《列車駕駛界面人因設計理論及方法》針對列車
駕駛人機界面的研究現狀,繫統總結歸納了列車駕駛 人機界面設計應遵循的基本原則,比較全面地闡述了
列車人機界面設計的基本理論和方法。本書結合作者 在實際科研工作中的實踐成果,探討了列車駕駛界面
人因適配性、駕駛作業空問人因布局與設計、司機室 控制設備可辨識度研究、車載智能信息顯示交互終端
可用性評估與測試、駕駛座椅的舒適性設計、司機室 設備的可維修性、駕駛光環境分析與評價、司機室熱
環境舒適性設計、駕駛人機交互仿真與測試實驗繫統 設計等問題。本書的研究成果可為軌道車輛駕駛人機
界面設計提供科學依據和技術支持。
《列車駕駛界面人因設計理論及方法》可作為軌
道車輛研究人員、設計人員和技術管理人員的參考讀 物,也可供其他從事人機界面設計工作領域的相關專
業人員參考,或作為高等院校車輛工程、工業工程或 工業設計專業師生的教學參考書。本書由方衛寧、郭 北苑著。