章 緒論

節 發動機的定義和分類

第二節 內燃機的優缺點及應用範圍

第三節 車用內燃機的要求與基本類型

第四節 內燃機的常用術語

第五節 內燃機的簡單工作原理

第六節 內燃機的總體構造

思考題

第二章 內燃機的實際工作過程與性能指標

節 進氣過程

第二節 壓縮過程

第三節 燃燒過程

第四節 膨脹過程與排氣過程

第五節 內燃機的示功圖

第六節 內燃機的性能指標

思考題

第三章 曲柄連杆機構

節 曲柄連杆機構的工作條件

第二節 汽缸體

第三節 汽缸蓋和汽缸墊

第四節 風冷內燃機的汽缸體與汽缸蓋

第五節 活塞組

第六節 連杆組

第七節 曲軸飛輪組

第八節 曲柄連杆機構中的作用力與力矩

第九節 內燃機的平衡與扭轉振動

思考題

第四章 配氣機構

節 配氣機構的組成

第二節 配氣機構主要零部件

第三節 配氣相位和氣門間隙

第四節 可變配氣相位控制機構

第五節 二衝程內燃機的換氣過程

思考題

第五章 汽油機燃油供給繫

節 汽油機燃油供給繫的功用與組成

第二節 可燃混合氣成分與汽油機性能的關繫

第三節 化油器式燃油供給繫統可燃混合氣的控制

第四節 電子控制汽油噴射繫統及其可燃混合氣的控制

第五節 主要零部件的結構及工作原理

第六節 進、排氣裝置

思考題

第六章 柴油機燃油供給繫

節 柴油機燃油供給繫的功用與組成

第二節 混合氣的形成與燃燒室和噴油器

第三節 直列式噴油泵

第四節 轉子式分配泵

第五節 柴油機燃油供給繫的電子控制

思考題

第七章 汽油機的點火繫

節 點火繫與汽油機性能

第二節 點火繫的類型與性能要求

第三節 蓄電池點火繫的主要部件

第四節 電子點火繫

第五節 電容放電式無觸點磁電機點火繫

第六節 汽車電源

思考題

第八章 冷卻繫

節 冷卻繫的功用及分類

第二節 水冷卻繫的組成及主要部件

第三節 冷卻繫的調節

第四節 風冷繫

第五節 變速器機油冷卻器

第九章 潤滑繫

節 內燃機潤滑繫的功用

第二節 內燃機潤滑繫的組成

第三節 潤滑繫的主要部件

第四節 曲軸箱通風

第十章 起動繫

節 起動繫的功用

第二節 電動機起動

第三節 改善起動性能的措施

第十一章 內燃機特性與調節

節 內燃機工況

第二節 速度特性

第三節 負荷特性

第四節 萬有特性

第五節 內燃機功率標定及大氣修正

第六節 內燃機與車輛的匹配

第十二章 內燃機增壓

節 概述

第二節 內燃機增壓

第三節 廢氣渦輪增壓器

第四節 增壓內燃機的特點

思考題

第十三章 內燃機的污染與控制

節 汽油機主要污染物及生成機理

第二節 柴油機主要污染物及生成機理

第三節 內燃機瞬態工況排放特性

第四節 汽油機排放控制技術

第五節 柴油機排放控制技術

第六節 排放測量與排放法規

第七節 排放診斷繫統

第八節 在用車的排放測量技術

思考題

參考文獻