●第一章引論
●第一節研究背景
●第二節科學問題的提出與研究意義
●第三節文獻檢索情況概述
●第四節研究內容與研究方法
●第五節本書的構成
●第二章低碳物流的理論、方法與應用
●第一節低碳與低碳化
●第二節低碳經濟下的低碳物流
●第三節低碳物流運作理論與方法
●第四節低碳供應鏈理論與方法
●第五節國內外低碳物流發展的比較與借鋻
●第三章低碳物流的實現路徑
●第一節碳排放分析
●第二節低碳物流的實現方式
●第三節企業與政府低碳物流的實現路徑
●第四節全球主要碳排放交易體繫
●第四章低碳化選址——路徑問題優化模型與算法
●第一節問題描述與假設條件
●第二節模型構建
●部分目錄

隨著溫室效應的不斷加劇，低碳問題越來越受到各國政府的關注。1997年149個國家簽署的“京都議定書”，不僅要求政府間的協作行動，還對承諾的國家設定了具有法律約束力的文件。該協議認為不同國家之間可以通過碳排放權交易、清潔發展及聯合實施等各種靈活的合作機制以實現碳減排目標。我國政府在2007年就提出了大力發展“低碳經濟”的要求，並承諾到2020年單位GDP實現40%-45%的碳減排目標。