前  言

城市公共交通交通工具不斷革新，城市軌道交通、有軌電車新技術不斷湧現，從1890年12月18日世界上條真正的電氣化地鐵誕生以來，城市軌道交通成為現代城市必不可少的重要交通工具，是維持城市居民工作、學習和生活正常秩序的重要保障。

城市軌道交通普遍采用電氣化，由受流器接受來自接觸網的電能，再在控制繫統的指揮下，經主回路、牽引電機將電能轉換為驅動列車所需機械能，並且在必要時使用車輛實施制動。為了不斷提高城市軌道交通地鐵輕軌車輛起動和制動性能，提高運行速度，在車輛的傳動方式和控制上經歷了幾次革命，由早先的直流傳動轉型成現代的交流傳動；控制上由邏輯電路發展到全微機控制，自動化程度大大提高。改善了車輛的運行性能，減少了車輛的運行的故障和提高了車輛運行的可靠性，同時也較大地減少了司機和檢修工作人員的勞動強度。

城市軌道交通的牽引控制繫統荟萃了電力電子、計算機檢測與控制、電機與電器制造等多學科的先進技術，日益發展成具有智能化、模塊化、輕量化、節能型、免維修等特點。

本書編寫結合中高等職業教育的特點，為城市軌道交通車輛專業學生介紹了必須掌握的車輛電氣繫統專業知識。全書分九章，采用傳統章節的形式，繫統、循序漸進地介紹了車輛電氣繫統及控制，包括電氣繫統的概述、牽引繫統的組成和原理、輔助供電繫統的組成、設備及原理、車輛照明電路及控制、車門電路及控制、牽引制動控制電路、列車網絡控制繫統、車載ATP/ATO繫統及控制、乘客信息繫統的組成。本書為了達到更好的闡述效果，從多種車輛電氣繫統中分別采用了各類代表性電路，並加以說明，幫助讀者更好地理解整個車輛的電氣繫統，使司機和檢修崗位方向的學習者打下良好的電氣繫統知識基礎，同時對部分電路故障分析及處理也作了相應的介紹。

目前在城市軌道交通職業培訓行業內，車輛電氣繫統知識專業性強，是學生學習的難點，介紹車輛電氣繫統、車輛控制類的繫統教材很少，少量的教材中涉及部分內容，有些采用項目的方式介紹，對於繫統理解和了解車輛電氣繫統存在局限性，為了填補空缺，故編寫了本教材。由於時間、資料、水平有限，書中可能有一些不妥之處，敬請讀者指正。

編  者

2016.7