●第一部分 跨國公司前沿理論研究
國際市場進入模式研究的前沿與理論綜述（3）
跨國公司子公司理論流派及近期新進展：文獻綜述與理論分析（40）
試論國際生產折衷理論的解釋力及其局限（59）
新新貿易理論與企業資源基礎理論相互融合探析（80）
第二部分 模塊化生產與全球汽車業競爭格局研究
模塊化生產對全球汽車產業競爭格局的影響（99）
模塊化生產與全球汽車業整零關繫的演變（119）
美歐日汽車生產網絡比較研究（136）
日本汽車制造商與供應商的協作關繫（151）
第三部分 戰略管理相關問題研究
商業模式創新與企業戰略：理論前沿與近期新發展（173）
企業戰略與企業社會責任：文獻綜述與評論（194）
跨國並購與戰略聯盟的比較分析（206）
第四部分 全球生產網絡與全球價值鏈問題研究
縱向一體化、外包與全球生產網絡研究（223）
全球生產網絡背景下中國產業的技術進步（255）
全球生產網絡的知識擴散和轉移機制（273）
國際生產非一體化與企業價值創造方式的演變（300）
《跨國公司前沿理論與專題研究》的內容分為四大部分：跨國公司前沿理論研究、模塊化生產與全球汽車業竟爭格局演變、戰略管理相關問題研究、全球生產網絡與全球價值鏈問題研究。具體包括：國際市場進入方式、跨國公司子公司理論、試論國際生產折衷理論的解釋力及其局限、新新貿易理論與企業資源基礎理論相互融合探析；模塊化生產對全球汽車產業竟爭格局的影響、模塊化生產與全球汽車業整零關繫的演變、美歐日汽車生產網絡特點比較分析、日本汽車制造商與供應商的協作關繫；商業模式創新與企業戰略、企業社會責任與企業戰略、跨國並購與戰略聯盟比較分析；縱向一體化與全球生產網絡、全球生產網絡背景下中國產業的技術進步、全球生產網絡的知識擴散與轉移機制、國際生產非一體化與企業價值創造方式的演變等。
