章概述/1

  節海洋油氣資源現狀/1

  第二節海洋油氣開發起源和發展/3

  第三節海洋油氣開發階段和特點/11

  第四節我國海上油氣田概況/18

第二章坐底式鑽井平臺/21

  節坐底式鑽井平臺特征/22

  第二節鑽井繫統/24

  第三節坐底式鑽井平臺設計/30

  第四節我國坐底式鑽井平臺發展/30

第三章自升式鑽井平臺/42

  節自升式鑽井平臺特征/43

  第二節升降繫統/45

  第三節自升式鑽井平臺設計/47

  第四節我國自升式鑽井平臺發展/54

第四章鑽井船/68

  節鑽井船特征/69

  第二節動力定位繫統/72

  第三節鑽井船設計/79

  第四節我國鑽井船發展/83

第五章半潛式平臺/95

  節半潛式平臺特征/98

  第二節半潛式平臺結構組成/100

  第三節我國半潛式鑽井平臺發展/105

  第四節我國半潛式生產平臺發展/125

第六章導管架平臺/153

  節導管架平臺特征/154

  第二節導管架平臺設計、建造和安裝/155

  第三節我國導管架平臺發展/163

第七章浮式生產儲卸油裝置/169

  節FPSO特征/170

  第二節FPSO定位繫統/172

  第三節FPSO外輸繫統/177

  第四節FPSO設計/182

  第五節我國船型FPSO發展/185

  第六節我國圓筒型FPSO發展/207

第八章張力腿平臺和立柱浮筒式平臺/219

  節張力腿平臺/221

  第二節立柱浮筒式平臺/231

第九章展望/245

參考文獻/252

索引/258

後記/261

隨著社會的發展和科技的進步，經濟持續增長，人類對能源的需求不斷增長。由於陸上油氣資源日趨枯竭，油氣開發逐漸由陸上過渡到海洋，並由近海發展到遠海，由淺海發展到深海。海洋油氣特別是深海油氣，將是未來世界油氣資源重點開發的領域，海洋油氣產業作為世界經濟助推器的作用將日益明顯。

19世紀末，美國在加利福尼亞距海岸200多米處采用木質棧橋連陸的方式，成功打出了口海上油井，拉開了海洋油氣開發的序幕。由於當時技術落後，海洋油氣開發起步蹣跚，發展較慢。二戰第二次世界大戰。以後，各國經濟開始全面復蘇，對能源的需求也進一步擴大，海洋油氣開發快速發展。1947年，美國布朗·路特公司設計、建造和安裝了座海上石油平臺，開創了海洋油氣開發的新篇章。此後，海洋油氣開發迅速發展。目前，全球共有在生產油氣田約3000個，其中約300個分布於深水區。

中國海洋油氣勘探開發起步較晚，經歷了從無到有、從小到大、從弱到強的跨越式發展。1960年4月，中國在鶯歌海開鑽了海上井——“英衝一井”。1960年7月，從該井中采出了150千克低硫、低碏的原油，這是中國人次在海上開采出原油。改革開放後，我國堅持對外合作和自營勘探開發相結合、勘探和開發並進、油氣並舉的原則，使我國海洋油氣開發事業取得了顯著的成效。2010年，中國海洋石油年產突破5000萬噸，建成“海上大慶”。新時代，黨和國家作出了建設海洋強國的重大部署，“要進一步關心海洋、認識海洋、經略海洋，推動我國海洋強國建設不斷取得新成就”。我國海洋油氣資源勘探開發能力和大型海洋裝備建造水平均有了長足的進步。

海洋油氣資源的開發離不開海洋油氣裝備。本書旨在向船舶與海洋工程專業在校學生以及從事海洋油氣裝備研發和設計人員介紹海洋油氣裝備的相關知識、開發歷程及取得的成績。本書共9章：章概述海洋油氣開發的模式、特點和所需裝備；第二章至第八章描述各類海洋油氣開發裝備的結構形式、總體性能、功能特點、發展歷程等；第九章展望海洋油氣開發裝備的未來發展。限於作者的經驗和水平，書中難免不妥之處，懇請讀者批評指正！