了得網研究生_新能源開發與應用

內容簡介

新能源的開發與應用已經成為國內外的研究熱點，而電力電子技術也已廣泛應用到生產和生活的各個領域，本書以電力電子技術在新能源開發與應用為切入點，較為深入地解釋了風力發電、光伏發電及太陽能熱應用的相關理論基礎，以及*功率跟蹤、並網、低電壓穿越和孤島檢測等關鍵技術；進一步介紹了電動汽車常用的拓撲電路和工作原理，以及與蓄電池儲能相關的技術和控制策略，並深入介紹了微電網的電能質量管理、能量管理、體繫結構等相關內容，後簡要介紹了其他新能源的開發與應用。

作者簡介

劉立群,男，1976年10月生，副教授，碩導，畢業於上海交通大學電子信息與電氣工程學院電氣工程繫，獲工學博士學位。已發表學術論文40餘篇，其中SCI已檢索4篇（均為I區，影響因子：4.842，被他引32次），已錄用待SCI檢索3篇，EI檢索20餘篇，參編教材和國外專著2部，已授權國家發明專利2項，已公開和已受理國家發明專利3項

第1章概述
1.1 能源的含義及其分類
1.1.1 能源的含義和分類
1.1.2 能源的重要性
1.2 中國能源現狀問題及對策
1.2.1 中國能源現狀
1.2.2 中國能源存在的問題及發展對策
1.3 新能源與可再生能源
1.3.1 新能源與可再生能源的含義及分類
1.3.2 新能源與可再生能源的發展前景
1.3.3 發展新能源與可再生能源的重大意義
第2章太陽能
2.1 太陽能利用基礎知識
2.1.1 太陽第1章概述

1.1 能源的含義及其分類

1.1.1 能源的含義和分類

1.1.2 能源的重要性

1.2 中國能源現狀問題及對策

1.2.1 中國能源現狀

1.2.2 中國能源存在的問題及發展對策

1.3 新能源與可再生能源

1.3.1 新能源與可再生能源的含義及分類

1.3.2 新能源與可再生能源的發展前景

1.3.3 發展新能源與可再生能源的重大意義

第2章太陽能

2.1 太陽能利用基礎知識

2.1.1 太陽

2.1.2 日地天文關繫

2.1.3 太陽輻射能計算

2.2 太陽能利用技術

2.2.1 光熱轉換技術

2.2.2 光伏轉換技術

2.2.3 太陽能儲存

2.3 太陽能熱動力發電

2.3.1 塔式太陽能熱動力發電

2.3.2 槽式太陽能熱動力發電

2.3.3 碟式太陽能熱動力發電

2.3.4 太陽池發電

2.3.5 太陽能煙囪熱風發電

2.4 光伏電池建模及輸出特性

2.5 光伏發電關鍵技術

2.5.1 功率點跟蹤

2.5.2 並網技術

2.5.3 孤島檢測

2.5.4 低電壓穿越

2.6 MATLAB實例

2.6.1 光伏輸出特性（m文件）

2.6.2 功率跟蹤控制策略（Simulink格式）

2.7 太陽能應用未來發展前景

第3章風能

3.1 風能利用基礎知識

3.1.1 風

3.1.2 風力機的發展歷史和分類

3.1.3 風力機基礎知識

3.2 風力發電繫統

3.2.1 風力發電繫統構成及分類

3.2.2 發電機類型發展

3.3 混合光伏/風力發電繫統

3.3.1 混合光伏/風力發電繫統構成

3.3.2 混合光伏/風力發電繫統優化

3.4 風力發電關鍵技術

3.4.1 功率跟蹤

3.4.2 偏航控制

3.4.3 變槳距

3.4.4 低電壓穿越

3.5 MATLAB實例

3.5.1 風力機特性

3.5.2 風力發電繫統仿真

3.6 風能利用未來發展前景

第4章電動汽車功率變換技術

4.1 電動汽車概述

4.1.1 電動汽車及其分類

4.1.2 電動汽車的發展現狀

4.1.3 電力電子技術在電動汽車中的應用

4.2 電動汽車功率變換器概述

4.2.1 一般功率交換器技術

4.2.2 一般功率變換器分類

4.2.3 一般功率變換器的主要拓撲結構

4.3 電動車用功率變換器

4.3.1 高功率密度變換器

4.3.2 DSPM功率變換器

4.3.3 大功率移相調寬功率變換器

4.4 電動汽車功率變換器的抗干擾（電磁兼容）設計

4.4.1 電動車用功率變換器抗干擾問題的提出

4.4.2 功率變換器電磁干擾產生的原因

4.4.3 功率變換器電磁干擾的輻射與傳導

4.4.4 功率變換器的抗干擾設計

4.5 具有制動能量回饋能力的功率變換器技術

4.5.1 制動能量回收的技術要求

4.5.2 超級電容技術在電動汽車能量回收繫統中的應用

4.6 電動汽車用雙向DC/DC變換器

4.6.1 電動汽車發展面臨的問題

4.6.2 雙向DC/DC變換器在電動汽車中的研究現狀

4.6.3 雙向DC/DC變換器的概念

4.6.4 雙向DC/DC變換器的拓撲構成

4.6.5 軟開關控制技術

4.6.6 雙向DC/DC變換器的控制方式

4.6.7 電動汽車雙向DC/DC變換器

4.6.8 雙半橋雙向DC/DC變換器拓撲結構的選擇與分析

4.7 DC/DC變換器的MATLAB仿真

4.7.1 計算機仿真技術簡介

4.7.2 DC/DC變換器MATLAB仿真實例

4.8 電動汽車未來發展前景

第5章儲能

5.1 概述

5.1.1 儲能技術概況

5.1.2 新能源發電和儲能技術的展望

5.1.3 中國的新能源儲能技術

5.1.4 國際新能源儲能市場與技術

5.2 飛輪儲能技術

5.2.1 飛輪電池的組成與工作原理

5.2.2 飛輪電池的應用領域

5.2.3 國內外飛輪儲能技術的發展概況

5.2.4 飛輪電池能量轉換原理與矢量控制

5.3 飛輪電池在分布式發電繫統中的應用

5.3.1 引言

5.3.2 含有飛輪電池的太陽能發電站的繫統控制結構

5.3.3 太陽能電池的工作原理、種類及選用

5.3.4 飛輪

5.3.5 動力繫統的調節與控制

5.3.6 繫統仿真

5.4 其他儲能技術

5.4.1 超導儲能

5.4.2 蓄電池儲能

5.4.3 超級電容儲能

5.4.4 電容充放電過程仿真

5.5 儲能技術的展望

第6章微電網

6.1 微電網概述

6.1.1 微電網的定義

6.1.2 微電網的重要意義

6.1.3 微電網國內外發展狀況

6.2 微電網結構

6.2.1 微電網總體結構

6.2.2 微電網組成部分

6.2.3 微型電源及其特性

6.2.4 微電網接線形式及微電網負荷

6.3 微電網運行和控制方式

6.3.1 微電網運行方式

6.3.2 微電網逆變器控制方法

6.3.3 微電網儲能

6.4 微電網電能質量分析

6.4.1 諧波

6.4.2 電壓波動

6.4.3 電壓暫降

6.5 微電網能量管理繫統

6.5.1 微電網能量管理基本概念

6.5.2 微電網能量管理體繫結構

6.5.3 能量管理繫統通信與控制功能

6.6 微電網控制MATLAB仿真

6.6.1 微電網控制仿真

6.6.2 微電網運行仿真

6.6.3 負荷擾動試驗

6.7 微電網的未來發展方向

6.7.1 高頻交流微電網和直流微電網

6.7.2 微電網智能化

第7章其他新能源簡介

7.1 生物質能發電

7.1.1 生物質能概述

7.1.2 生物質能轉換技術

7.1.3 生物質能發電技術

7.1.4 生物質能發電前景

7.2 地熱能發電

7.2.1 地熱資源

7.2.2 地熱發電原理和發電技術

7.2.3 地熱能發電現狀

7.3 潮汐能發電

7.3.1 潮汐和潮汐能

7.3.2 潮汐能發電原理及技術

7.3.3 潮汐能發電前景

7.4 燃料電池發電

7.4.1 燃料電池發電簡介

7.4.2 幾種典型的燃料電池

參考文獻

在線試讀

前言

隨著環境問題在世界範圍內的日益嚴重，新能源的開發和利用日益得到了世界各國的重視。針對我國能源消耗總量大、單位能耗高、污染嚴重的現狀，我國政府非常重視新能源和可再生能源的開發和應用，特別是光伏發電和風力發電繫統已經進入了快速發展階段。然而目前國內培養的與新能源開發技術相關的技術人員的數量遠遠不能滿足經濟社會發展的需要，所以新能源的開發與應用是高等院校各相關專業高年級學生應該初步了解和學習的內容。

本書分為7章。第1章對新能源的概念、種類、利用現狀和發展趨勢進行了介紹，第2章對太陽能的資源狀況、太陽能熱應用、光伏發電等進行了介紹，第3章對風能的資源狀況、風能發電技術和發展趨勢進行了介紹和討論，第4章對電動汽車功率變換技術進行了介紹，第5章對儲能技術進行了介紹，第6章對微電網進行了較為全面的描述，第7章對其他可再生能源進行了相關介紹。本書較為全面地介紹了新能源的資源狀況、利用原理與控制技術，以及部分原理的MATLAB仿真過程。適合從事電氣工程、能源生產、能源管理和環境保護等領域的工程技術人員、研究人員參考和使用，也可作為高等院校熱能與動力工程、電氣工程及其自動化、電力工程及相近專業的教材，也可作為研究生的教學參考書，同時也可作為自學、培訓教材。

本書由太原科技大學和太原理工大學聯合編寫，其中第1、6、7章由賈燕冰副教授編寫，第2、3章由劉立群教授編寫，第4、5章由於少娟教授編寫。本書在編寫過程中得到了國家國際科技合作項目（編號：2010DFB63200）、山西省高等學校教學改革項目（編號：J2013064、2011130）和2012年山西省特色專業建設項目（編號：201201）的大力支持，韓肖清教授、韓如成教授、王鵬教授、田建艷教授、曹銳教授和王康寧高工等提出了許多寶貴意見，兗文宇和趙飛等研究生提供了協助，在此表示感謝。

由於編者水平和經驗有限，書中難免存在不足和疏漏之處，敬請讀者批評指正。

編者

2013年10月

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