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  • 探險摩托車騎行技術
    該商品所屬分類:工業技術 -> 汽車與交通運輸
    【市場價】
    993-1440
    【優惠價】
    621-900
    【作者】 羅伯特威克斯 
    【所屬類別】 圖書  工業技術  汽車與交通運輸  汽車 
    【出版社】機械工業出版社 
    【ISBN】9787111568179
    【折扣說明】一次購物滿999元台幣免運費+贈品
    一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品
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    內容介紹



    開本:16開
    紙張:銅版紙
    包裝:精裝

    是否套裝:否
    國際標準書號ISBN:9787111568179
    作者:羅伯特.威克斯

    出版社:機械工業出版社
    出版時間:2017年12月 

        
        
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    編輯推薦

    隨著人們生活水平的提高,越來越多的摩托車愛好者喜歡上了探險摩托車騎行,這對不同的愛好者來說意義不盡相同,既可以在沙漠裡獨行數周,也可以花幾天駛離熟悉的道路去離家不遠的地方。無論哪種,都需要投入。這些投入包括身體上、精神上以及經濟方面的,但從中得到的回報自然要比付出大得多。
    為了滿足國內摩托愛好者的需求,機械工業出版社從英國海恩斯出版社引進出版“玩轉摩托車書繫”,該叢書共五種,包括《探險摩托車入門手冊》《探險摩托車騎行技術》《探險摩托車實用養護》《探險摩托車終極打造》《探險摩托車騎行路線》。這五種書從不同角度介紹和講解了探險摩托車的入門基本知識、騎行技巧、相關的養護知識、維修和改裝知識及全球經典騎行路線等。

     
    內容簡介

    無論是穿越小河、顛簸路,還是穿越陡坡,探險摩托車騎行技術可概括為兩點:摩托車控制的大化和身體疲勞感的小化。如果懂得在任何情況下運用正確的技術,探險摩托車騎行將會更安全、更輕松和更有收獲。
    《探險摩托車騎行技術》介紹了探險摩托車的騎行姿勢、如何通過不同地形、基本技術、高級技巧以及特殊環境的生存技能等。
    《探險摩托車騎行技術》采用全彩印刷,數百張專業拍攝的精美照片和完整、的說明貫穿全書。無論是摩托車愛好者,還是摩托車專業人士,本書都會讓您從騎士自身到摩托車兩方面學到更多的實用知識。

    目錄
    前言 6
    章 摩托車探險騎行 8
    摩托車的選擇 11
    探險摩托車的基本要素 14
    選擇裝備 23
    騎行培訓 28
    第二章 騎行姿勢 32
    掌握平衡與重心 34
    基礎騎行姿勢 38
    後座帶人騎行 45
    第三章 地形 46
    沙礫 48
    沙地 50
    沙丘 52

    前言 6
    章 摩托車探險騎行 8
    摩托車的選擇 11
    探險摩托車的基本要素 14
    選擇裝備 23
    騎行培訓 28
    第二章 騎行姿勢 32
    掌握平衡與重心 34
    基礎騎行姿勢 38
    後座帶人騎行 45
    第三章 地形 46
    沙礫 48
    沙地 50
    沙丘 52
    岩石 54
    泥地 56
    河流 58
    公路騎行 62
    探險騎行聖地冰島 68
    第四章 基礎技術 70
    上下車輛 74
    平衡和操控 76
    控制離合 80
    剎車 82
    慢速轉向和操控 86
    選對行車線路 88
    過彎 90
    陡坡上行 94
    山路扶車 98
    陡坡下行 102
    車轍和障礙物 106
    困難環境脫身 110
    第五章 專家技巧 116
    高速騎行 118
    滑胎過彎 122
    漂移過彎 124
    傾斜路面 128
    關於跳躍 132
    達喀爾:終極冒險賽手 136
    第六章 長途騎行 140
    心理準備 143
    體能鍛煉與健康 146
    營養與水分 148
    計劃路線 151
    導航技能 154
    個人安全 156
    文化差異 161
    生存技能 162
    急救常識 165
    團隊騎行 167
    幕後花絮 170

    前言
    環球旅行家特德•西蒙(Ted Simon)說過,他和“騎得快”的那些人不同,他屬於“騎得遠”的那部分人。“騎得遠”就是我們常說的探險騎行,這種體驗既包涵了騎行樂趣,又有發現探索的刺激和精彩,遙遠的地平線在我們的掌握之中。這種行為既不是運動競技,也不是無聊消遣,而是“我和世界同在”的發現精神。
    探險摩托車騎行需要各種不同的技巧,“探險”那部分說起來可能讓“初學者”發怵。除了付出金錢、時間、準備安排周全的計劃以及各種文件,還要在不熟悉的地形和天氣中騎行,處理車可能發生的故障。除了為以上這些事項提供建議,本書的目的在於提供騎行技術的指導。可能你覺得自己已經知道怎麼騎行,但如果稍稍調整騎行的方式、運用一些竅門,你會騎得更加輕松,而且更安全、更有收獲。這種不同以往的體驗隻有少數騎手意識到了,多數人騎行時卻忘記了摩托車是被人操控的。通過調整身體,可以更好地控制車輛。完全不懂技術或錯誤運用可能會破壞抓地力、攪亂減振節奏,人很快就會感到疲勞。對摩托車的控制力越高,就會越騎越輕松。
    騎行教官吉姆•海德說:“探險騎行技術可以精煉為平衡和控制。這要反復強調。當車處於直立、車身保持一直線的時候,再沉的車也會讓人感覺輕快。而一旦車身失去平衡,車馬上就變得很重。這時要讓車快速恢復到平衡的狀態。許多人覺得每次騎完車都十分辛苦、很累,這和騎車時沒有掌握平衡有直接的關繫。”

    環球旅行家特德•西蒙(Ted Simon)說過,他和“騎得快”的那些人不同,他屬於“騎得遠”的那部分人。“騎得遠”就是我們常說的探險騎行,這種體驗既包涵了騎行樂趣,又有發現探索的刺激和精彩,遙遠的地平線在我們的掌握之中。這種行為既不是運動競技,也不是無聊消遣,而是“我和世界同在”的發現精神。
    探險摩托車騎行需要各種不同的技巧,“探險”那部分說起來可能讓“初學者”發怵。除了付出金錢、時間、準備安排周全的計劃以及各種文件,還要在不熟悉的地形和天氣中騎行,處理車可能發生的故障。除了為以上這些事項提供建議,本書的目的在於提供騎行技術的指導。可能你覺得自己已經知道怎麼騎行,但如果稍稍調整騎行的方式、運用一些竅門,你會騎得更加輕松,而且更安全、更有收獲。這種不同以往的體驗隻有少數騎手意識到了,多數人騎行時卻忘記了摩托車是被人操控的。通過調整身體,可以更好地控制車輛。完全不懂技術或錯誤運用可能會破壞抓地力、攪亂減振節奏,人很快就會感到疲勞。對摩托車的控制力越高,就會越騎越輕松。
    騎行教官吉姆•海德說:“探險騎行技術可以精煉為平衡和控制。這要反復強調。當車處於直立、車身保持一直線的時候,再沉的車也會讓人感覺輕快。而一旦車身失去平衡,車馬上就變得很重。這時要讓車快速恢復到平衡的狀態。許多人覺得每次騎完車都十分辛苦、很累,這和騎車時沒有掌握平衡有直接的關繫。”
    本書內容來自我們通過無數裡程騎行得來的經驗,以及許多專業人士的指點。本書把關於探險摩托車騎行的基本技術、騎行技巧、如何穿越不同地形、生存技能等全部展示出來,讓你自信滿滿地開始一次長途騎行。
    無論是需要提升技術的“新手”,還是想了解專家級技術的“老手”,本書將幫助你和摩托車在各種環境實現“完美互動”。
    新書在手,你已經加入“遠行者”的隊伍了!
    祝開卷愉快。

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