內容簡介
高速鐵路牽引供電繫統多采用AT供電方式,所使用的變壓器及變電站設備與普通鐵路相比均有不同。
《高速鐵路牽引變電所》結合高速鐵路發展現狀,根據高等職業教育特點及現場運行的實際情況編寫,注重基本概念、基本原理、設備基本結構的分析,注重新知識、新技術的引入。在編寫時,編者與中國鐵路西安局集團有限公司供電部合作,注重培養應用型技術人纔。
《高速鐵路牽引變電所》分九章,介紹了牽引變電所主要電氣設備、變電所的電氣主接線、變電所接地與防雷、二次回路、所用電繫統、變電所常用材料及牽引變電所的運行及故障分析及處理。
《高速鐵路牽引變電所》內容相對全面,體繫結構規範,每章後有小結與習題,便於學生學習。
《高速鐵路牽引變電所》結合高速鐵路發展現狀,根據高等職業教育特點及現場運行的實際情況編寫,注重基本概念、基本原理、設備基本結構的分析,注重新知識、新技術的引入。在編寫時,編者與中國鐵路西安局集團有限公司供電部合作,注重培養應用型技術人纔。
《高速鐵路牽引變電所》分九章,介紹了牽引變電所主要電氣設備、變電所的電氣主接線、變電所接地與防雷、二次回路、所用電繫統、變電所常用材料及牽引變電所的運行及故障分析及處理。
《高速鐵路牽引變電所》內容相對全面,體繫結構規範,每章後有小結與習題,便於學生學習。