非以太網車載網絡通信技術
參考文獻
第3章 車載網絡通信架構的關鍵部件
3.1 概述
3.2 車載網關
3.2.1 傳統CAN網關
3.2.2 集中式網關
3.2.3 分布式網關
3.2.4 車載網關的通信機制
3.3 車載網絡通信架構軟件
3.3.1 車載網絡操作繫統
3.3.2 車載網絡管理軟件
3.3.3 車載網絡應用軟件
參考文獻
第4章 車載網絡通信協議
4.1 概述
4.1.1 車載網絡現有的通信協議
4.1.2 車載通信的發展趨勢
4.2 二層確定性以太網協議
4.2.1 TSN協議族的發展歷程
4.2.2 TSN協議的原理
4.2.3 時間同步協議
4.2.4 調度協議
4.2.5 幀搶占協議
4.2.6 可靠性協議
4.2.7 配置協議
4.2.8 車載通信模板
4.2.9 AVB協議族
4.3 二層車載網絡擴展協議
4.3.1 VLAN技術與方案
4.3.2 VXLAN技術與方案
4.4 三層安全加密協議
4.4.1 IPsec基本概念
4.4.2 IPsec協議組成
4.5 四層應用通信協議
參考文獻
第5章 車載網絡通信架構的網絡安全
5.1 網絡安全架構
5.2 網絡安全域的防護架構
5.3 硬件可信方案
5.3.1 概述
5.3.2 數據鏈路層硬件的安全通信
5.3.3 密鑰管理
5.3.4 EVITA.HSM
5.3.5 TEE
參考文獻
第6章 車載網絡通信架構的功能安全
6.1 概述
6.2 汽車功能安全在車載網絡通信架構中的實踐
參考文獻
第7章 車載以太網物理層傳輸
7.1 概述
7.2 物理層技術的關鍵概念
7.2.1 調制解調
7.2.2 傳輸信道
7.2.3 碼間串擾
7.2.4 信道均衡
7.2.5 噪聲、信噪比、信道容量與糾錯
7.3 車載以太網技術
7.3.1 百兆/千兆車載以太網
7.3.2 li-G車載以太網
7.3.3 25 Gbit/s車載以太網
7.3.4 總線型車載以太網
7.4 供電技術
7.5 節能與喚醒技術
參考文獻
第8章 車載以太網傳輸介質
8.1 通信電纜
8.1.1 通信電纜標準化的趨勢
8.1.2 通信電纜的主要規格和性能要求
8.1.3 通信電纜的使用建議
8.2 通信連接器及其基本構件
8.3 光纖
8.4 車載繫統EMC
8.4.1 電磁干擾的耦合機制
8.4.2 EMC標準
參考文獻
縮略語

在汽車“新四化”的背景下，汽車的電子與電氣架構（EEA）面臨巨大的挑戰。為應對這些挑戰，華為公司面向自動駕駛電動汽車，提出了計算與通信架構（CCA）。本書介紹了CCA中的車載網絡通信架構，從架構與拓撲、關鍵部件、通信協議、網絡安全、功能安全、物理層傳輸和傳輸介質等方面，繫統地展示了車載網絡通信架構的核心理念，旨在向讀者展示汽車EEA面臨的問題，並提供卓有成效的解決方案，向業界傳遞優選的車載網絡通信架構方法論。本書可以幫助讀者了解車載網絡通信架構，適合汽車電子行業的從業人員、工程師、研究人員，以及高校相關專業的學生閱讀和學習。

鄧抄軍 等 著