●序言 郵輪往昔
●第一部分 遠見卓識
●第1章 巨大、奢華與速度
●第2章 遠離富家子弟
●第3章 毛裡塔尼亞號
●第4章 J.P.摩根的泰坦尼克號
●第5章 追夢人在路上
●第6章 戰利品
●第7章 涅槃的巨人
●第8章 新貴
●第9章 名媛太太
●第10章 馬洛洛號
●第11章 德國海上猛獸
●第12章 地獄之火
●第13章 羅斯福的新海軍
●第14章 皇後號與美洲號
●第15章 助力二戰
●第二部分 鑄就夢想
●第16章 美好的開局
●第17章 海上霸主
●部分目錄

二十世紀四五十年代，威廉·弗朗西斯·吉布斯達到人生的很好，成為美國海事建築師的一號人物。他追求那個時代裡優選、很快、好看的遠洋郵輪――“美國號”，一時成為國家的魅力話題。1952年在民眾的高呼聲中，“美國號”竣工，而在當時這一技術之絕唱“made in America”更是意義非凡。
吉布斯是一個地地道道的美國人，名垂不朽如同布魯林大橋的設計師羅布林或跌水別墅的設計師賴特。父親突然破產後，吉布斯也跟著從哈佛輟學，在以後的歲月裡，他服了羞怯和正規學習的缺乏，成為歷目前偉大的造船師。他做了一個四十年的夢，終於有了“美國號”的誕生。
威廉·弗朗西斯·吉布斯勇往直前且堅持完美。他愛他的船，想像她，領悟她，甚至要在二戰年代成就她的奢華之旅。傳記作家史蒂文·氏房出色地描述了吉布斯的追夢之路以及吉布斯如何單槍匹馬改變了整個業界。
《一個男人和他的船》是一個傳奇等

(美)史蒂文·氏房(Steven Ujifusa) 著;朱雅蘭,劉大鵬 譯 著作