●第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究意義
1.3 研究概念的界定
1.4 研究文獻綜述
1.5 創新點
第2章 中國特有的政企轉換
2.1 政企轉換的特色
2.2 近年資源配置的結構性失衡現像漸趨嚴重
2.3 央企是產業政策最重要的執行載體
第3章 央企整合的意義和階段特點分析
3.1 央企整合的意義
3.2 央企整合的階段特點分析
3.3 央企目前所處的行業分析
第4章 “一帶一路”戰略出臺的過程分析
4.1 “一帶一路”戰略出臺之前的“走出去”發展戰略
4.2 “一帶一路”戰略推出的國際環境
4.3 “一帶一路”戰略推出的國內宏觀經濟背景
4.4 “一帶一路”戰略的相關文件與配套舉措
4.5 “一帶一路”戰略出臺前後的央企發展戰略
第5章 “一帶一路”戰略下央企投資環境分析
5.1 近三年的央企海外投資環境指標
5.2 央企海外投資環境描述性分析
5.3 央企海外投資環境因子分析
5.4 央企海外投資環境因子分析
5.5 央企海外投資環境logistic分析
第6章 “一帶一路”戰略下央企重組整合特點分析
6.1 央企重組的主體
6.2 政府主導的央企重組
6.3 “一帶一路”戰略與新常態下的央企重組
6.4 日本的經驗
第7章 鋼鐵行業央企重組分析
7.1 目前鋼鐵行業發展的特點
7.2 對鋼鐵企業政府出臺了一繫列政策加以引導
7.3 中國的鋼鐵行業重組
7.4 “一帶一路”戰略要求打破利益格局、推進鋼鐵央企重組
第8章 高鐵行業央企重組分析
8.1 中國高鐵是近年來中國制造幸運的奇跡
8.2 南車與北車的經營狀況
8.3 中國中車的重組
第9章 “一帶一路”戰略下產業政策調整對央企重組的影響
9.1 供給側改革
9.2 去產能分析
9.3 京津冀一體化發展對央企的發展構成特殊影響
9.4 “一帶一路”戰略
9.5 央企重組的前瞻性分析
附錄
附錄1 對外投資合作政策文件名錄
附錄2 推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動
附錄3 國務院關於化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見
附錄4 國務院批轉發展改革委關於2014年深化經濟體制改革重點任務意見的通知
附錄5 中共中央、國務院關於深化國有企業改革的指導意見
參考文獻
致謝
