●前言
第一章中國高速鐵路發展歷程與空間布局/1
第一節高速鐵路的定義/1
第二節中國高速鐵路的發展歷程回顧/1
第三節中國高速鐵路的發展特點分析/3
第四節中國高速鐵路的空間布局/7
第五節中國高速鐵路的空間布局特征分析/11

第二章高速鐵路對城市發展的影響：文獻綜述/15
第一節高速鐵路引致的時空壓縮效應研究/15
第二節高速鐵路對城市人口規模的影響研究/21
第三節高速鐵路對城市空間擴張的影響研究/27
第四節高速鐵路對服務業集聚的相關研究/32

第三章高速鐵路對中國城市人口規模的影響分析/48
第一節研究背景與意義/49
第二節高速鐵路對城市人口規模影響的作用機制/53
第三節中國城市人口規模的發展情況/61
第四節高速鐵路開通對城市人口規模的影響：描述性分析/65
第五節高速鐵路開通對城市人口規模的影響：計量分析/73
第六節研究結論及政策建議/92

第四章高速鐵路對中國城市空間擴張的影響分析/99
第一節研究背景與研究意義/100
第二節城市空間擴張的概念、模式及驅動機制/104
第三節高速鐵路對城市空間擴張影響的機制分析/108
第四節中國城市空間擴張的現狀分析/116
第五節高速鐵路與城市空間擴張的相關性分析/119
第六節高速鐵路對中國城市空間擴張影響的實證檢驗：因果分析/121
第七節利用分類回歸研究城市特征與城市空間擴張/131
第八節研究結論與政策建議/143

第五章高速鐵路對生產性服務業集聚的影響分析/150
第一節研究背景與研究意義/151
第二節高速鐵路對生產性服務業集聚影響的作用機制/155
第三節中國生產性服務業的發展歷史和空間格局/162
第四節高鐵開通與生產性服務業集聚的關繫初步分析/172
第五節高鐵開通對生產性服務業集聚影響的實證檢驗：因果分析/177
第六節高鐵運行特征對生產性服務業集聚影響的實證檢驗：異質性分析/190
第七節研究結論與政策建議/204

第六章高速鐵路對知識密集型服務業集聚的影響：基於中介效應的檢驗/212
第一節研究背景與意義/213
第二節高鐵影響知識密集型服務業集聚的機理分析/216
第三節我國知識密集型服務業發展狀況分析/225
第四節高鐵影響知識密集型服務業集聚的中介效應檢驗/230
第五節高鐵影響知識密集型服務業集聚的實證分析/238
第六節結論及政策建議/245

第七章是什麼原因導致了高鐵站區的發展差異？來自全球夜間光線數據的證據/253
第一節問題的提出/254
第二節文獻綜述與研究假設/256
第三節數據和方法/259
第四節我國高鐵站點的空間分布與發展/263
第五節實證結果/265
第六節結論和討論/268

當前城市間資源爭奪日趨激烈，各城市之間、城市群之間競爭不斷加劇。高速鐵路建設引致的“同城化效應”促使各城市對人口、產業等要素的爭奪更加激烈。如何以中國高速鐵路網絡化建設為契機，科學引導城市之間人口合理流動、土地有效開發、產業優化布局，推動城市人口、土地、產業發展，是中國快速城鎮化進程中亟須解決的重大問題。
《高速鐵路對中國城市發展的影響：理論分析、實證檢驗及政策選擇》共七章。

鄧濤濤 著