內容簡介
本書是本繫統論述高速鐵路隧道空氣動力學的專著,比較詳盡地闡述了基於一維可壓縮非定常不等熵流動模型及廣義黎曼變量特征線法研究隧道空氣動力學的理論基礎。本書共計10章,內容包括:緒論、列車外部空氣繞流和壓力波現像、隧道內空氣流動的一維非定常模型、隧道內空氣流動的特征線數值方法、單列車通過簡單結構隧道時的邊界條件、兩列車隧道內會車時的邊界條件、復雜結構隧道邊界條件、網格繫統及程序設計、隧道壓力波特性與防治措施和洞口微壓波現像及其防治措施等。
本書適合土木工程、車輛工程以及高速鐵路相關領域的科研、設計、試驗和運營管理等方面的人員閱讀和參考,並可作為高等院校相關專業的碩士和博士研究生的教學參考用書。
本書適合土木工程、車輛工程以及高速鐵路相關領域的科研、設計、試驗和運營管理等方面的人員閱讀和參考,並可作為高等院校相關專業的碩士和博士研究生的教學參考用書。