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  • 船舶結構終極承載能力
    該商品所屬分類:研究生 -> 工學
    【市場價】
    276-400
    【優惠價】
    173-250
    【作者】 陳鐵雲,王德禹,黃震球 
    【所屬類別】 圖書  教材  研究生/本科/專科教材  工學 
    【出版社】上海交通大學出版社 
    【ISBN】9787313039675
    【折扣說明】一次購物滿999元台幣免運費+贈品
    一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品
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    內容介紹



    紙張:膠版紙
    包裝:平裝
    是否套裝:否

    國際標準書號ISBN:9787313039675
    作者:陳鐵雲,王德禹,黃震球
    出版社:上海交通大學出版社

    出版時間:2005年02月 

        
        
    "
    內容簡介
    本書繫統地介紹了船舶結構總體及其構件的靜、動態承載能力,內容包括:塑性的基本理論、船舶結構的總縱極限承載能力、潛艇耐壓殼的靜態極限承載能力,船舶結構在衝擊載荷正氣動力響應和動力屈曲、砰擊問題、爆炸問題、艦船結構的擱淺以及船舶結構的損傷剩餘強度問題等。本書既注意到內容的繫統性和完整性,又突出該領域的新思想、新概念和新方法,將讀者帶入該領域的學科科沿。
    本書可供船舶工程專業的教學,科研、工程技術人員作參考,也可作為船舶工程專業研究生的教學用書。
    目錄
    緒論
    參考文獻
    第1章 結構塑性變形的基本理論與定理
    1.1 材料的應力-應變關繫
    1.2 船用鋼材的屈服函數和屈服面
    1.3 Drucker假設
    1.4 凸形定理與法線法則(Normality)
    1.5 彈-塑性變形的本構關繫和流動法則(Flow rule)
    1.6 結構極限分析定理
    1.7 結構極限分析的數學規劃問題
    參考文獻
    第2章 水面船舶結構靜態終極承載能力
    2.1 骨架的塑性屈曲
    2.2 甲板板格的塑性屈曲緒論
    參考文獻
    第1章 結構塑性變形的基本理論與定理
    1.1 材料的應力-應變關繫
    1.2 船用鋼材的屈服函數和屈服面
    1.3 Drucker假設
    1.4 凸形定理與法線法則(Normality)
    1.5 彈-塑性變形的本構關繫和流動法則(Flow rule)
    1.6 結構極限分析定理
    1.7 結構極限分析的數學規劃問題
    參考文獻
    第2章 水面船舶結構靜態終極承載能力
    2.1 骨架的塑性屈曲
    2.2 甲板板格的塑性屈曲
    2.3 船體的靜態終極承載能力
    2.4 船體局部構件的極限承載能力(靜塑性行為)
    2.5 結束語
    參考文獻
    第3章 潛艇耐壓殼的靜態終極強度
    3.1 圓柱薄殼的塑性極限分析
    3.2 潛艇耐壓殼的極限承載能力
    3.3 肋骨間殼板的塑性分析
    3.4 潛艇耐壓殼在靜水壓力作用下艙壁間的塑性屈曲
    參考文獻
    第4章 艦船結構的安定性分析
    4.1 安定性問題的基本概念
    4.2 剛架結構的安定分析
    4.3 船體梁的安定分析
    4.4 反復波浪砰擊載荷作用下船舶板的偽安定分析
    參考文獻
    第5章 艦船結構的塑性的塑性動力響應與動力屈曲
    5.1 波浪砰擊載荷和爆炸衝擊波載荷
    5.2 波浪砰擊載荷作用下船舶板的塑性動力響應
    5.3 波浪砰擊載荷作用下船舶加筋板的塑性動力響應
    5.4 水下爆炸載荷作用下耐壓殼的塑性動力響應
    5.5 徑向不對稱衝擊載荷作用下圓柱殼的塑性動力屈曲
    5.6 小結
    參考文獻
    第6章 船舶結構的踫撞、擱淺和觸礁
    6.1 船舶踫撞教練員度概述
    6.2 高能踫撞
    6.3 低能踫撞
    6.4 船舶擱淺和觸礁後的船體結構強度儲備概述
    6.5 船舶觸礁時船底的極限分析
    6.6 艦船結構的踫撞纔觸礁後的剩餘強度及其準則
    參考文獻
    第7章 艦船結構損傷剩餘強度與餘度分析
    7.1 損傷分類及處理
    7.2 主船體剩餘強度分析
    7.3 破損船舶餘度分析
    7.4 計算實驗
    參考文獻
    Contents


     
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