第1章緒論(1)
1.1城市交通的基本概念(1)
1.2我國城市交通發展歷程(4)
1.3現代城市交通發展趨勢(9)
1.4本書的研究內容(11)

第2章城市交通基本知識(13)
2.1行人(13)
2.2車輛(15)
2.3交通流(28)
2.4路面(42)
2.5城市交通規劃(47)

第3章城市交通發展戰略(50)
3.1概述(50)
3.2國外城市交通發展的經驗(53)
3.3城市交通發展戰略的分類(55)
3.4我國城市交通發展戰略的實踐(68)
3.5我國城市客運交通模式選擇(74)

第4章城市交通調查與分析(76)
4.1城市交通調查(76)
4.2現狀特征分析(99)
4.3現狀評價與問題診斷(107)

第5章城市交通需求預測(111)
5.1一般程序與預測內容(111)
5.2四階段預測法(112)
5.3城市社會經濟和機動車保有量預測(127)

第6章城市對外交通(133)
6.1鐵路(133)
6.2公路(148)
6.3水運(162)
6.4航空(172)

第7章城市道路網(184)
7.1概述(184)
7.2城市道路網規劃指標(186)
7.3城市道路網布局規劃(189)
7.4道路繫統規劃(193)
7.5快速路繫統規劃(197)
7.6城市綠道繫統規劃(201)

第8章城市道路線形(205)
8.1道路平面規劃設計(205)
8.2道路縱斷面規劃設計(226)

第9章城市道路橫斷面(248)
9.1概述(248)
9.2機動車道(252)
9.3非機動車道(256)
9.4路側帶(257)
9.5路緣石與分車帶(260)
9.6路肩與邊溝(263)
9.7道路橫坡、路拱(264)
9.8城市道路橫斷面綜合設計(268)
9.9橋梁、隧道的橫斷面布置(274)

第10章城市道路交叉口(276)
10.1平面交叉口(276)
10.2立體交叉口(298)

第11章城市慢行交通(314)
11.1步行交通規劃(314)
11.2自行車交通規劃(329)

第12章城市公共交通(340)
12.1概述(340)
12.2城市公共交通規劃的基本框架(343)
12.3城市公共車輛規劃(344)
12.4城市公共汽(電)車線網規劃(346)
12.5城市公共汽(電)車場站規劃(349)
12.6公交專用道(路)規劃(355)
12.7快速軌道交通規劃(356)

第13章城市貨運交通(371)
13.1概述(371)
13.2城市貨運規劃(376)
13.3城市貨運道路規劃(378)
13.4物流中心規劃(380)

第14章城市道路公用設施(388)
14.1城市道路交通管理設施(388)
14.2城市停車場(393)
14.3公共加油(氣)站及充換電站(400)
14.4城市道路照明(402)
14.5道路綠化(405)
14.6城市管線的布置(409)
14.7道路合杆整治技術(417)

第15章城市建設項目交通影響評價(422)
15.1評價內容(422)
15.2相關概念(427)
15.3交通影響評價技術(431)

第16章城市交通管理(446)
16.1城市交通管理規劃(446)
16.2交通繫統管理(448)
16.4交通管理保障體繫(460)
16.5智能交通運輸繫統(462)

參考文獻(466)

    第二版前言
    交通運輸繫統是國民經濟發展的動脈。城市交通是實現人民對美好生活向往的重要支撐。構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體繫，打造一流設施、一流技術、一流管理、一流服務，建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國是到21世紀中葉我國交通運輸行業努力的方向與目標。
    隨著我國社會經濟發展和綜合國力提高，我國城市的道路交通、軌道交通、高鐵火車站、長途汽車站等交通設施的硬件水平達到世界一流。我國的高速鐵路、高速公路、軌道交通通車總裡程及港口吞吐量位居世界，民航旅客吞吐量位居世界第二。我國交通運輸和城市交通的發展思路已由追求速度規模向更加注重質量效益轉變，由各種交通方式相對獨立發展向更加注重一體化融合發展轉變，由依靠傳統要素驅動向更加注重創新驅動轉變。因此，改變交通發展觀，樹立正確的規劃設計觀，打造一體化交通體繫，已成為謀求城市交通轉型發展、創新發展、永續發展的前提條件。
    本書以應對城市交通發展短板、尋求發展契機為出發點，圍繞交通強國建設需求，注重本領域新理念與新技術的闡述，在講述基本概念、基本知識的同時，重點介紹城市綜合交通規劃設計的實戰方法，力求實現理論學習與工程應用的有機結合。
    本書共分16章，由上海交通大學李朝陽主編，同濟大學楊曉光教授主審。本書的主編單位是上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司和上海交通大學、上海海事大學。參加編寫的人員有上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司袁勝強(副主編)、張偉略；上海海事大學王正(副主編)；上海交通大學倪安寧、高林傑、尹靜波、張毅。其中，第1章、第3章、第5章、第11章、第13章由王正、李朝陽修編，第2章、第7章由倪安寧、李朝陽修編，第4章由高林傑修編，第6章由袁勝強、尹靜波、李朝陽修編，第8章、第9章、第10章、第14章由袁勝強、李朝陽、張偉略修編，第12章由高林傑、李朝陽修編，第15章由張毅修編，第16章由尹靜波修編。
    本書在編寫中，得到主審楊曉光教授、華中科技大學出版社周永華老師的大力支持、熱心指導和具體幫助，在此表示衷心感謝。本書參閱了大量國內外文獻資料，未能一一列出，借此向這些文獻資料的原作者表示衷心感謝。研究生陳園佳為本書插圖繪制做了大量工作，在此表示衷心感謝。
由於作者水平有限，書中不當之處在所難免，懇請讀者批評指正。

    作者
    2020年5月

    版前言
    城市交通是城市的命脈。建設一流的城市交通繫統是促進城市經濟和社會可持續發展的基本條件，是增強城市綜合競爭力的重要因素，也是提高廣大人民生活質量的迫切需要。
隨著我國社會經濟發展和城鎮化進程加快，人民生活水平提高，人民對城市交通的質和量的要求提高，城市交通繫統由傳統的道路交通拓展至城市綜合交通，城市交通工具、城市交通設施種類日趨復雜。為應對日益龐大的私家車洪流，我國城市紛紛啟動快速路、大立交、大馬路建設，但城市交通堵塞狀況日益嚴峻，“人本位家園”離我們越來越遠。此外，交通能耗威脅國家安全、交通事故威脅人民生命、交通污染危害人民健康。因此，改變交通發展觀，樹立正確的規劃設計觀，成為謀求城市交通和諧發展的前提條件。
    本書以應對城市交通發展危機、發展挑戰為出發點，在結合我國城市交通規劃建設的實際情況的基礎上，注重本領域新觀念與新理論的闡述，在敘述基本概念、基本知識的同時，重點介紹城市綜合交通規劃設計的實戰方法，力求實現理論學習與工程應用的有機結合。
    本書共分16章，由上海交通大學李朝陽主編，同濟大學楊曉光教授主審。參加編寫的人員有上海海事大學王正；上海市城鄉建設和交通委員會科學技術委員會委員吳恩；上海交通大學陳廣藝、張毅、李俊果；內蒙古科技大學池秀靜；大連理工大學蔡軍。其中，第1章由李朝陽編寫，第2章由李朝陽、蔡軍、陳廣藝編寫，第3章由李朝陽、張毅編寫，第4章由李朝陽、張毅編寫，第5章由李朝陽、王正、張毅編寫，第6章由李朝陽、蔡軍、陳廣藝編寫，第7章由李朝陽、蔡軍、陳廣藝編寫，第8章由池秀靜編寫，第9章由李朝陽、陳廣藝、李俊果編寫，第10章由李朝陽、張毅編寫，第11章由蔡軍、張毅編寫，第12章由李朝陽、王正、李俊果編寫，第13章由李朝陽、王正、李俊果編寫，第14章由池秀靜編寫，第15章由吳恩、張毅、李朝陽編寫，第16章由李朝陽、王正、張毅編寫。
    本書在編寫中，得到主審楊曉光教授、華中科技大學多位編審的大力支持、熱心指導和具體幫助，在此表示衷心感謝。本書參閱了大量國內外文獻資料，未能一一列出，借此向這些文獻資料的原作者表示衷心感謝。研究生張玉潔、王雯玨為本書插圖繪制做了大量工作，在此表示衷心感謝。
由於作者水平有限，書中不當之處在所難免，懇請讀者批評指正。

    作者
    2008年3月