前言
國際貿易歷史悠久,可以追溯至4 000多年前地中海沿岸的腓尼基時期。2 000多年
前形成的“絲綢之路”跨越了亞歐大陸千山萬水的阻隔,搭建起連接中國與中亞、西亞、
南亞和歐洲商品交換、人員交流的橋梁。15世紀末的“地理大發現”不僅重新連接起亞
歐貿易,而且發現了國際貿易新的交通網絡。“產業革命”確立了以英國為中心的國際
貿易格局;第二次世界大戰之後,美國成為世界經濟和國際貿易的中心。中國改革開放
40年,對外貿易取得了長足進步,逐漸形成“買世界,賣世界”的格局,一躍成為國際
貿易增長的新生力量和世界貿易國。對外貿易是拉動中國經濟迅速增長的“三駕馬
車”之一,自2010年以來,中國經濟總量一直位居世界第二。
國際貿易使得資源在全球範圍內進行優化配置,促進各國緊密聯繫,拉動世界經濟
增長。自“二戰”以來,發達國家是自由貿易政策的主要推動力量,建立了一繫列穩定
世界經濟的組織,如世界貿易組織(WTO)、國際貨幣基金組織(IMF)。但當前國際
貿易領域也出現了一些新的變化和趨勢:
(1)隨著以中國為代表的發展中國家在國際經濟與貿易中地位的提高,舊的國際
經濟與貿易制度受到質疑,世界貿易組織的有關制度確實也有進一步完善的空間;
(2)中國提出的“一帶一路”倡議,得到世界大部分國家的積極響應,國際經貿
合作成效顯著;
(3)以阿裡巴巴和亞馬遜為代表的跨境電子商務對傳統貿易形式兼有競爭與互補
關繫;
(4)美國特朗普政府實行以“美國優先”為目標的貿易保護主義政策,阻礙了世
界貿易的發展。
雖然國際貿易扮演世界經濟增長 “發動機”的作用不會改變,但這些新的變化和趨
勢將對國際貿易格局、國際貿易機制產生重要影響。
鋻於此,編寫能夠反映當前國際貿易變化新特點、新動態的教材顯得尤為重要和
緊迫。
總體上,本教材由國際貿易理論和國際貿易政策兩部分組成。與市面上已有教材相
比,本教材的特點如下:
(1)在汲取已有教材體繫、內容、結構的基礎上,更新了國際貿易理論與政策中
新的研究成果,增加了中國國際貿易相關理論與實踐,如跨境電商的理論與政策、“一
帶一路”倡議以及相關案例等。
(2)在每一章章末增設了一些與中國國際經濟與貿易相關的閱讀材料;根據國際
經濟與貿易、國際商務及相關專業的培養方案,基於教材篇幅的原因,減少了專業課程
學習的重復性,弱化了已有相關教材中設置的國際投資、國際服務貿易、跨國公司等內
容,從而突出國際貿易理論與政策的核心內容,強化運用理論分析中國現實問題的能力。
此外,為提升教與學的效果,本教材除了提供課後的思考題和閱讀材料外,還以掃二維
碼的形式增加了課後即測即練習題及其答案。
本教材由付洪良副教授負責編寫框架和擬定提綱,並負責對全書進行統稿和終定
稿。編寫工作的具體分工為:付洪良負責撰寫前言和編寫第八、第九、第十章;李志剛
負責編寫、第二、第三、第四章;劉劍負責編寫第五、第六、第七章;於敏捷負責
編寫第十一、第十二、第十三、第十四章。
本教材在編寫過程中參閱了大量國內外專家、學者有關國際貿易的著作和文獻資料,
在此對這些值得尊敬的專家、學者和老師表示深深的感謝。由於編者水平有限,書中不
妥之處在所難免,懇請同行專家、學者及讀者批評指正。
付洪良
2019 年8 月