了得網研究生_異型截面環形件軋制技術及應用

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異型截面環形件軋制技術及應用
該商品所屬分類：研究生 -> 工學
【市場價】	1324-1920元
【優惠價】	828-1200元
【作者】	束學道
【所屬類別】	圖書教材研究生/本科/專科教材工學
【出版社】	科學出版社
【ISBN】	9787030483263
【折扣說明】	一次購物滿999元台幣免運費+贈品一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品一次購物滿3000元台幣92折+免運費+贈品一次購物滿4000元台幣88折+免運費+贈品
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內容介紹

開本：16開

紙張：純質紙

包裝：平裝

是否套裝：否

國際標準書號ISBN：9787030483263

作者：束學道,

出版社：科學出版社

出版時間：2016年06月

內容簡介

本書在闡明異形截面環件封閉軋制成形理論基礎上，通數值模擬和軋制實驗，深入研究高頸法蘭、高鐵軸承套圈等異形截面環形件精確成形技術，為實現高鐵軸承國產化、高頸法蘭等零件精確成形與產業化提供技術支持。本書共分7章：第1章介紹環形件軋制國內外研究現狀、原理及優點；第2章介紹環形件軋制基本理論；第3章介紹高頸法蘭封閉軋制成形機理；第4章介紹高頸法蘭封閉軋制成形質量；第5章介紹深溝球軸承套圈冷軋制成形技術；第6章介紹高鐵軸承外圈冷軋成形技術；第7章介紹高鐵軸承內圈冷軋成形技術。本書可供從事機械、力學等研究的科技人員參考

前言1 緒論 11.1 環形件軋制技術的研究現狀 11.2 異形截面環形件冷軋成形技術 31.3 異形截面環形件封閉軋制成形原理及優點 41.3.1 異形截面環形件封閉軋制基本原理 41.3.2 異形截面環形件封閉軋制優點 41.4 環件冷軋技術基本原理及優點 51.4.1 環件冷軋基本原理 51.4.2 環件冷軋技術優點 51.5 異形截面環形件軋制技術應用 61.6 本章小結 9參考文獻 92 異形截面環形件軋制成形理論 122.1 異形截面環形件封閉軋制力學模型的建立 122.2 極限工藝參數的計算 132.3 異形截面環形件封閉軋制力能參數的計算 142.3.1 軋制力矩的計算 142.3.2 軋制力的計算 172.4 導向輥位置控制 182.4.1 導向輥幾何關繫 182.4.2 環件半徑計算與導向輥控制 192.4.3 導向輥位置控制子程序實現 202.5 本章小結 24參考文獻 253 高頸法蘭封閉軋制成形機理 263.1 高頸法蘭封閉軋模型的建立 263.1.1 模擬過程中的基本假設條件 263.1.2 材料本構關繫 263.1.3 軋輥及毛坯結構參數設計 273.1.4 模型的建立 283.2 高頸法蘭毛坯尺寸設計 303.2.1 毛坯尺寸在軋制過程中的變化情況 313.2.2 毛坯尺寸的設計原則 323.2.3 高頸法蘭毛坯的參數化設計 323.3 高頸法蘭封閉軋制成形機理 333.3.1 高頸法蘭封閉軋制成形金屬流動規律研究 333.3.2 高頸法蘭封閉軋制應變場 373.3.3 高頸法蘭封閉軋制成形應力場 413.4 本章小結 464 高頸法蘭封閉軋制成形產品質量 464.1 工藝參數對軋件成形過程質量的影響 464.1.1 芯輥進給速度對軋件成形過程質量的影響 464.1.2 工藝參數對展寬量的影響 474.1.3 工藝參數對小端面展寬量的影響 474.1.4 工藝參數對臺階面展寬量的影響 504.1.5 工藝參數對大端面展寬量的影響 514.2 導向輥位置對產品質量的影響 534.2.1 運動過程仿真 534.2.2 導向輥位置對軋制產品質量的影響 564.3 高頸法蘭封閉軋制微觀組織演變 584.3.1 動態再結晶體積分數演變規律 584.3.2 動態再結晶晶粒尺寸大小演變規律 604.3.3 再結晶體積分數演變規律 614.3.4 平均晶粒尺寸大小演變規律 614.3.5 工藝參數對於微觀組織演變規律影響 624.4 高頸法蘭封閉軋制實驗 724.4.1 實驗方案設計 724.4.2 軋制力矩測量結果對比 774.4.3 軋制產品外形質量 804.4.4 軋制產品內部缺陷檢測 834.5 本章小結 84 5 深溝球軸承套圈冷軋成形技術 855.1 深溝球軸承內圈冷模型建立 855.1.1 三維模型建立 855.1.2 模型假設 875.1.3 材料模型 875.1.4 摩擦模型 885.1.5 套圈冷軋數值模擬模型的建立 895.2 深溝球軸承內圈冷軋變形機理研究 895.2.1 深溝球軸承內圈冷軋應變場 905.2.2 深溝球軸承內圈冷軋應力場 945.2.3 深溝球軸承內圈冷軋金屬流動規律 985.3 工藝參數對內圈冷軋成形質量影響 1005.3.1 工藝參數對寬展影響 1025.3.2 工藝參數對直徑增長規律影響 1075.4 工藝參數對內圈冷軋力能參數影響 1115.4.1 力能參數計算 1115.4.2 工藝參數對力能參數影響規律 1125.5 深溝球軸承內圈冷軋實驗研究 1165.5.1 實驗設計 1165.5.2 實驗結果與分析 1195.6 本章小結 122參考文獻 1236 高鐵軸承外圈冷軋成形技術 1246.1 高鐵軸承冷軋坯料結構設計 1246.1.1 坯料結構設計 1246.1.2 高鐵軸承坯料確定 1286.2 高鐵軸承外圈冷軋變形機理研究 1316.2.1 高鐵軸承外圈冷軋應力場 1326.2.2 高鐵軸承外圈冷軋應變場 1376.2.3 高鐵軸承外圈冷軋金屬流動 1426.3 工藝參數對高鐵軸承外圈變形質量的影響 1456.3.1 驅動輥轉速對高鐵軸承外圈變形質量的影響 1466.3.2 芯輥進給速度對高鐵軸承外圈變形質量的影響 1476.3.3 坯料軋制比對高鐵軸承外圈變形質量的影響 1496.4 工藝參數對高鐵軸承外圈成形力能參數的影響 1506.4.1 驅動輥轉速對高鐵軸承外圈成形力能參數的影響 1506.4.2 芯輥進給速度對高鐵軸承外圈成形力能參數的影響 1526.4.3 坯料軋制比對高鐵軸承外圈成形力能參數的影響 1546.5 工藝參數對高鐵軸承外圈端面成形質量的影響 1566.5.1 高鐵軸承外圈端面缺陷研究方法 1576.5.2 驅動輥轉速對高鐵軸承外圈端面成形質量的影響 1586.5.3 芯輥進給速度對高鐵軸承外圈端面成形質量的影響 1586.5.4 坯料軋制比對高鐵軸承外圈端面成形質量的影響 1606.6 本章小結 161參考文獻 1617 高鐵軸承內圈冷軋成形技術 1627.1 高鐵軸承內圈冷軋成模型建立 1627.1.1 軸承材料 1627.1.2 模具模型 1627.1.3 坯料形狀優選 1637.2 高鐵軸承內圈冷軋成形規律 1667.2.1 軸承內圈冷軋成形應力場 1667.2.2 軸承內圈冷軋成形應變場 1707.2.3 軸承內圈冷軋成形溫度場 1747.3 高鐵軸承內圈冷軋成形應力均勻性 1797.3.1 進給參數對成形套圈應力均勻性的影響規律 1837.3.2 驅動輥轉速對成形套圈應力均勻性的影響規律 1877.3.3 導向輥位置對成形套圈應力均勻性的影響規律 1897.4 基於正交試驗冷軋成形工藝參數優化 1947.4.1 正交試驗法 1947.4.2 CAE模擬試驗結果 1967.5 本章小結 200參考文獻 200

前言

隨著我國高端裝備制造業的飛速發展，高頸法蘭、高鐵軸承套圈等異形截面環形件的需求量與日俱增，專業化大批量精確成形這些零件將成為滿足市場需求的主要手段。由於目前傳統鍛造工藝生產這些異形截面環形零件存在生產效率低、材料利用率低、投資大、成本高等缺點而難以實現專業化、經濟化大批量生產。《機械工程學科發展戰略報告》（2011～2020年）和《國家科技中長期發展規劃綱要》（2006～2020年），提出零件軋制成形發展趨勢是向高性能精確成形方向彙聚，朝著輕量化、高性能、低成本、能源高效利用和環境友好的方向發展，將發展先進裝備制造業和綠色制造作為重點發展方向。所以，探索新的軋制技術精確成形復雜異形截面環形件，對滿足當今資源節約型社會需求具有重要的工程意義和理論價值。在學科上，環形件軋制成形屬冶金軋制與機械鍛造交叉，是冶金軋制技術的延伸和機械加工技術的發展，是塑性成形新技術。由於其學科的特殊性，目前建立的環形件成形理論主要是基於開式軋制成形，為保證軋件端面質量要求的零件，采用錐輥控制而導致控制繫統復雜，投資大且成本高，目前對於大型復雜的異形截面零件成形研究仍然不夠完善，導致軋制過程中軋件質量產生缺陷、軋件內部微觀組織不均等問題，影響了環形件軋制技術的推廣與應用。為克服上述缺點，本書提出在模具設計上采用封閉軋制成形新技術成形異形截面環形件，無需專用端面軋制控制繫統。為了研究異形截面環形件封閉軋制成形新技術，寧波市政府資助寧波市甬江學者人纔基金項目“高頸法蘭旋軋工藝與設備研究”（項目編號：A00400104902），浙江省自然科學基金委員會資助“高速列車空心車軸多楔同步軋制成形理論研究”（項目編號：R1110646）浙江省傑出青年基金項目、“高頸法蘭封閉軋制成形理論研究”（項目編號：LY12E05008）面上項目；國家科技部資助“大型長軸零件多楔同步特種軋制關鍵技術及裝備”（項目編號：CB10-04）國際科技合作計劃項目。上述諸多項目，使得在異形截面環形件封閉軋制新技術上的研究取得了很多突破，為完善環形件軋制理論奠定了良好的基礎。本書就是在上述研究基礎上撰寫而成的，是異形截面環形件研究成果的集聚，是環形件軋制前沿技術的反映，從而為實現高鐵軸承國產化、高頸法蘭等大型異形截面環形件精確成形與產業化奠定理論基礎。本書共分7章，撰寫分工為：第1章、第3章和第4章由束學道撰寫；第2章由彭文飛撰寫；第5章至第7章由孫寶壽撰寫。全書由束學道、孫寶壽統一審定。在本書撰寫過程中，得到浙江省零件軋制成形技術研究重點實驗室和寧波大學機械學院的領導和老師的支持，在此表示衷心而誠摯的感謝！感謝寧波市政府、浙江省自然科學基金委員會、科技部國際合作司在項目研究經費方面給予的大力支持；感謝碩士研究生肖旻、龔文煒、賀春林、徐龍慶、何傑、洪哲等在基金項目研究中所做的大量工作；感謝寧波大學零件軋制成形技術研究課題組所有研究生在本書撰寫過程中給予的幫助！本書獲得2015年度寧波市自然科學學術著作出版資助，在此對寧波市科學技術協會表示衷心的感謝！本書是著者科研成果結果的彙集。書中所反映的異形截面封閉軋制技術的研究是階段性成果，該項技術中某些理論問題還在認識之中。本書涉及的內容很可能認識不夠全面、準確，甚至有不妥之處，殷切希望讀者批評指正。著者 2015年5月於寧波大學

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