序一
在現代大型火箭研制過程中,載荷設計是非常重要的一項工作內容,設計的正確性決定了飛行的成敗,設計結果的精度決定了火箭的輕質化水平.本書針對地面豎立風載荷、飛行過程中的載荷測量以及占總質量９０％的貯箱中液體晃動特性及其引起的載荷分析等問題進行了繫統全面的闡述,包括理論、分析方法、試驗研究方法,並給出了具體的工程應用案例.
書中的諸多技術成果都是作者在相關難題攻關過程中形成的,包括以新一代大推力火箭、新一代水下火箭、載人空間站工程為代表的航天重大工程研制任務.其中,地面豎立風載荷方面原創性地給出了以CZ５、CZ７為代表的捆綁火箭的風載荷縮比模型設計與數據處理方法,解決了不對稱串聯式火箭、芯級支撐捆綁火箭、助推支撐火箭以及帶防風減載裝置的火箭的風載荷分析方法,支撐了重要型號的成功.另外,作者團隊針對飛行載荷測量需求,近十年歷經數個型號的磨礪,基本形成了具有航天特色的彈箭截面載荷測量方法,能夠為未來載荷的精細化設計提供重要技術支撐.
本書內容翔實,理論和實踐並重,書中很多原創性的工作都在航天重大工程中得到了應用和驗證,具有較高的技術水平.本書的出版將有效彌補當前彈箭結構“特殊”動力學領域的缺失,可以為後續型號研制提供極為實用的參考.

序二
本書是作者針對火箭、導彈研制過程中必須解決的幾類特殊動力學問題長期潛心研究成果的集中呈現,包括地面風載荷、液體晃動特性、飛行載荷測量以及四個動力學專題.
作者團隊長期工作在運載火箭研制一線,書中給出的方法、結論都是在解決實際型號問題當中形成的,基本上都經歷了數個型號的磨煉,基本上反映了我國當前在該領域的最先進水平.
內容方面以航天飛行器的飛行載荷測量技術為例,這是航天領域近２０年纔逐漸發展成熟的一項技術,作者首次提出了以彈體自身為傳感器,基於結構自身的應變來獲取彈箭截面載荷,提出了能夠適應復雜蒙皮加筋艙段、杆繫、金屬/非金屬艙段的載荷測量方法,通過靜動態地面試驗驗證,應用於多個型號,從無到有首次建立了航天飛行器發射過程中彈箭體結構截面載荷的實測技術體繫.
本書在寫作方面注重工程實用,在理論分析的基礎上給出了實際型號的應用結果,並且給出了完整的技術細節,可以說是全面、繫統地反映了國內航天領域在該方面建立和應用的設計理論、方法、實踐,具有很強的工程參考價值.
本書作者理論水平高、工程經驗豐富,書中很多原創性的工作都在航天重大工程中得到了應用和驗證,是這一領域較為難得的學術著作,也將為後續該領域的持續發展奠定堅實的基礎.