● 跨界CEO穆拉利讓福特起死回生的經典管理傳奇，比小說更精彩的商業領導力著作，可以寫進商學院教材的傳統企業復興魔法。● 歷時5年的追蹤報道，深入福特公司和福特家族內部，對上百位相關人士進行親自采訪，直擊福特公司目前驚心動魄的復興，首次披露福特公司的機密文檔。● 清華經管學院MBA 特聘授課導師、清華經管領導力研究中心研究員徐中博士，克萊斯勒汽車公司前總裁，福特汽車公司前總裁李·艾柯卡鼎力推薦！

●推薦序 從艾柯卡、郭士納到穆拉利，百年企業絕境重振需要什麼樣的CEO ？ I
徐中博士
清華經管學院MBA 特聘授課導師
清華經管領導力研究中心研究員
作者手記 福特汽車的故事VII
序言 比爾·福特交棒，艾倫·穆拉利登場 XI
測一測 你是否了解讓企業起死回生的策略？XV
第1章 亨利·福特創建的公司 001
第2章 內鬥不斷，誰是福特公司的救世主 027
第3章 穆拉利的艱難抉擇 061
第4章 “波音救星”空降底特律 095
第5章 拒絕無用會議，BPR 進程呈現所有問題 115
第6章 全球化重組，“一個福特”戰略 145
第7章 抵押整個福特，盡優選可能多貸款 167
第8章 重建高管團隊，結束任人唯親的時代 179
第9章 重新規劃產品線，簡化與聚焦 199
第10章 家族紛爭不能危害公司目標 223
第11章 攜手工會，勞工關繫是合作關繫 237
第12章 廣告戰略，賦予公司人性 263
第13章 股權之爭，絕不放棄對公司的控制權 279
第14章 華爾街崩潰，進入危機模式 293
第15章 團結供應商，也要團結競爭對手 311
第16章 前往華盛頓，底特律需要救援 327
第17章 放棄救援，福特是不一樣的公司 351
第18章 站到聚光燈下，自己拯救自己 369
第19章 扭虧為盈，穆拉利兌現承諾 395
第20章 福特的未來，一家更均衡的全球化公司 411
結 語 為美國制造業的靈魂而戰鬥 431

本書生動講述了福特汽車這家百年企業在2006年陷入虧損12的絕境之後實現重生、重振的偉大故事。百年企業絕境重振需要什麼樣的CEO，需要什麼樣的領導力？本書提供了企業目前的經典案例，為讀者提供了多維度的啟發。
一是百年家族企業的基業長青之道。
盡管福特汽車在百年歷史中經歷過許多風雨，但仍然保持了全球領先的地位。他們是如何打破家族企業“富不過三代”的魔咒的？如何建立起有效的公司治理體制的？如何塑造強悍而堅韌的企業文化的？
二是“空降CEO”成功重振企業的領導之道。
穆拉利上任之初面臨的福特困境，也是很多患有“大企業病”企業的典型癥狀：產品品質下滑、銷量下滑、公司內部政治鬥爭嚴重、團隊工作效率低下、失去令人信服的願景等。福特汽車是一個103歲、擁有近30萬名員工的全球化企業，理解穆拉利重振福特汽車的成功秘籍，對我們理解企業的本質很有價值。<等

(加)布賴斯·霍夫曼 著 武上暉,範申 譯

     盡管福特汽車公司出現的諸多問題是底特律車企的通病，但這家總部位於迪爾伯恩的汽車制造商還面臨著自身獨有的挑戰。福特汽車的困境並非源自20世紀60年代日本車企的崛起，也並非源自20世紀70年代石油危機的爆發。自亨利·福特1903年6月16日創建公司以來，福特汽車就一直在與自身做鬥爭。這家公司投入巨資打造顛覆性的產品，而後卻未能保持產品的競爭力；它容許領導者營造個人崇拜，卻將它需要的人纔趕走了；公司還允許刻薄的企業文化從內部腐蝕自己。這些先天缺陷可以追溯到福特汽車成立之初。亨利·福特喜歡誇耀是他締造了現代世界，在很多方面，他確實做到了，但是他也為福特汽車樹立了死敵，那便是公司本身。 亨利·福特以清晰簡明的願景運營福特汽車：打造一款屬於普通大眾的汽車，它既要足夠大，能滿足全家出行，又要足夠小，能讓單人駕駛和維護。它要由現代工程師構想出等