●第一章 從弱國敝港到改變面貌
一、艱難起步
二、收拾舊河山
三、南征北戰：突破萬噸級
四、“三年改變港口面貌”：從萬噸級到10萬噸級
五、10萬噸級碼頭成重要港口標配
第二章 世界大港聯通世界
一、青島港：努力先行一步
二、天津港：世界大型人工深水港
三、上海洋山港：世界第一大集裝箱港
四、寧波舟山港：世界第一大港
五、大連港：東北地區出海門戶
六、珠江口的“三強競爭”
七、河北港口的10年衝刺
八、世界優選的河口治理工程
第三章 靠前的技術體繫
一、碼頭：大船的依靠
二、疏浚船舶：水下道路建設者
三、集裝箱起重機；世界貿易之臂
第四章 突破禁區
一、天然良港
二、兩路突破禁區
三、從最熟悉的地方逼近“禁區”
四、讓軟土成為大型碼頭的基礎
五、變天方夜譚為現實
六、破解岩土工程領域百年難題
第五章 城市與港口
一、天津和天津港
二、上海和上海港
三、廣州和廣州港
四、守望海岸線
後記

本書屬於“輝煌中國”繫列工程重器分卷，深入講述了中國港口的建設發展成就。全書共分為五部分，在回顧中國港口發展歷史的同時，主要聚焦新中國成立以來，特別是黨的十八大以來，中國港口建設的全產業鏈優勢以及相應的技術實力。從港口的設計選址到碼頭建設，從航道疏浚到疏浚船舶的設計制造，從港口運行所需港機產品的制造到全自動化碼頭的升級改造，中國已經具備了靠前的港口建設實力，並擁有了多個重量大港。