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  • 港口物流前沿技術研究與實踐
    該商品所屬分類:工業技術 -> 汽車與交通運輸
    【市場價】
    993-1440
    【優惠價】
    621-900
    【作者】 包起帆,羅文斌 
    【所屬類別】 圖書  工業技術  汽車與交通運?  水路運輸 
    【出版社】人民交通出版社 
    【ISBN】9787114079870
    【折扣說明】一次購物滿999元台幣免運費+贈品
    一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品
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    內容介紹



    開本:16開
    紙張:膠版紙
    包裝:精裝

    是否套裝:否
    國際標準書號ISBN:9787114079870
    作者:包起帆,羅文斌

    出版社:人民交通出版社
    出版時間:2009年10月 

        
        
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    內容簡介
    本書是“十一·五”國家科技支撐計劃“現代港口物流服務示範工程”研究團隊在理論和實踐方面的研究總結。該課題由上海國際港務(集團)股份有限公司和中交水運規劃設計院有限公司為主承擔。本書內容包括:港口散雜貨物流與制造業企業定制化業務協同;港口集裝箱物流與電子標簽全程實時信息監控;港口汽車物流與滾裝碼頭運營一體化等。
    目錄
    第1章 緒論
    1.1 港口物流的現狀
    1.2 港口物流的關鍵技術
    1.2.1 散雜貨物流
    1.2.2 集裝箱物流
    1.2.3 滾裝物流
    第2章 港口散雜貨物流與制造業企業定制化業務協同
    2.1 國內外散貨碼頭的現狀
    2.1.1 鋼鐵企業自有散雜貨碼頭
    2.1.2 公共散雜貨碼頭
    2.2 公共碼頭與鋼鐵企業實現精準物流配送的規劃設計
    2.2.1 集約型、環保型散雜貨港區總體規劃理念
    2.2.2 “樞紐港、物流港”聯動平行結構平面布置模式
    2.2.3 鋼鐵企業無原料堆場供應鏈與物流港的雙贏模式第1章 緒論
    1.1 港口物流的現狀
    1.2 港口物流的關鍵技術
    1.2.1 散雜貨物流
    1.2.2 集裝箱物流
    1.2.3 滾裝物流
    第2章 港口散雜貨物流與制造業企業定制化業務協同
    2.1 國內外散貨碼頭的現狀
    2.1.1 鋼鐵企業自有散雜貨碼頭
    2.1.2 公共散雜貨碼頭
    2.2 公共碼頭與鋼鐵企業實現精準物流配送的規劃設計
    2.2.1 集約型、環保型散雜貨港區總體規劃理念
    2.2.2 “樞紐港、物流港”聯動平行結構平面布置模式
    2.2.3 鋼鐵企業無原料堆場供應鏈與物流港的雙贏模式
    2.2.4 中轉物流鏈、配送物流鏈與生產物流鏈聯動的堆場模式
    2.3 物流繫統與工藝流程優化
    2.3.1 一體化供應鏈的物流港無縫隙配送繫統
    2.3.2 裝卸運輸設備的優化配置
    2.3.3 高可靠度的數字化、精益化物流港配送繫統
    2.4 公共碼頭與鋼鐵企業實現管理與控制一體化
    2.4.1 傳統公共碼頭與鋼鐵企業
    2.4.2 “前港後廠”模式下管控一體化繫統需求分析
    2.4.3 智能化堆存繫統
    2.4.4 節能運行控制技術與安全管控體繫
    2.5 散雜貨碼頭公共信息服務及應用服務平臺
    2.5.1 散雜貨碼頭公共信息服務與應用平臺的發展趨勢
    2.5.2 散雜貨碼頭“一站式”公共信息服務平臺體繫結構
    2.5.3 散雜貨碼頭物流鏈異構模式下信息交換和整合技術
    2.5.4 鋼廠定制的客戶服務繫統
    2.6 全自動散貨裝卸設備
    2.6.1 全自動散貨裝卸設備
    2.6.2 全自動散貨裝船機
    2.6.3 全自動鬥輪堆取料機
    2.6.4 裝卸設備關鍵技術
    本章小結
    第3章 港口集裝箱物流與電子標簽全程實時信息監控
    3.1 國內外研究現狀與發展趨勢
    3.1.1 RFID技術國內外研究現狀
    3.1.2 集裝箱RFID技術的發展
    3.1.3 基於電子標簽的集裝箱物流服務應用現狀
    3.1.4 基於電子標簽的集裝箱物流面臨的主要問題
    3.2 基於電子標簽的集裝箱物流繫統構成
    3.2.1 集裝箱物流與供應鏈協同管理
    3.2.2 基於電子標簽的集裝箱物流繫統功能模塊
    3.3 集裝箱物流可視化全程協同管理的實現
    3.3.1 集裝箱物流可視化全程協同管理的機制
    3.3.2 集裝箱物流可視化全程協同管理的技術條件
    3.3.3 集裝箱物流全程協同管理繫統運營模式選擇
    3.4 基於電子標簽的集裝箱物流全程協同管理繫統總體設計
    3.4.1 目標功能設計
    3.4.2 數據傳輸功能設計
    3.4.3 業務流程設計
    3.4.4 繫統服務功能設計
    3.4.5 平臺總體構架設計
    3.5 基於電子標簽的集裝箱物流信息服務平臺
    3.5.1 集裝箱物流服務平臺內容
    3.5.2 集裝箱物流服務平臺整體方案
    3.5.3 集裝箱物流服務平臺的繫統設計
    3.6 基於電子標簽的危險品集裝箱物流可視化全程協同管理
    3.6.1 危險品集裝箱物流全程可視化監控的必要性
    3.6.2 危險品集裝箱物流需要解決的關鍵問題
    3.6.3 危險品集裝箱物流可視化全程協同管理的實現
    3.6.4 危險品集裝箱物流可視化全程協同管理的展望
    3.7 基於電子標簽的集裝箱物流服務繫統關鍵技術
    3.7.1 集裝箱物流環境下的電波傳播模型及特性
    3.7.2 集裝箱電子標簽繫統性能
    3.7.3 電子標簽低功耗技術
    3.7.4 電子標簽雙激活機制
    3.7.5 集裝箱電子標簽繫統的防衝突算法
    3.7.6 集裝箱電子標簽安全機構的集成創新設計
    3.7.7 融合EDI/GPS信息的集裝箱數據編碼格式
    3.7.8 “三網合一”的集裝箱物流信息傳輸技術
    3.8 基於電子標簽的集裝箱物流服務繫統關鍵設備
    3.8.1 新一代集裝箱智能電子標簽
    3.8.2 固定式讀寫器
    3.8.3 電子標簽讀頭
    3.8.4 手持式讀寫器
    3.9 集裝箱電子封條技術標準
    3.9.1 RFID國際標準
    3.9.2 可重復利用的多功能集裝箱電子封條技術標準
    本章小結
    第4章 港口汽車物流與滾裝碼頭運營一體化
    4.1 國內外研究現狀與發展趨勢
    4.1.1 客戶定制化服務的研究現狀
    4.1.2 敏捷物流服務的研究現狀
    4.1.3 國內外汽車滾裝碼頭的發展趨勢
    4.2 基於滾裝碼頭的汽車物流平臺新理念
    4.2.1 滾裝碼頭的汽車物流鏈整合
    4.2.2 面向客戶的定制化汽車物流服務
    4.2.3 滾裝碼頭的汽車敏捷物流運行模式
    4.3 滾裝碼頭及汽車物流港區的規劃與建設集成技術
    4.3.1 滾裝碼頭的需求分析
    4.3.2 汽車滾裝碼頭的總體規劃及功能分區
    4.3.3 適應船舶全天候靠泊的滾裝碼頭
    4.3.4 汽車物流港區的功能分析與工藝標準
    4.3.5 滾裝碼頭的若干專用技術
    4.4 汽車滾裝碼頭智能化運營管理繫統與汽車物流信息服務平臺
    4.4.1 信息服務平臺的需求分析
    4.4.2 汽車物流鏈的信息交換與整合
    4.4.3 智能化運營管理繫統
    4.4.4 滾裝碼頭安全管理繫統
    4.4.5 設備設施遠程控制及綜合管理繫統
    4.4.6 綜合客戶服務繫統
    4.5 基於滾裝碼頭的汽車增值服務中心
    4.5.1 一站式增值服務中心
    4.5.2 整車配送服務網絡繫統設計與優化
    4.5.3 汽車物流庫存控制與零部件精準配送
    本章小結
    第5章 現代港口物流服務示範工程
    5.1 基於精確配送的散雜貨物流工程實例
    5.1.1 工程概況及建設情況
    5.1.2 主要創新
    5.1.3 應用情況
    5.1.4 效益與應用前景
    5.2 基於電子標簽的集裝箱物流工程實例
    5.2.1 工程概況及建設情況
    5.2.2 主要創新
    5.2.3 應用情況
    5.2.4 效益與應用前景
    5.3 基於增值服務的汽車物流工程實例
    5.3.1 工程概況
    5.3.2 主要創新
    5.3.3 應用情況
    5.3.4 效益與應用前景
    本章小結
    參考文獻


     
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