●緒論
一、研究背景
二、研究意義
(一)理論意義
(二)實踐意義
三、研究現狀
四、研究方法
(一)規範研究方法
(二)比較研究方法
(三)案例法
(四)數據收集、調研法
五、創新之處
(一)創新性地結合國家標準與相關文獻,基於全面性、可比性、可得性和可觀測性等原則,項目組確定樞紐綜合質量指標評價體繫
(二)創新性地引入波特的“鑽石理論”模型(又稱菱形模型)來分析如何提升甘肅省“一帶一路”樞紐制高點建設成效
六、研究價值
第一章甘肅省強化“一帶一路”通道樞紐地位的必要性分析
一、“一帶一路”倡議的本質、內容與意義
(一)“一帶一路”倡議的本質意蘊
(二)“一帶一路”倡議的主要內容
(三)“一帶一路”建設的重要意義
二、甘肅省強化“一帶一路”通道樞紐地位的政策依據
(一)國家頂層設計
(二)地方政策文件
三、甘肅省強化“一帶一路”通道樞紐地位的深厚根基
(一)跳出甘肅看甘肅的區位優勢
(二)立足自身看甘肅:除海洋生態與資源外,擁有發展現代經濟的後發優勢
四、甘肅省強化“一帶一路”通道樞紐地位的作用和意義
五、絲綢之路經濟帶甘肅黃金段的戰略重點
(一)積極推進基礎設施的互聯互通
(二)推進能源資源的合作共享
(三)推進戰略產業的深度協作
(四)推進文化旅遊的友好交流
(五)推進商貿合作的轉型升級
(六)推進生態綠色絲綢之路建設
(七)加強“一帶一路”框架下的甘肅新型城鎮化建設
第二章甘肅省建設“一帶一路”通道樞紐的基本情況
一、“一帶一路”中國內陸樞紐建設現狀
(一)國際貿易
(二)通道樞紐建設
(三)園區建設
(四)產業體繫
(五)國際班列
(六)多式聯運
二、甘肅省樞紐建設現狀
(一)對外開放
(二)保障因素
(三)基礎設施
(四)商貿通道
(五)國際班列
(六)口岸平臺
(七)多式聯運
(八)樞紐節點
三、中國內陸樞紐建設評價指標體繫
四、國內主要城市樞紐建設比較分析
(一)經濟發展水平
(二)交通基礎設施
(三)其他保障因素
(四)物流園區建設
(五)國際貨運班列
(六)總體分析
五、甘肅省主要地市樞紐建設比較分析
(一)經濟發展水平
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●(二)交通基礎設施
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