《城市路網交通擁堵態勢監控的理論與方法》根據實時的交通信息,以及交通擁堵在時間和空間上的分布特性,建立基於時空路網交通擁堵的動態預警與疏導模型,對各類交通擁堵模式進行成因與機理分析的基礎上,做出擁堵預警和疏導決策。這樣:一方面能夠幫助控制中心快速有效地疏導擁堵,恢復交通秩序,而且還能夠幫助其他出行者合理選擇行車路線,避開交通擁堵,減少交通事故,極大增強路網繫統的有效使用潛力和通行能力,使得整個交通繫統的運輸效率和經濟效益隨之增加;另一方面《城市路網交通擁堵態勢監控的理論與方法》積極探索解決交通擁堵問題的方法和手段,為相關部門決策提出切實可行的合理化建議,從交通管理的角度並就如何充分利用現有城市道路交通資源,挖掘其交通潛力,使各交通要素之間關繫更協調、更合理,來實現交通效率*化,為解決城市交通擁堵提供新方法、新思路。