第1章  緒論
  1.1  燃氣輪機燃燒室的基本組成部分
  1.2  發動機循環參數及工況
  1.3  燃燒室的工作參數
  1.4  性能參數及工作評定參數
  1.5  航空燃氣輪機主燃燒室的發展
  1.6  燃燒室氣動熱力設計
第2章  燃燒室空氣流動
  2.1  燃燒室總的空氣流路
  2.2  燃燒室空氣分配
  2.3  火焰筒有效流通面積ACd
  2.4  火焰筒進氣孔Cd
  2.5  帶旋流器的預混模的Ad
第3章  燃燒室空氣動力學
  3.1  擴壓流動與擴壓器
  3.2  流線型擴壓器
  3.3  短突擴擴壓器
  3.4  前置擴壓器設計
  3.5  先進燃氣輪機燃燒室環形擴壓器設計和頭部空氣動力學的發展
  3.6  實用燃燒室旋流空氣動力學及旋流器
  3.7  旋流空氣動力學對燃燒的影響
  3.8  燃燒區旋流的相互作用
  3.9  摻混射流的空氣動力學
第4章  燃油噴射與霧化
  4.1  噴嘴類型
  4.2  噴嘴的流量方程、流量繫數和流量數
  4.3  液霧的液滴尺寸分布
  4.4  單油路離心式噴嘴
  4.5  空氣助霧化簡單離心式噴嘴
  4.6  關於壓力霧化、空氣助霧化、空氣霧化的概念討論
  4.7  高液體壓力降的成膜式空氣霧化噴嘴
  4.8  直噴跨流空氣霧化噴嘴
  4.9  同軸順流直噴空氣霧化
  4.10  內混空氣霧化噴嘴
  4.11  外混合二次霧化空氣助霧化離心式噴嘴
  4.12  本章總結
第5章  燃油蒸發
  5.1  引言
  5.2  單個靜止液滴蒸發的試驗測量
  5.3  單組分液滴靜止蒸發的物理基礎
  5.4  單組分靜止液滴穩態蒸發的計算
  5.5  單組分單個液滴非穩態(加熱段)蒸發計算
  5.6  強迫對流蒸發
  5.7  等效蒸發常數
  5.8  液滴蒸發與液霧特性的相互關繫
  5.9  多組分燃油液滴蒸發概論
  5.10  將多組分燃油當作單組分燃油來處理的液滴蒸發計算
  5.11  多組分燃油飽和蒸氣壓方程及蒸氣分子量方程
  5.12  燃油液霧蒸發問題的復雜性
  5.13  液相計算中需要考慮的幾個方面
  5.14  單組分簡化處理的多組分蒸發計算與多組分燃油蒸發計算的比較
  5.15  用ρ8DgAB和(λ／cp)g的比較
  5.16  實用蒸發模型
第6章  燃油液霧穿透分布及油氣混合
  6.1  概論
  6.2  液滴運動阻力繫數
  6.3  液霧中的液滴運動阻力繫數
  6.4  離心式壓力霧化噴嘴液霧穿透
  6.5  在橫向直勻流中簡單直射噴霧的穿透
  6.6  在直勻橫向氣流中簡單直射噴嘴下遊固體壁面上燃油捕獲率的分析及試驗驗證
  6.7  低污染燃燒研發中控制燃油踫壁的措施
  6.8  在旋流空氣中直射噴嘴的穿透踫壁
  6.9  同軸順流直噴空氣霧化在橫向氣流中的穿透
  6.10  燃油散布及油氣混合的重要性
第7章  先進燃燒室的燃燒組織
第8章  燃燒效率
第9章  地面點火與高空再點火
第10章  火焰穩定與熄火
第11章  燃燒室出口分布
第12章  燃燒室傳熱與冷卻
第13章  燃燒室總壓損失
第14章  燃燒室噪聲排放
第15章  燃燒室排氣冒煙及微粒子排放
第16章  預混燃燒中的回火
第17章  預混燃燒中的自燃
第18章  低污染燃燒中的振蕩燃燒
第19章  燃油沉積
第20章  液體燃油