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  • 支離的城市主義 網絡化基礎設施、技術變遷與城市狀況 圖書
    該商品所屬分類:圖書 -> 社會科學總論、學術
    【市場價】
    387-560
    【優惠價】
    242-350
    【作者】 斯蒂芬·格雷阨姆西蒙·馬文 
    【出版社】江蘇鳳凰教育出版社 
    【ISBN】9787549990450
    【折扣說明】一次購物滿999元台幣免運費+贈品
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    內容介紹



    出版社:江蘇鳳凰教育出版社
    ISBN:9787549990450
    商品編碼:10058061612774

    品牌:文軒
    出版時間:2021-03-01
    代碼:70

    作者:斯蒂芬·格雷阨姆,西蒙·馬文

        
        
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    作  者:(英)斯蒂芬·格雷阨姆,(英)西蒙·馬文 著 陸萍,胡躍明 譯
    /
    定  價:70
    /
    出 版 社:江蘇鳳凰教育出版社
    /
    出版日期:2021年03月01日
    /
    頁  數:628
    /
    裝  幀:精裝
    /
    ISBN:9787549990450
    /
    目錄
    ●插圖目錄
    圖目錄
    表目錄
    專欄目錄
    致謝
    序網絡化大都市的傳奇
    第一章 前言:網絡化基礎設施、技術變遷與城市狀況
    交通、通信、能源及供水:現代城市的網絡支撐
    網絡化的悖論:全球連接和地方斷連
    城市建設過程中對網絡化城市基礎設施和科技變遷的忽視
    網絡脆弱性一瞥:基礎設施崩潰的經歷與擔憂
    前進之路:走向批判性網絡化城市主義
    本書目的:為城市和基礎設施變化構建既平行又交叉的視野
    本書結構
    第一部分 理解支離的城市主義
    第二章 打造現代網絡化城市,1850—1960年
    通往(嘗試性地)標準化的漫長道路
    本章目的
    現代性的信仰:城市改革與技術升華
    城市規劃與發展:綜合性城市理想模式的出現
    1920—1960年間網絡化城市消費的建構
    1900—1960年間基礎設施治理的綜合性理想模式:城市、基礎設施和民族國家
    輸出現代理想模式:1850—1960年間發展中城市的經驗
    結論:融合多種現代性
    第三章 綜合性理想模式的崩潰:危機中的現代網絡化城市
    破壞現代基礎設施理想模式的過程
    城市基礎設施的危機
    變化中的城市基礎設施建設與治理的政治經濟學
    城市規劃中綜合性理想模式的崩潰
    新城市景觀:實體去中心化、機動車化和多核化的城市
    新的“情感結構”:社會和文化變革以及社會運動的挑戰
    結論
    第四章 支離的城市主義的實踐
    基礎設施松綁與城市布局再調整
    基礎設施松綁的實踐
    基礎設施松綁和城市轉型
    結論:城市基礎設施——走向新模式
    第五章 城市是社會技術變化的過程:支離的城市主義理論的建立
    打開黑箱子:大型技術繫統的不穩定性
    行動者網絡理論與賽博格式城市化
    變化中的資本化城市基礎設施政治經濟學
    從單體城市到多體城市:現代城市主義的關聯式理論
    評估四個觀點
    結論
    第二部分 探索支離的大都市
    第六章 支離城市的社會景觀
    基礎設施松綁的社會維度與支離的城市主義
    特別時代的城市景觀:支離的網絡空間和更大的都市
    網絡交叉補貼的取消與基礎設施消費主義的構建
    信息空間的劃分:信息和通信技術為城市支離提供支持
    誘惑空間:支離城市的優質網絡空間
    汽車的支離作用:電子收費的高速公路和城市公路繫統的多樣化
    支離的互聯網:走向商業與社會圈層的選擇媒介
    支離的街景(Ⅰ)人行天橋城市、廣場和中庭
    支離的街景(Ⅱ)特殊政策商業區、城市中心管理和閉路電視監控繫統
    誘惑空間:主題公園、購物中心和城市度假區
    堡壘空間:世界各地經過總體規劃的封閉式飛地
    家居智能化:分離性和受控制的家庭空間
    支離空間之外:邊緣化空間、網絡貧民窟和匱乏的網絡連接
    結論:支離的城市主義和民主空間
    第七章 全球地方化基礎設施與城市經濟的碎片化
    城市與群島經濟
    建設全球地方化城市基礎設施的經濟參與者
    ……
    內容簡介
    《支離的城市主義(網絡化基礎設施技術變遷與城市狀況)(精)》是第一部對網絡化社會進行地理學分析的著作,它巧妙地融合了關於大都市發展的近期新信息、理論洞見以及相關的爭論。它證明了基於電子的網絡既是隔離的,也是連接的,而且是有選擇性的。本書是研究空間轉型的推薦閱讀書目,也是城市研究領域的前沿課題。



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