●第一章 《鹿特丹規則》制定的背景、過程和特點
● 第一節 《鹿特丹規則》制定的背景
● 第二節 《鹿特丹規則》制定的過程
● 第三節 《鹿特丹規則》的特點
●第二章 《鹿特丹規則》的主要制度
● 第一節 《鹿特丹規則》的適用範圍
● 第二節 承運人責任制度
● 第三節 運輸單證和電子運輸記錄制度
● 第四節 批量合同制度
● 第五節 托運人與單證托運人制度
● 第六節 履約方制度
● 第七節 控制權制度
● 第八節 訴訟與仲裁制度
●第三章 《鹿特丹規則》與《海牙—維斯比規則》比較
● 第一節 概述
● 第二節 承運人責任制度比較
● 第三節 運輸單證制度比較
● 第四節 托運人制度比較
● 第五節 時效、管轄權與仲裁
●第四章 《鹿特丹規則》與《漢堡規則》比較
●部分目錄
《鹿特丹規則》的研究是這些年靠前靠前海商法領域優選的研究熱點。關於我國對這一靠前公約的態度,引起了交通運輸部和商務部的高度重視,
近年來,靠前發表了大量有關《鹿特丹規則》的學術論文。大連海事大學、中國政法大學、中國外運集團的專家分別撰寫了書並已經出版。但是,全面深入地研究《鹿特丹規則》對我國的影響和我國應當采取的對策研究,我們是靠前次。根據以往此類靠前公約的實施情況,以及《鹿特丹規則》本身的情況和靠前社會的反應,在靠前範圍內,《鹿特丹規則》的生效實施尚需多年,在《鹿特丹規則》生效實施之前,各國都研究影響和對策問題,其對靠前航運、靠前貿易等領域的影響預計會持續幾十年。因此,這本書雖然不能作為教材長期使用,但由於《鹿特丹規則》將產生的影響領域多、時間長、程度大,估計對不少讀者會有吸引力。