作 者:(日)岩倉信彌 著 鄭振勇 譯
定 價:26
出 版 社:東方出版社
出版日期:2013年07月01日
頁 數:144
裝 幀:平裝
ISBN:9787506065207
●序
譯後感
第1章 本田宗一郎的教誨
不要模仿
開始挨罵
彰顯200cc的方法
高標準
開動腦筋
看、察、觀
堅持到最後
反之亦然
原理原則
從地獄到天堂
同一個形像
標志為誰而設
同一個目標
志存高遠
看到地獄
從頂點俯視
鄉下人
蘋果從哪裡開始變紅
設計師是魔術師
不安全、無設計
鋼鐵假面
意大利皮鞋
點、線、面、形……
再談“不要模仿”
意境
長崎的出島
跑車和豪華車
在正業之路上好好干
暴脾氣老頭兒
第2章 “思域”開發軼事
精煉
靈感
異質並行
實用小巧
智慧較量
5平方米
梯形風格的穩定感
胖墩兒
小霸王車型
晴天哥
簡約又不失魅力
GL型誕生記
第三個門
一縷清風
把脊梁骨挺直
精美匣子
思域改變本田
神樂坂的老師
真正的用戶
回歸原點
第3章 形即是心
從“Design”到“設計”
設計和發明
先見、先得、優選
短語
剛柔相濟的設計
形即是心
與矛盾的鬥爭
基本造型○△□
設計和品牌
設計是“企業的臉”
文質彬彬
設計師的能力
不二之山
設計的共創力
“飯團子”與“腌菜石”
一無所有
“設計管理”的威力
設計是文明還是文化
後記
本書由前本田設計師、現多摩大學教授岩倉信彌編著，通過作者從進入本田技研當上一名設計師開始，在本田創始人本田宗一郎的指導下，從事了本田各種汽車的設計與開發，同時也一步步成長為本田的重要管理人員的過程。
1、本書內容主要圍繞作者進入本田後設計不同款式汽車的經歷，在本田宗一郎先生指導下成長的一個個故事。
2、作者在本書中著力表現的一點就是本田宗一郎先生在公司管理及實際設計研發工作中的一言一行，通過真實再現實際的對話和動作來突出本田先生對下屬的培養和關心，以及在設計方面對產品設計的嚴格要求。
3、本書重點圍繞本田大獲成功的雅閣、思域、CR-V、奧德賽繫列，不但包括車身等引人注目的大部件，對座椅、車窗升降按鈕等細節部分的設計軼事都進行了介紹。文章從小處著眼，著力表現本田宗一郎等各位繼承了本田DNA的制造之“心”，將在設計第一線學到的智慧升華為“制造的哲學”。等
(日)岩倉信彌 著 鄭振勇 譯
岩倉信彌：多摩美術大學理事、教授。經營學博士。本田技研工業社友。1964年畢業於多摩美術大學，同年入職本田技研工業。受創始人本田宗一郎的熏陶，從主任設計師到經營管理層，參與了諸多設計活動和產品開發工作。歷任本田技術研究所專務董事、本田技術工業常務董事（產品代表）。曾榮獲日本發明表彰通產大臣獎、意大利皮埃蒙特設計大獎、日本優秀設計大獎、日本年度車型獎，為本田四輪的基礎制造做出了貢獻。主要著作有《受本田宗一郎責備之挨罵一哥記錄的本田語錄》（三笠書房）等。
設計師是魔術師
本田先生瞪著可怕的眼睛，說道：“不要做半斤等於八兩的事兒，要不然那還算是設計師嗎？”當時，正開始策劃第三代“本田思域”。雖然我常想何謂設計？但認真思考這個問題，卻是從此時纔開始的，真是慚愧。
早在二戰前，日本就有了設計的概念。但是，像現在這樣與工業生產密切相關且被普及，還是二戰後的事情，它是美國的舶來品。
此後，設計對於日本制造業“質的飛躍”起到的巨大作用，是無庸置疑的了。最近，大家都使用設計這個詞兒。可以說，設計等
