□□章 緒論
1．1 艦艇強度的主要研究內容
1．2 水面艦艇強度的研究與發展簡介
習題

第2章 船體總縱彎曲力矩與剪力
2．1 概述
2．2 靜水彎矩與剪力
2．2．1 概述
2．2．2 重量分布曲線
2．2．3 靜水浮力曲線
2．2．4 靜水載荷曲線
2．2．5 靜水剪力和彎矩曲線
2．3 靜置波浪附加剪力和彎矩
2．3．1 概述
2．3．2 靜置波浪附加剪力及彎矩計算
2．3．3 靜置波浪浮力修正
2．4 總縱彎矩和剪力計算算例
2．4．1 主要參數及原始資料
2．4．2 波形與波浪要素計算
2．4．3 靜水剪力和彎矩計算
2．4．4 靜置波浪附加剪力及彎矩計算
2．4．5 總縱彎矩及剪力計算
2．5 動置波浪彎矩和剪力
2．6 砰擊振動彎矩及剪力
2．7 砰擊振動彎矩及剪力計算算例
2．7．1 原始資料
2．7．2 砰擊振動彎矩計算
2．7．3 砰擊振動剪力計算
習題

第3章 船體總縱彎曲內力及強度標準
3．1 概述
3．1．1 簡單梁彎曲理論的近似性及其修正
3．1．2 船體總縱強度中的應力分類及構件種類
3．1．3 計算剖面與船體梁有效構件
3．2 船體總縱彎曲應力□□次近似計算
3．2．1 船體剖面要素計算
3．2．2 異種材料的面積換算
3．2．3 總縱彎曲應力□□次近似計算
3．3 船體梁構件穩定性檢驗及失穩折減
3．3．1 構件的穩定性檢驗
3．3．2 船體構件的失穩折減
3．4 船體總縱彎曲應力第二次及更高次計算
3．5 總縱強度問題中的應力合成
3．5．1 第二類構件應力合成
3．5．2 第三類構件應力合成
3．5．3 第四類構件應力合成
3．6 船體總縱彎曲剪應力
3．7 船體撓度
3．8 船體極限彎矩
3．9 船體強度標準
3．9．1 概述
3．9．2 危險應力和強度儲備繫數的確定方法
3．9．3 總縱強度校核衡準
3．10 總縱彎曲內力計算算例
3．10．1 原始資料
3．10．2 總縱彎曲內力□□次近似計算
3．10．3 船體板及骨架穩定性校核計算
3．10．4 局部彎曲應力計算
3．10．5 按許用應力校核總縱強度
……
第4章 水面艦艇船體局部強度
第5章 水面艦艇上層建築強度計算
第6章 水面艦艇結構中的應力集中
第7章 艦艇強度計算中方法
第8章 艦船結構衝擊動強度概述
參考文獻   

      隨著我國建設海洋強國戰略的實施，海軍艦船不斷向大型化、綜合化發展，艦船的設計與建造已成為我國海軍和船舶工業的主要任務之一。本書為海軍院校重點立項教材，以水面艦艇結構強度問題及其計算方法為主要內容，不僅可作為海軍院校艦船工程相關專業或普通高等院校船舶與海洋工程專業40~60學時的教材，還可作為艦船工程領域相關科技人員的參考書。
本書編寫過程中，編者力求突出以下三個方面：
（1）力求全書內容的繫統性和完整性。根據艦船工程相關專業教學改革“寬口徑”的要求，繫統介紹了水面艦艇結構強度的設計計算方法，包括總縱彎曲強度與局部強度外力的確定和計算方法，內力的計算方法以及強度標準的確定方法。
（2）力求反映艦艇強度設計計算的□新研究成果和方法。為了使學員或自學者通過本書的學習，能盡快掌握水面艦艇強度的設計計算方法，本書突出了□新艦船規範所規定的水面艦艇強度設計要求；為使學生對艦船結構強度前沿研究內容有所了解，增加了艦船結構衝擊動強度內容，以期獲得開闊學生視野的效果。此外，近年來結分析技術取得了長足進步，已成為解決船舶結構強度問題強有力的工具，為加強學員對相關知識與技術的了解，本書介紹了艦艇強度計算中方法及其發展現狀。
（3）為了便於教學，本書給出了較為詳細的習題。
本書共8章，主要內容為水面艦艇總縱彎曲強度、局部強度、上層建築強度、應力集中問題、衝擊動強度方法。
本書□□章至第6章由侯海量、陳長海、白雪飛編著；第7章主要由陳長海、張焱冰編著：第8章由侯海量編著。本書由海軍工程大學朱錫教授、武漢理工大學吳衛國教授、華中科技大學程遠勝教授主審，三位教授從內容體繫到具體文字描述給出了許多寶貴而詳細的意見和建議。同時，本書編著過程中得到了艦船與海洋學院及艦船結構與材料工程教研室各位領導與同事的大力支持和幫助，在此一並表示誠摯的感謝。
由於編者知識結構和水平有限，本書在內容上或編排上會有很多不足之處，希望廣大讀者批評指正。