1.暢銷書《商業冒險》的作者，20世紀最有影響力的財經作家，比爾·蓋茨、巴菲特喜愛的作者 2.12個經典金融故事： 代表權大戰：羅伯特·楊爭奪紐約中央鐵路公司摩根士丹利歷險記：通用汽車以發行新股而非債券的形式進行的彼時優選的工業融資探秘倫敦金融城：“全世界到目前為止經濟實力與經濟精巧性偉大的結合”阿姆斯特丹：股票交易的誕生之地西班牙私掠船：不為現代人所知的“地中海最後一名海盜”胡安·馬奇的奇妙人生布朗兄弟的盛大宴會：歐美金融家的非正式會面衝突：成立8年的利斯科竟然妄圖收購擁有1等

●目 錄第一部 美國——20世紀50年代第一章代表權大戰：羅伯特 楊與紐約中央鐵路公司1954年1月17日，一個周日的下午，紐約中央鐵路公司的總裁威廉 懷特接到了一個電話，電話中所傳達的厚顏無恥的要求讓他震驚得好一陣都回不過神來。第二章摩根士丹利歷險記：彼時優選的工業融資通用汽車融資這件事的顯著性和不同尋常性在於，其籌集資金的方式是發行新股，而非發行債券。外界認為，這證明了當時通用汽車公司財務政策的大膽與遠見。第二部歐洲第三章 倫敦金融城：探秘針線街19 世紀英國經濟學家沃爾特 白芝浩將倫敦金融城稱為“全世界到目前為止經濟實力與經濟精巧性偉大的結合”。第四章阿姆斯特丹：股票交易的誕生之地股票交易誕生階段最奇怪的地方在於，其誕生時就基本進入完成形態。20世紀股票交易中讓人難以理解的復雜形態以及拜占庭式的違法行為，幾乎都在股票誕生之初就已存在。第五章西班牙私掠船：胡安 馬奇的奇妙人生1970年2月5日，海牙和平宮大廳裡，一個被比利時方律師稱為“司法編年歷史記錄獨特”“不僅在西班牙、在其他國家也沒有先例”的案件迎來了大結局。在國際法專家看來，這個判決成功合法化了從外國所有者手中“盜竊”公司的行為。第三部 美國——20世紀60年代第六章 紳士派對：布朗兄弟的盛大宴會對於布朗兄弟成立150周年的慶祝活動，到底達成了什麼目的？每個人都在猜測。又到底是什麼原因促使這些平時工作無比繁忙的企業家願意抽出時間並將全球貿易放一邊來參加這個活動？第七章衝突：成立8年的利斯科對抗擁有150年歷史的化學信托銀行如果說斯坦伯格和倫查德這兩人在那段並不算長的時間裡的高強度對抗是“經典悲劇”，那有點言過其實。但這中間有著太多古希臘式的悲劇因素，再加上一定程度的滑稽劇特質，這足以說明華爾街並沒有丟失展現人間悲喜的歷史本色：這裡展現的不隻是人們的生活，而是更為傳奇的經歷。第四部美國——20世紀70年代第八章從頭開始：全新的國際貨幣遊戲體繫如果要把國際貿易與貨幣談判比作撲克遊戲，那麼 1971 年 9 月最後一周在華盛頓舉行的國際貨幣基金組織的年度理事會，則是在尷尬的狀態下進行的一場遊戲。第九章習慣成自然：埃索-埃克森改名事件埃克森 1972 年魯莽地放棄舊名稱，實際上推翻了商業理論中最古老的一條公理：成功的商標神聖而不容更改，改變就是自殺。第十章保衛匹茲堡：羅斯柴爾德男爵收購科普威Imetal和科普威之間的爭鬥，成為已經延續十多年的聯合大公司合並時代美國公司與外國資本之間的第一次敵意收購。收購初期出現了一個非傳統因素：科普威的非管理層員工明確表示，他們不僅反對 Imetal 收購，而且態度比管理層還要堅決。第十一章 法學院與面條廠：紐約大學暴富史對於看夠了華爾街的談判頻繁陷入針鋒相對、耗費巨大的訴訟，看夠了心思最縝密的機構投資者不斷被類似猜紙牌的投資蒙騙，紐約大學法學院與面條廠的故事表明，在高級金融問題上，學術環境中的人們能夠做出更好的選擇。第十二章 灰色與黑色資金：海灣石油公司的“潤滑劑”1976 年 3 月初，當洛克希德丑聞爆發到優選峰時，其股票價格一周內每股上漲了，漲幅超過 40%，仿佛關於公司賄賂的丑聞的報道隻是刺激公司發了筆橫財而已。

金融世界就是大千世界的縮影，每天都上演著獨屬於企業家的悲喜劇。在這個殘酷的平臺上，有勇有謀的商界領袖們為了利潤的增長從不曾停止爭鬥。《金融冒險》作者為20世紀美國非常有影響力的財經作家——約翰·布魯克斯，他的每一部作品都在啟發著企業家。本書由12個商業冒險故事和見聞組成，主要關注20世紀50年代到70年代這段被視為金融遊戲玩家們拋棄舊有規則、重建新規則的風雲變幻的時期，這期間既有紐約中央鐵路公司的代表權大戰、摩根士丹利代理通用汽車新股票的發行等經典案例，也有西班牙有名的商業海盜胡安·馬奇駕馭私掠船奪得巴塞羅那公司、索爾·斯坦伯格意圖收購紐約化學信托銀行卻匆匆止步等不為人熟知的傳奇。對於各位金融界、投資界的管理者和創業者來說，布魯克斯的作品和管理理論、投資策略無關，它寫的是聰明、愚蠢、頑固、胡鬧、明智的人。時間飛逝，但人性沒變。每一個故事都在講述有關財富的永恆真理。

【美】約翰·布魯克斯 John Brooks 著 傅婧瑛，劉衛一 譯

    1954年1月17日，那是一個周日的下午，紐約中央鐵路公司（New York Central Railroad）總裁兼首席執行官威廉？懷特（William White）在位於斯卡斯戴爾的家中接到了一通電話。得知電話來自棕櫚灘後，懷特懷疑打電話的人是哈羅德？S.範德比爾特（Harold S.Vanderbilt），後者已經在紐約中央鐵路公司的15人董事會任職長達40年。將近一個世紀前，範德比爾特的曾祖父、海軍準將科內留斯？範德比爾特（Comelius Vanderbilt）第一次讓紐約中央鐵路公司（後來成為賓夕法尼亞州中央鐵路公司的一部分）及其家族名聲大噪。懷特想知道，棕櫚灘的天氣怎麼樣，“很好，”範德比爾特說，“斯卡斯戴爾如何？”環特回答：“糟透了，真希望自己在棕櫚灘。”寒暄之後，範德比爾特回到了正題。懷特後來記得範德比爾特這樣說：“比爾，鮑等