內容簡介
本書繫統總結了孫鈞院士學術團隊近十多年來主持承擔的各類重大隧道工程結構設計關鍵技術研究的創意性成果,包括:擠壓性大變形非線性岩土流變力學屬性及其工程效應以及地下工程施工變形的人工智能多步滾動預測與模糊邏輯控制法則方面的原創性研究;在隧道結構相關設計理論與技術應用方面若干學術上新的突破,如:深埋隧道圍岩分級細化與深淺埋埋置深度界定、隧道軟弱圍岩變形非線性反演與險情預警、收斂約束曲線的軟件描述與隧道二次襯砌設計優化、管片復合襯砌數值模擬分析與單層襯砌在有壓水工隧洞中應用的可靠性、飽水地基滲流與應力場的耦合相互作用、軟基隧道在車輛長期往復行進條件下的差異振陷、隧道內行車振動的動力響應、隧道管片襯砌耐久性設計與結構疲勞損傷以及一些非常規岩土力學試驗研究等;對擬議建設的臺灣海峽隧道方案技術可行性與存在問題也進行了探討。
本書可供隧道和地下工程業界廣大設計、科研人員以及高校有關專業教師與研究生們參考閱讀。
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