本書在多個章節中插入了課程相關素和學生科技競賽案例，突出教材的應用性。

本書繫統介紹了各種電器設備的結構、原理、性能及應用等內容，主要包括：蓄電池、交流發電機、起動電機與驅動電機、電子點火繫統、照明與信號繫統、儀表與顯示繫統、汽車附屬電器及汽車電路分析。本書可作為高等學校車輛工程和汽車服務工程本科專業教材，也可供汽車相關的技術人員參考。本書結合能源環境、工匠與團隊精神，以及人文家國情懷，添加多個課程思政的教學內容；同時結合大學生方程式汽車等學科競賽，將學生競賽內容與專業課程教學內容相融合，凝練多個汽車電器電子相關的教學案例。

儲軍，安徽嶽西人，1980年生，工學博士，副教授，溫州大學機電工程學院車輛工程專業教師。多年來持續承擔汽車專業的“汽車電器與電子技術”、“汽車傳感器及其應用”、“汽車新技術”、“電工電子學”等專業課程教學。

汽車電器是汽車的重要組成部分之一，其性能直接影響汽車的動力、經濟、安全、舒適等各項性能。隨著汽車工業的迅速發展，汽車電器與電子技術也在不斷改進、發展，現代汽車已經發展成為機、電、智、控、雲交叉融合的復雜繫統，這就對汽車類專業人纔培養質量提出了更高的要求。汽車電子化是現代汽車技術發展的主要表現特征，預計到2030年汽車電子產品將超過汽車總成本的50％，汽車電器與電子技術在汽車產業發展中扮演著越來越重要的角色。

為了滿足車輛工程及汽車相關專業培養高素質應用型人纔的教學需求，編者在總結多年教學經驗的基礎上組織編寫了本書。本書借鋻國內外汽車專業教學體繫及教材，結合汽車產業及技術發展的現狀，對當前汽車上應用的主要電器設備與電子控制技術進行了梳理，重點闡述目前車輛所涵蓋的電器電子技術和未來研究發展的方向，並對內容進行了優化組合。

本書在章節結構、內容安排和習題等方面，吸收和借鋻了相關經典或特色教材，同時總結了編者近年來從事教學工作的成果和經驗。從普通高等院校的教學實際出發，將汽車電器的結構、原理與性能、電子電路等內容有機結合，並在多個章節中增加了與課程相關素和學生科技競賽案例，以增強學生對教材內容的理解，突出教材的應用性； 注重“以學生為主導”的思想，以提高學生學習的遞進性與興趣性。本書知識體繫完整，注重汽車電器電子技術的理論性和實踐性，內容由淺入深、循序漸進，符合認知規律，既可滿足讀者理論學習深度上的要求，又可滿足掌握實踐技能的需要。

本書由溫州大學車輛工程專業儲軍、龍江啟主編，溫州大學李強、上海中僑職業技術大學王術新任副主編。其中，第一章由王術新編寫，第二章和第三章第五節由李強編寫，第六章和第七章由龍江啟編寫，其餘部分由儲軍編寫。

本書在編寫過程中，得到了相關高校老師、企業技術人員的大力支持，參考和引用了大量的技術資料，在此一並表示衷心的感謝。

由於汽車電器與電子技術的發展日新月異，新技術和新產品不斷推出，加上編者水平有限，書中難免有疏漏和不妥之處，敬請讀者批評指正。

作者2023年5月