●第1章 緒論
1.1 研究背景與意義
1.1.1 選題背景
1.1.2 問題的提出
1.1.3 研究意義與價值
1.2 文獻綜述
1.2.1 中國-東盟視角
1.2.2 旅遊與貿易視角
1.2.3 空間地理視角
1.3 課題研究方案
1.3.1 主要任務與安排
1.3.2 研究架構與方法
1.3.3 重點、難點與創新點
第2章 旅遊與貿易互動的理論基礎
2.1 相關界定
2.1.1 東盟及其成員國
2.1.2 旅遊與國際旅遊
2.1.3 貿易與國際貿易
2.2 旅遊與貿易互動機理
2.2.1 互動理論
2.2.2 區域尺度
2.2.3 要素層面
2.3 旅遊與貿易文獻圖譜分析
2.3.1 發文時間、發文機構與源刊分幣
2.3.2 發文作者及合作網絡
2.3.3 關鍵詞知識圖譜分析
2.4 本章小結
第3章 中國-東盟旅遊與貿易區域考察
3.1 數據來源
3.2 中國-東盟區域合作
3.2.1 CAFTA建設前（2002年以前）
3.2.2 CAFTA建設中（2003-2010年）
3.2.3 CAFTA建成後（2011年至今）
3.3 中國-東盟旅遊與貿易發展
3.3.1 東盟入境中國旅遊
3.3.2 中國出境東盟旅遊
3.3.3 中國從東盟進口貿易
3.3.4 中國對東盟出口貿易
3.4 本章小結
第4章 中國-東盟旅遊與貿易關繫辨識
4.1 中國-東盟出入境旅遊
4.1.1 出境旅遊偏好
4.1.2 入境旅遊結構
4.1.3 出入境旅遊比
4.2 中國-東盟進出口貿易
……
第6章 中國-東盟旅遊與貿易空間聚散
第7章 中國-東盟旅遊與貿易空間分異
第8章 中國-東盟旅遊與貿易空間耦合
第9章 中國-東盟旅遊與貿易要素互動
第10章 互動評估與區域創新
附錄Ⅰ-Ⅹ
參考文獻
後記

國際貿易與國際旅遊作為國與國之間交流的主要形式，從不同的角度詮釋了“要素流動”的行為。旅遊可以看作不同國家（地區）間人員、服務的“貿易”流動，貿易則可以看作不同國家（地區）間產品、資金的“旅遊”行為。當前，中國流向東盟的人員與貨物規模遠大於從東盟流向中國的規模，以旅遊（人員流）和貿易（貨物流）為代表的中國-東盟區域要素流動方向和流量大小的“不均衡”是中國與東盟國家亟須關注的問題。現有研究多是將旅遊與貿易作為兩個相對獨立的範疇，關注一國、一國與另一國、多邊國家之間的互動關繫，缺乏將旅遊與貿易置於多個國家組成的某個區域進行的探討。本書以“空間”作為研究平臺，將旅遊與貿易的關繫置於多國組成的區域內進行研究，認為區域創新是多種資源、多種力量均衡配置的結果，在一定的地理邊界內，從國家到區域，創新的實現需要各個國家的參與，需要多種方式共同配合。跨地理邊界旅遊與貿易集群的建立，均衡與網絡化的區域創新體繫等