●第1章緒論
1.1研究背景與意義
1.1.1研究背景
1.1.2研究意義
1.2國內外相關工作研究進展
1.2.1報廢汽車回收渠道研究評述
1.2.2再制造設計研究評述
1.2.3政府補貼下再制造供應鏈博弈模型研究述評
1.2.4國內外研究述評小結
1.3本書研究方法與內容
1.3.1研究方法
1.3.2研究技術路線圖
1.3.3研究內容
1.3.4研究結構
第2章汽車零部件再制造政府政策分析與博弈理論基礎
2.1汽車零部件再制造相關概念
2.1.1汽車零部件再制造
2.1.2汽車零部件再制造設計
2.2汽車零部件再制造中的政府政策分析
2.2.1汽車零部件再制造中政府的"蘿卜"政策
……

作為一種節能減排新措施，再制造逐漸受到了政府及相關企業的重視。汽車產業是消耗資源與能源優選、環境污染最嚴重的行業之一，對汽車零部件（比如發動機）進行再制造，可以有效地減少資源與能源的消耗，降低對環境的污染，實現汽車產業可持續發展。本書在現有文獻和相關理論的基礎上，以汽車零部件再制造的三個關鍵環節（廢舊產品回收、再制造設計、再制造產品銷售）為主體，建立博弈模型，剖析政府不同政策對博弈主體及再制造節能減排效果的影響。

夏西強 著 著