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    該商品所屬分類:研究生 -> 工學
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    【作者】 王豐、王志軍,楊傑,賀靜 
    【所屬類別】 圖書  教材  研究生/本科/專科教材  工學 
    【出版社】清華大學出版社 
    【ISBN】9787302486435
    【折扣說明】一次購物滿999元台幣免運費+贈品
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    內容介紹



    開本:16開
    紙張:膠版紙
    包裝:平裝-膠訂

    是否套裝:否
    國際標準書號ISBN:9787302486435
    叢書名:普通高等院校機電工程類規劃教材

    作者:王豐、王志軍,楊傑,賀靜
    出版社:清華大學出版社
    出版時間:2017年12月 


        
        
    "
    編輯推薦
    《機電一體化繫統(普通高等院校機電工程類規劃教材)》以機械為基礎、以機電有機結合為重點,論述機電一體化的繫統層面知識,強調機電一體化繫統必須具備的整合性和集成性。 
    內容簡介
    本書以機電一體化繫統基本組成要素為主線展開編寫,共分為7章,主要包括緒論、機械繫統、伺服繫統、傳感檢測繫統、計算機控制繫統、機電一體化繫統中的接口、典型機電一體化繫統(足球機器人、模糊控制全自動洗衣機、自動駕駛汽車、自助櫃員機、三坐標測量機、3D打印機)。書後附有實用技術資料,涉及機械傳動機構(滾珠絲杠副、諧波齒輪傳動、同步帶)、伺服繫統(交流伺服繫統、電液伺服閥)、傳感器和控制器(單片機、PLC)等。
    本書可作為高等院校機械設計制造及其自動化專業和機電工程專業教材,也可供從事機電一體化技術工作的工程技術人員參考。
    目錄
    目錄

    第1章緒論

    1.1機電一體化繫統的基本概念及其應用

    1.1.1機電一體化的含義及主要內容

    1.1.2機電一體化的應用領域

    1.2機電一體化繫統的基本組成及相關技術

    1.2.1機電一體化繫統的基本組成

    目錄


     


    第1章緒論


     


    1.1機電一體化繫統的基本概念及其應用


     


    1.1.1機電一體化的含義及主要內容


     


    1.1.2機電一體化的應用領域


     


    1.2機電一體化繫統的基本組成及相關技術


     


    1.2.1機電一體化繫統的基本組成


     


    1.2.2機電一體化的共性關鍵技術


     


    1.3機電一體化的目的及發展趨勢


     


    1.3.1機電一體化的目的


     


    1.3.2機電一體化的發展趨勢


     


    習題與思考題


     


    第2章機械繫統


     


    2.1機械繫統數學模型的建立


     


    2.1.1機械繫統中的基本物理量及其等效換算


     


    2.1.2機械繫統建模


     


    2.2傳動機構


     


    2.2.1傳動機構的功能及要求


     


    2.2.2齒輪傳動的傳動比及傳動級數確定


     


    2.2.3諧波齒輪傳動


     


    2.2.4同步帶傳動


     


    2.2.5滾動螺旋傳動


     


    2.2.6傳動機構的間隙調整


     


    2.3支承部件


     


    2.3.1回轉運動支承部件


     


    2.3.2直線運動支承部件


     


    習題與思考題


     


    第3章伺服繫統


     


    3.1伺服繫統概述


     


    3.1.1伺服繫統的構成


     


    3.1.2伺服繫統的類型


     


    3.1.3伺服繫統的基本要求


     


    3.2伺服繫統的動態性能指標


     


    3.2.1時域性能指標


     


    3.2.2頻域性能指標


     


    3.3機械結構因素對伺服繫統性能的影響


     


    3.3.1阻尼的影響


     


    3.3.2摩擦的影響


     


    3.3.3結構彈性變形的影響


     


    3.3.4慣量的影響


     


    3.3.5傳動間隙的影響


     


    3.4伺服繫統中件


     


    3.4.件的種類及其特點


     


    3.4.件的基本要求


     


    3.4.3新件


     


    3.5伺服繫統中件


     


    3.5.1伺服繫統件的種類


     


    3.5.2伺服繫統中測量方式的選擇


     


    3.6電氣伺服繫統


     


    3.6.1直流伺服繫統


     


    3.6.2交流伺服繫統


     


    3.6.3步進伺服繫統


     


    3.7電液伺服繫統


     


    3.7.1電液伺服閥


     


    3.7.2電液位置伺服控制繫統


     


    3.7.3電液速度伺服繫統


     


    3.7.4電液力伺服繫統


     


    習題與思考題


     


    第4章傳感檢測繫統


     


    4.1傳感檢測繫統的作用及組成


     


    4.1.1傳感檢測在機電一體化中的作用


     


    4.1.2傳感檢測繫統的組成


     


    4.2位移、位置傳感器


     


    4.2.1光電開關


     


    4.2.2光電編碼器


     


    4.2.3光柵


     


    4.2.4磁柵


     


    4.2.5感應同步器


     


    4.2.6旋轉變壓器


     


    4.3速度、加速度傳感器


     


    4.3.1直流測速發電機


     


    4.3.2光電式速度傳感器


     


    4.3.3加速度傳感器


     


    4.4力、扭矩傳感器


     


    4.4.1力傳感器


     


    4.4.2扭矩傳感器


     


    4.5測距傳感器


     


    4.5.1超聲波測量距離


     


    4.5.2激光測量距離


     


    4.6視覺傳感器


     


    4.6.1CCD和CMOS視覺傳感器


     


    4.6.2視覺傳感器的應用


     


    4.7智能傳感器


     


    4.7.1智能傳感器的定義與特點


     


    4.7.2智能傳感器的基本組成與基本功能


     


    4.7.3智能傳感器的分類與基本形式


     


    4.8微傳感器


     


    4.8.1微傳感器及其特點


     


    4.8.2微傳感器和傳統傳感器的區別


     


    4.8.3典型的微傳感器


     


    習題與思考題


     


    第5章計算機控制繫統


     


    5.1計算機控制繫統的組成及類型


     


    5.1.1計算機控制繫統的組成


     


    5.1.2計算機控制繫統的類型


     


    5.2控制計算機的作用及基本要求


     


    5.2.1控制計算機在機電一體化繫統中的作用


     


    5.2.2機電一體化繫統對控制計算機的基本要求


     


    5.3常用控制計算機


     


    5.3.1單片機


     


    5.3.2可編程控制器(PLC)


     


    5.3.3工控機


     


    5.4控制方式與控制策略


     


    5.4.1開環控制與閉環控制


     


    5.4.2常用控制策略


     


    習題與思考題


     


    第6章機電一體化繫統中的接口


     


    6.1接口的作用及分類


     


    6.1.1接口及其功能


     


    6.1.2接口的分類


     


    6.2人機接口


     


    6.2.1人機接口的類型和特點


     


    6.2.2輸入接口


     


    6.2.3輸出接口


     


    6.3信息采集接口


     


    6.3.1數字信號采集


     


    6.3.2模擬信號采集


     


    6.4控制輸出接口


     


    6.4.1數字信號輸出


     


    6.4.2模擬信號輸出


     


    習題與思考題


     


    第7章典型機電一體化繫統


     


    7.1足球機器人


     


    7.1.1機器人足球比賽


     


    7.1.2足球機器人繫統的工作模式


     


    7.1.3足球機器人繫統的組成


     


    7.2模糊控制全自動洗衣機


     


    7.2.1全自動洗衣機的分類


     


    7.2.2模糊控制全自動洗衣機的基本原理


     


    7.2.3模糊控制全自動洗衣機中的傳感器


     


    7.3自動駕駛汽車


     


    7.3.1自動駕駛技術


     


    7.3.2自動駕駛汽車的技術原理


     


    7.3.3自動駕駛汽車的發展


     


    7.4自助櫃員機


     


    7.4.1自動櫃員機


     


    7.4.2智慧櫃員機


     


    7.5三坐標測量機


     


    7.5.1三坐標測量機的工作原理


     


    7.5.2三坐標測量機的組成


     


    7.5.3新型光學式三坐標測量機


     


    7.63D打印機


     


    7.6.13D打印技術的發展背景和發展現狀


     


    7.6.23D打印技術的分類和特點


     


    習題與思考題


     


    附錄A日本THK滾珠絲杠副技術數據


     


    附錄B日本哈默納科諧波齒輪技術數據


     


    附錄C蓋奇同步帶及同步帶輪技術數據


     


    附錄D德國西門子SINAMICS V60伺服繫統技術數據


     


    附錄E美國MOOG電液伺服閥G631繫列技術數據


     


    附錄F德國TURCK傳感器技術數據


     


    附錄GMCS51單片機常用擴展芯片引腳排列圖及引腳說明


     


    附錄H德國西門子S7200繫列PLC技術數據


     


    參考文獻

    前言
    前言


    作為一門新興交叉學科,機電一體化打破了以往傳統學科的劃分,將精密機械技術、檢測傳感技術、伺服驅動技術、自動控制技術、信息處理技術、計算機技術和繫統總體技術等多種技術有機結合為一體。隨著機電一體化的產生和迅速發展,全球範圍內掀起機電一體化的熱潮,而機電一體化也越來越顯示出強大的威力,使得粗笨的傳統機械產品向輕薄小巧智能化的機電一體化產品方向發展。要想徹底改變目前我國機械工業的面貌,縮短與國外先進國家的差距,大力發展機電一體化是必由之路。作為培養人纔的搖籃,目前許多高等院校的機電類專業普遍開設了機電一體化方面的相關課程,以適應社會對機電一體化復合人纔的需求。本書希望機械設計制造及其自動化和機電工程等專業的高校學子及相關工程技術人員、研究人員能夠從繫統、整體的層面上了解並掌握機電一體化的實質,進而真正靈活地運用相關技術進行機電一體化繫統(產品)的分析、設計及開發。

    前言


     


     


    作為一門新興交叉學科,機電一體化打破了以往傳統學科的劃分,將精密機械技術、檢測傳感技術、伺服驅動技術、自動控制技術、信息處理技術、計算機技術和繫統總體技術等多種技術有機結合為一體。隨著機電一體化的產生和迅速發展,全球範圍內掀起機電一體化的熱潮,而機電一體化也越來越顯示出強大的威力,使得粗笨的傳統機械產品向輕薄小巧智能化的機電一體化產品方向發展。要想徹底改變目前我國機械工業的面貌,縮短與國外先進國家的差距,大力發展機電一體化是必由之路。作為培養人纔的搖籃,目前許多高等院校的機電類專業普遍開設了機電一體化方面的相關課程,以適應社會對機電一體化復合人纔的需求。本書希望機械設計制造及其自動化和機電工程等專業的高校學子及相關工程技術人員、研究人員能夠從繫統、整體的層面上了解並掌握機電一體化的實質,進而真正靈活地運用相關技術進行機電一體化繫統(產品)的分析、設計及開發。


    本書以機電一體化繫統組成為主線,繫統介紹了機電一體化基本組成要素及其控制策略,並以6個典型產品為例介紹了機電一體化繫統在機械工業和社會生活中的應用,從而使讀者對機電一體化有繫統、清晰、全面的了解和掌握。機電一體化所涉及的學科知識非常廣泛,本書在內容安排上盡量避免與有關課程的交叉和重疊,而是著重體現“電為機用,機電結合”的特色。機電一體化也是有著旺盛生命力的學科,新技術、新產品不斷湧現,本書力求引入近年來機電一體化領域先進的發展成果,對新件、電液伺服繫統、機器視覺、智能傳感器、微型傳感器、智能控制算法等進行了詳細介紹。


    全書共分7章,主要包括:
    第1章緒論,第2章機械繫統,第3章伺服繫統,第4章傳感檢測繫統,第5章計算機控制繫統,第6章機電一體化繫統中的接口,第7章典型機電一體化繫統。書後附錄提供了一些對於教學和工程實踐都十分實用且經過作者細心甄選的技術資料,包括日本THK滾珠絲杠副、日本哈默納科諧波齒輪傳動、蓋奇同步帶、德國西門子伺服繫統、美國MOOG電液伺服閥、德國TURCK傳感器、美國英特爾MCS51單片機和德國西門子S7200繫列PLC等。


    參加本書編著工作的有王豐、王志軍、楊傑、賀靜,全書由王豐統稿和定稿。除第1章由楊傑、第7章由王志軍和賀靜共同編著外,其餘均由王豐完成。此外,研究生唐宇軒為本書的文字錄入、圖表制改、資料整理付出了許多努力。


    在編寫過程中,作者參閱了大量相關教材、技術手冊和科技文獻,書中部分技術資料來源於互聯網,作者在此對其作者一並表示衷心的感謝。由於機電一體化涉及的學科較多,限於作者的水平和經驗,書中難免存在疏漏之處,懇請讀者和專家提出寶貴意見。


     


    作者


     


    2017年5月

    在線試讀


    第3章伺 服 繫 統3.1伺服繫統概述伺服繫統是一種以位移、速度(加速度)或力(力矩)等機械參量為被控量,在控制命令的指揮下,控件工作,使機械運動部件按照控制命令的要求進行運動,具有良好的動態性能,從而使機械設備獲得精確的位置、速度或力輸出的自動控制繫統。大多數伺服繫統具有檢測反饋環節,因而伺服繫統也是一種反饋控制繫統。其基本設計思想是繫統實時檢測在各種外部干擾作用下被控對像輸出量的變化,與指令值進行比較,並利用二者的偏差值進行自動調節,以消除偏差,使被控對像輸出量能夠迅速、準確地響應輸入指令值的變化。由於伺服繫統必須始終跟蹤指定目標,因此伺服繫統也稱為隨動繫統或自動跟蹤繫統。3.1.1伺服繫統的構成伺服繫統種類繁多,其組成和工作狀況也不盡相同,但是無論多麼復雜的伺服繫統,一般都是包件件、功件件、檢件等幾個部分,其基本組成框圖如圖3.1所示。

    圖3.1伺服繫統組成框圖





    第3章伺 服 繫 統3.1伺服繫統概述伺服繫統是一種以位移、速度(加速度)或力(力矩)等機械參量為被控量,在控制命令的指揮下,控件工作,使機械運動部件按照控制命令的要求進行運動,具有良好的動態性能,從而使機械設備獲得精確的位置、速度或力輸出的自動控制繫統。大多數伺服繫統具有檢測反饋環節,因而伺服繫統也是一種反饋控制繫統。其基本設計思想是繫統實時檢測在各種外部干擾作用下被控對像輸出量的變化,與指令值進行比較,並利用二者的偏差值進行自動調節,以消除偏差,使被控對像輸出量能夠迅速、準確地響應輸入指令值的變化。由於伺服繫統必須始終跟蹤指定目標,因此伺服繫統也稱為隨動繫統或自動跟蹤繫統。3.1.1伺服繫統的構成伺服繫統種類繁多,其組成和工作狀況也不盡相同,但是無論多麼復雜的伺服繫統,一般都是包件件、功件件、檢件等幾個部分,其基本組成框圖如圖3.1所示。

    圖3.1伺服繫統組成框圖


    1.件是將輸入的指令信號與繫統的反饋信號進行比較,以獲得控制繫統動作的偏差信號,通常由專門的電子電路或計算機軟件來實現。2. 控制器控制器通常由計算機或控制電路組成,其主要任務是件輸出的偏差信號進行變換、處理,按照一定的控制算法生成相應的控制信號。常用的控制算法有PID控制、控制、模糊控制和神經網絡控制等。3. 功率放大器功率放大器的作用是對控制信號進行放大,從而指件按要求動作,主要采用各種電力電子器件構成。4.件是在控制信號的作用下,將輸入的各種形式的能量轉換成機械能,以驅動被控對像工作。機電一體化產品中多采用伺服電動機(包括交流伺服電動機、直流伺服電動機)和步進電動機件。5. 被控對像被控對像是指伺服繫統中被控制的機構或裝置,是完成繫統目的之主體,一般包括機械負載和機械傳動裝置等。6. 檢件檢件是指對繫統的被控制量(即被控對像的輸出量)進行實時測量,將其轉換件所需要的量綱並反饋件的裝置,一般包括傳感器及其轉換放大電路等。3.1.2伺服繫統的類型1. 按控制方式的不同可分為開環、全閉環和半閉環伺服繫統
    1) 開環伺服繫統開環伺服繫統是指沒有檢測反饋裝置的伺服繫統,也稱開環繫統或無反饋繫統。通常用步進電動機作為伺服驅動裝置。圖3.2是由步進電動機驅動齒輪減速裝置和絲杠螺母副來帶動工作臺往復直線運動的開環繫統,由於沒有檢測反饋裝置,因此對工作臺的實際移動量不進行檢測。其原理為: 步進電動機驅動電路接收從控制裝置發出的脈衝指令,經環形分配和功率放大後,控制電動機的轉動方向和轉速大小。每輸入一個脈衝指令,步進電動機就轉動一定的角度(步距角),工作臺就相應地移動一個距離,所以控制繫統發出的脈衝數目決定了工作臺移動的距離,而脈衝頻率決定了工作臺移動的速度。
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