●第一章 海事安全及其條約的基本理論
●第一節 海事與海商
●一、Maritime、Marine 和 Admiralty 源流考
●二、海事與海商的中文語義考辨
●三、本書的界定
●第二節 海事安全的時代價值
●一、海事安全與經濟社會的發展
●二、海事安全與海洋環境
●三、海事安全與國際社會安全
●第三節 國際海事安全條約的創制主體
●一、專門國際會議
●二、國際海事組織
●三、區域性國際組織
●四、非政府國際組織
●第四節 國際海事安全條約：特征、種類與規範構成
●一、國際海事安全條約的特征
●二、國際海事安全條約的種類
●三、國際海事安全條約規範構成
●第五節 國際海事安全條約與《聯合國海洋法公約》的關繫
●一、UNCLOS不構成國際海事安全條約的“母法”
●部分目錄
2015年4月，發展改革委、外交部和商務部聯合發布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》，將“21世紀海上絲綢之路”框架思路界定為“將貿易從中國沿海港口過南海引向印度洋，並延伸至歐洲；要以重點港口為節點,共同建設通暢安全高效的運輸大通道”。通暢安全高效的運輸大通道內含著海事安全的訴求，這一訴求在優選法律治理構建進程必然離不開靠前海事安全條約的保障與完善。這構成了《靠前海事安全條約法律問題研究》開展相關研究的邏輯起點，靠前海事安全條約的創制主體眾多，體繫龐大，規範的技術性特征明顯，作者陳敬根耗時3年的時間不斷調整本書的撰寫框架，力求脈絡清晰、邏輯自洽、要點明確，並使研究成果契合“21世紀海上絲綢之路”提出的建設“通暢安全高效的運輸大通道”的目標。
