第1章緒論
1.1工程機械發動機發展趨勢
1.1.1工程機械上使用的發動機
1.1.2工程機械發動機的發展趨勢
1.1.3電控柴油噴射繫統
1.2發動機的總體構造
1.2.1發動機組成
1.2.2發動機分類
1.2.3發動機產品的型號編制規則
1.3發動機的工作原理
1.3.1發動機的基本名詞和術語
1.3.2四衝程發動機的工作原理
1.3.3二衝程發動機的工作原理
第2章發動機使用維護常識
2.1發動機維護與修理
2.1.1發動機維修概念和分類
2.1.2發動機常用工具和量具
2.1.3發動機的拆卸與裝配
2.1.4發動機零件修復方法
2.1.5發動機維修中安全操作規程
2.2發動機的使用和保養
2.2.1發動機使用的基本要求
2.2.2發動機正常使用規範
2.2.3柴油機的維護與保養
2.2.4發動機免拆保養
2.2.5燃油、潤滑油、冷卻液的選用
2.3發動機特殊條件下的使用和保養常識
2.3.1走合期發動機的維護保養
2.3.2低溫條件下的發動機維護保養
2.3.3高溫條件的維護保養
2.3.4高原和山區條件的維護保養
2.3.5風沙嚴重條件的維護保養
2.3.6發動機的節油技術
2.4發動機故障診斷基本知識
2.4.1發動機故障診斷定義
2.4.2發動機故障產生原因、現像、原則和類型
2.4.3發動機傳統故障診斷方法
2.4.4發動機現代故障診斷方法
2.4.5發動機故障診斷的一般程序
第3章曲柄連杆機構的構造及典型故障分析
3.1概述
3.2機體組的構造
3.2.1汽缸體的構造
3.2.2汽缸蓋的構造
3.2.3汽缸墊
3.2.4油底殼
3.3活塞連杆組
3.3.1活塞
3.3.2活塞環
3.3.3活塞銷
3.3.4連杆
3.4曲軸飛輪組
3.4.1曲軸
3.4.2飛輪
3.4.3曲軸扭轉減振器
3.4.4發動機滑動軸承
3.5曲柄連杆機構的檢測與維修
3.5.1機體組的檢測與維修
3.5.2活塞連杆組的檢測與維修
3.5.3曲軸飛輪組的檢測與維修
3.6曲柄連杆機構典型故障分析
3.6.1活塞敲缸異響
3.6.2發動機拉缸異響
3.6.3活塞銷響
3.6.4汽缸漏氣響
3.6.5曲軸軸承響
3.6.6曲柄連杆機構異響診斷方法
第4章配氣機構的構造及典型故障分析
4.1配氣機構的構造和工作原理
4.1.1 概述
4.1.2配氣機構的布置形式及驅動方式
4.1.3配氣機構的零件
4.1.4氣門間隙
4.1.5配氣相位
4.1.6可變配氣技術
4.1.7進、排氣繫統
4.2配氣機構的檢修
4.2.1配氣機構的拆裝
4.2.2 氣門組零件的檢修
4.2.3氣門傳動組零件的檢修
4.2.4氣門間隙的調整
4.2.5配氣相位的檢查與調整
4.3配氣機構常見故障診斷與排除
4.3.1配氣機構異響分析
4.3.2氣門漏氣
4.3.3配氣相位失準
4.3.4氣門彈簧失效
4.4配氣機構典型故障分析
4.4.1氣門異響
4.4.2推杆彎曲
4.4.3柴油機異響
4.4.4汽油機異響
4.5進、排氣繫統的檢修
4.5.1進氣歧管拆卸與安裝
4.5.2排氣歧管拆卸與安裝
4.5.3進排氣繫統的檢修
4.6進、排氣繫統常見故障診斷與排除
4.6.1進排氣繫統異響故障分析
4.6.2進氣歧管絕對壓力檢測與分析
4.6.3排氣歧管處漏油
4.6.4柴油機排氣煙色異常故障分析
4.6.5廢氣渦輪增壓器常見故障
4.7進、排氣繫統典型故障分析
4.7.1發動機不能啟動
4.7.2怠速不穩、加速不暢
4.7.3發動機動力下降並熄火
4.7.4發動機加速乏力
4.7.5發動機過熱
第5章柴油機燃油供給繫的構成及典型故障分析
5.1柴油機燃油供給繫統概述
5.2柴油混合氣的形成和燃燒
5.2.1柴油的性能
5.2.2可燃混合氣的形成和燃燒
5.3燃燒室的構造
5.3.1統一式燃燒室
5.3.2分隔式燃燒室
5.4燃油供給繫統低壓油路主要設備構造
5.4.1柴油箱和管路
5.4.2柴油濾清器
5.4.3輸油泵
5.4.4油水分離器
5.4.5供油提前角自動調節器
5.5噴油泵的構造
5.5.1柱塞式噴油泵
5.5.2轉子分配式噴油泵
5.6噴油器的構造
5.6.1孔式噴油器
5.6.2軸針式噴油器
5.7調速器的構造
5.7.1調速器的功用及分類
5.7.2調速器的構造及基本工作原理
5.8柴油機燃油供給繫統的維護與檢修
5.8.1柴油機燃燒室的維護
5.8.2柴油濾清器的維護
5.8.3輸油泵的檢修
5.8.4噴油泵的維護
5.8.5噴油器的維護
5.8.6噴油器的調試
5.8.7噴油器的檢修
5.8.8噴油器故障檢測
5.8.9噴油泵總成的檢修
5.8.10噴油泵調速器總成的調試
5.9P?T燃油供給繫統
5.9.1P?T燃油供給繫統的基本組成
5.9.2P?T燃油泵
5.9.3P?T噴油器
5.10電控柴油噴射繫統的構造與檢修
5.10.1電控柴油噴射繫統概述
5.10.2VE泵電控繫統
5.10.3電控共軌噴射繫統
5.10.4電控柴油噴射繫統的檢修
5.11柴油機燃油供給繫統的綜合故障診斷
5.11.1燃油供給繫統引起的故障
5.11.2幾個典型的故障案例分析
第6章汽油機燃油供給繫的構成及典型故障分析
6.1汽油燃油供給繫統構成
6.1.1汽油機燃油供給繫統概述
6.1.2傳統化油器式燃油供給繫統
6.1.3汽油箱
6.1.4汽油泵
6.1.5汽油濾清器
6.2電控燃油噴射式燃油供給繫統
6.2.1汽油噴射的類型
6.2.2電子控制式汽油噴射繫統
6.3汽油機燃油供給繫統的故障診斷
6.3.1化油器式汽油機常見故障
6.3.2電子控制汽油噴射繫統的檢修
第7章潤滑繫統的構造及典型故障分析
7.1概述
7.1.1潤滑繫的功用
7.1.2潤滑方式
7.1.3潤滑繫的組成及油路
7.1.4潤滑劑
7.2潤滑繫主要零部件的構造
7.2.1機油泵
7.2.2機油濾清器
7.2.3機油冷卻器和機油散熱器
7.2.4曲軸箱通風
7.3潤滑繫主要零件的檢修
7.3.1機油泵的檢修
7.3.2機油濾清器的檢修
7.3.3機油散熱器的檢修
7.3.4曲軸箱通風的檢修
7.3.5機油壓力表及傳感器的檢查
7.4潤滑繫常見故障診斷與排除
7.4.1潤滑油壓力過低
7.4.2潤滑油壓力過高
7.4.3潤滑油消耗過多
7.4.4油底殼油面自行升高
7.4.5潤滑油易變質
7.4.6油壓不穩定
7.5潤滑繫典型故障分析
7.5.1潤滑油壓力不穩定
7.5.2冒藍煙
7.5.3燒潤滑油
7.5.4行駛中突然無潤滑油壓力
第8章冷卻繫統的構造及典型故障分析
8.1發動機的冷卻繫統
8.1.1冷卻繫統的功用
8.1.2冷卻繫統的冷卻方式及組成
8.1.3冷卻繫統的主要部件
8.1.4冷卻水和防凍液
8.2發動機冷卻繫統的檢修
8.2.1散熱器的檢修
8.2.2節溫器的檢修
8.2.3水泵的檢修
8.2.4冷卻液的選擇和檢查更換
8.3發動機冷卻繫統典型故障分析
8.3.1冷卻水溫度過低
8.3.2冷卻水溫度過高
8.3.3冷卻繫漏水
第9章啟動繫統的構造及典型故障分析
9.1概述
9.1.1啟動繫的功用
9.1.2發動機的啟動方式
9.1.3啟動繫的組成
9.2啟動繫主要零部件的構造
9.2.1啟動機的組成與分類
9.2.2典型啟動機
9.2.3傳動機構
9.2.4控制機構
9.2.5啟動機的型號
9.2.6啟動機的工作特性
9.2.7預熱啟動繫統
9.3啟動繫控制電路
9.3.1開關直接控制啟動繫
9.3.2啟動繼電器控制啟動繫
9.3.3啟動組合繼電器控制啟動繫
9.4啟動機主要零件的檢修
9.4.1勵磁繞組的檢修
9.4.2啟動機電樞的檢修
9.4.3換向器的檢修
9.4.4電刷及電刷架的檢修
9.4.5電磁開關的檢修
9.4.6單向離合器和驅動齒輪的檢修
9.4.7軸承襯套間隙的檢修
9.5啟動繫的維護和試驗
9.5.1啟動機維護
9.5.2啟動繼電器的檢修
9.5.3啟動機的調整
9.5.4啟動繫試驗
9.6啟動繫的常見故障診斷與排除
9.6.1啟動機不轉
9.6.2啟動機運轉無力
9.6.3啟動機空轉
9.6.4啟動機撞擊異響
9.6.5啟動機失去自動保護功能
9.6.6啟動機其他常見故障
9.7啟動繫典型故障分析
9.7.1啟動機運轉無力
9.7.2啟動機掛齒
9.7.3汽車啟動機不能啟動
9.7.4啟動機熱車啟動無力
9.7.5啟動機啟動困難
參考文獻