●叢書序/01
本書序/01
前言/04
1 緒論 /1
1.1 選題依據/1
1.1.1 研究背景/1
1.1.2 問題的提出/2
1.1.3 研究意義/4
1.2 內容架構/6
1.2.1 研究思路與主要內容/6
1.2.2 擬解決的關鍵科學問題/8
1.2.3 研究方法與技術路線/9
2 相關研究綜述及港口空間效應理論基礎/ll
2.1 相關主題研究進展/11
2.1.1 港口區位論及其引發的港口功能區研究/11
2.1.2 港口體繫及空間布局/12
2.1.3 港口空間成長規律及港一城空間相互作用/13
2.1.4 港口興衰與腹地近現代化的歷史地理解析/15
2.1.5 港口演變影響腹地發展的理論探討/15
2.2 理論範式辨析及海港空間效應內涵/16
2.2.1 研究述評及其理論範式反思/16
2.2.2 海港空間效應的概念及其理論框架/18
2.3 海港空間效應主要理論基礎/19
2.3.1 港口發展演化相關理論/19
2.3.2 區域空間成長與聯繫的相關理論/28
2.3.3 區域間經濟發展關繫理論/32
3 國外海港空間效應的案例分析/35
3.1 基於案例分析的港口空間效應理論模式/35
3.1.1 西方與亞洲港口城市演化階段比較/35
3.1.2 基於非洲案例的腹地運網演化模式/37
3.2 典型海港對城市及腹地空間效應的案例分析/39
3.2.1 新加坡:扼守馬六甲海峽的航運中心與世界性港城/39
3.2.2 鹿特丹:世界型樞紐城市與歐洲門戶/42
4 中國海港空間效應的識別/48
4.1 海港的空間特征/48
4.1.1 港口的設施空間/48
4.1.2 海港的地域類型/49
4.1.3 海港的功能空間/52
4.1.4 中國海港空間體繫/53
4.2 海港空間效應的識別繫統/58
4.2.1 影響因子/58
4.2.2 動力結構與組成要素/60
4.2.3 計算模型/62
4.3 中國海港空間效應定量測度/64
4.3.1 理論假定/64
4.3.2 計算與空間分析/68
4.3.3 海港空間效應與港一腹經濟地域繫統的耦合特征/76
4.4 沿海三大經濟圈海港空間效應分異特征/79
4.4.1 環渤海地區海港空間效應分布特征/79
4.4.2 長三角地區海港空間效應分布特征/82
4.4.3 珠三角地區海港空間效應分布特征/86
5 區域微觀基礎:海港對城市的地域空間效應分析/90
5.1 實證一:大連港對城市的地域空間效應/90
5.1.1 大連港口勢能的集聚過程/90
5.1.2 臨港產業空間成長與城市形態演變/91
5.1.3 主城區“港城式”土地利用模式/93
5.1.4 “港航式”軸一輻交通物流網絡發育/97
5.2 實證二:青島港對城市的地域空間效應/101
5.2.1 青島港城發展的歷史過程/101
5.2.2 港口群分工布局與交通網絡格局/105
5.2.3 臨港產業區發展格局/105
5.2.4 青島港城市空間效應的基本特征/107
5.3 實證三:天津港對城市的地域空間效應/108
5.3.1 天津港城發展基本過程/108
5.3.2 天津港空間效應下的城市發展特征/11 1
5.4 實證四:寧波港城空間繫統演化過程/114
5.4.1 寧波港城空間發展的階段/114
5.4.2 寧波優勢產業與臨港產業集群的形成/11 7
5.5 實證五:廈門港城空間繫統演化過程/119
5.5.1 近代廈門港城市形成發展過程/119
5.5.2 現代港口產業發展與城市空間演變/122
5.6 海港空間效應下的中國港一城空間繫統演化理論/125
5.6.1 理論背景/125
5.6.2 研究目的/127
5.6.3 現代海港城市港一城空間繫統演化過程/128
5.6.4 港一城空間繫統演化的動力機制/133
6 中國海港空間效應演化過程及其作用機理分析/138
6.1 腹地對海港成長的脈衝響應分析/138
6.1.1 平穩性檢驗/138
6.1.2 協整關繫檢驗/139
6.1.3 脈衝響應分析/140
6.2 近代以來我國海港空間效應的總體變化/141
6.3 改革開放以來中國海港空間效應的演化過程/144
6.3.1 海港影響下的區域交通運輸格局變化/144
6.3.2 海港影響下的區域對外貿易格局變化/151
6.3.3 海港影響下的區域產業格局變化/155
6.4 中國海港空間效應的作用機理分析/162
6.4.1 海港對區域交通運輸的地域空間影響/162
6.4.2 海港對區域對外貿易的地域空間影響/164
6.4.3 海港對區域產業集聚的地域空間影響/165
6.4.4 海港空間效應作用機理的本質特點/172
7 中國海港空間效應的優化與調控策略/175
7.1 通過港口產業集群提升海港集聚勢能和輻射效應/175
7.2 強化海港空間規劃與管制,形成合理港口體繫,促進一體化整合/176
7.3 推動海陸產業分工與互動,強化港口與腹地的雙向聯繫/177
7.4 重視港口周邊濱水區規劃,促進功能提升和綜合利用/178
7.5 暢通港一腹集疏運網絡通道,大力發展集裝箱多式聯運/1 79
7.6 以市場化為導向,使企業成為港口與腹地互動發展的主體 /181
7.7 推動區港聯動,加快信息化建設,拓展新型港口空間/181
8 結論與展望 /183
8.1 主要結論/183
8.2 特色與創新點/185
8.3 研究不足與展望 /185
參考文獻/187
圖片來源/197
表格來源/199
後記/200