第一篇 緒論
第1章 集裝箱港口發展現狀及趨勢
1.1 港口概述
1.1.1 港口定義
1.1.2 港口組成
1.1.3 港口分類
1.1.4 港口功能
1.2 集裝箱與集裝箱船
1.2.1 集裝箱
1.2.2 集裝箱船
1.3 集裝箱碼頭
1.3.1 集裝箱碼頭概述
1.3.2 世界集裝箱港口發展及現狀
1.3.3 中國集裝箱港口發展歷史及現狀
1.4 本章小結
第2章 集裝箱碼頭前沿生產繫統
2.1 集裝箱碼頭前沿繫統組成
2.1.1 泊位
2.1.2 岸橋
2.1.3 水平運輸設備
2.2 碼頭前沿生產作業過程
2.2.1 出口裝船作業
2.2.2 進口卸船作業
2.2.3 倒載作業
2.2.4 緊固作業
2.2.5 作業過程案例
2.3 集裝箱碼頭裝卸工藝繫統
2.3.1 傳統裝卸工藝
2.3.2 集裝箱碼頭新型裝卸工藝
2.3.3 自動化集裝箱碼頭發展現狀
2.4 本章小結
第3章 集裝箱碼頭前沿生產調度內容
3.1 概述
3.1.1 生產調度層次
3.1.2 生產調度功能
3.2 泊位分配
3.2.1 泊位分配問題分類
3.2.2 柔性靠泊概述
3.3 岸橋分配與岸橋調度
3.3.1 岸橋分配
3.3.2 岸橋調度
3.4 泊位-岸橋分配
3.5 本章小結
第4章 集裝箱碼頭前沿生產調度研究綜述
4.1 碼頭前沿生產調度研究現狀
4.1.1 泊位分配優化領域
4.1.2 岸橋分配與岸橋調度優化領域
4.1.3 泊位-岸橋分配優化領域
4.2 不確定規劃調度研究現狀
4.2.1 不確定環境的建模
4.2.2 不確定優化問題的求解
4.2.3 不確定規劃的應用
4.3 多目標規劃現狀
4.3.1 多目標決策方法
4.3.2 多目標進化算法
4.4 碼頭仿真現狀
4.4.1 對規劃設計的仿真
4.4.2 對調度的仿真
4.5 研究現狀分析及存在問題
4.5.1 關於繫統中不確定性因素
4.5.2 關於生產調度優化模型
4.5.3 關於生產調度求解算法
4.6 本章小結

第二篇 集裝箱碼頭前沿生產調度
第5章 泊位-岸橋集成調度優化方法
5.1 概述
5.2 問題描述
5.3 固定靠泊方式下的泊位-岸橋集成分配
5.3.1 優化模型
5.3.2 模型求解
5.3.3 算例分析
5.4 柔性靠泊方式下的多目標優化方法
5.4.1 優化模型
5.4.2 模型求解
5.4.3 算例分析
5.5 本章小結
第6章 泊位-岸橋分配耦合優化模型及算法
6.1 概述
6.2 問題提出
6.3 泊位-岸橋分配耦合模型
6.3.1 泊位分配子模型
6.3.2 岸橋分配子模型
6.3.3 泊位-岸橋分配耦合模型
6.4 求解算法
6.4.1 內循環1算法
6.4.2 內循環2算法
6.4.3 外循環算法
6.5 試驗算例
6.5.1 基礎數據
6.5.2 結果分析
6.6 本章小結

第三篇 不確定條件下集裝箱碼頭生產調度策略
第7章 不確定因素分析
7.1 概述
7.2 不確定因素來源
7.3 不確定因素描述方法
7.4 不確定性因素分類
7.5 本章小結
第8章 不確定因素處理方法
8.1 概述
8.2 常規處理手段
8.2.1 魯棒調度
8.2.2 適應性調度
8.3 處理手段選擇
8.4 本章小結
第9章 改進混合型重調度策略
9.1 常規重調度策略
9.1.1 周期性重調度策略
9.1.2 事件驅動重調度
9.1.3 混合型重調度
9.2 現有重調度策略的不足
9.3 一種改進型混合重調度策略
9.3.1 相關參數
9.3.2 周期性重調度策略
9.3.3 事件驅動重調度策略改進
9.3.4 混合重調度策略改進
9.3.5 變調度深度機制
9.3.6 重調度策略具體步驟
9.3.7 混合重調度策略流程
9.4 算例分析
9.4.1 算例一
9.4.2 算例二
9.4.3 算例三
9.5 本章小結

第四篇 集裝箱碼頭前沿生產重調度
第10章 重調度理論與方法
10.1 重調度概念
10.2 研究現狀
10.3 集裝箱碼頭重調度問題的總體特征
10.4 本章小結
第11章 生成式重調度優化方法
11.1 生成式重調度方法描述
11.1.1 概述
11.1.2 現有生成式重調度方法的不足
11.2 固定靠泊方式下的生成式重調度方法
11.2.1 優化模型
11.2.2 模型求解
11.2.3 算例分析
11.3 柔性靠泊方式下的生成式重調度方法
11.3.1 優化模型
11.3.2 模型求解
11.3.3 算例分析
11.4 本章小結
第12章 修正式重調度優化方法
12.1 修正式重調度方法描述
12.1.1 概述
12.1.2 問題分析
12.2 固定靠泊方式下的修正式重調度方法
12.2.1 固定靠泊方式下的受擾特性
12.2.2 優化模型
12.2.3 求解算法
12.2.4 算例分析
12.3 柔性靠泊方式下的修正式重調度方法
12.3.1 柔性靠泊方式下的受擾特性
12.3.2 優化模型
13.3.3 求解算法
12.3.4 算例分析
12.4 本章小結

第五篇 現代管理理念在碼頭生產調度中的應用
第13章 集裝箱碼頭泊位生產調度均衡優化方法
13.1 概述
13.2 優化模型的建立
13.3 模型求解
13.3.1 模型轉化
13.3.2 求解步驟
13.4 算例
13.4.1 基礎數據
13.4.2 算例求解
13.5 本章小結
第14章 集裝箱碼頭泊位分配干擾管理決策方法
14.1 概述
14.2 泊位分配干擾管理決策方法
14.3 擾動恢復模型
14.4 多目標遺傳算法
14.5 試驗算例
14.5.1 基本數據
14.5.2 結果與分析
14.6 本章小結

第六篇 結論與展望篇
第15章 結論
15.1 本書意義
15.2 主要結論
第16章 展望
參考文獻