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  • 2023 中國汽車市場展望
    該商品所屬分類:工業技術 -> 汽車與交通運輸
    【市場價】
    892-1292
    【優惠價】
    558-808
    【作者】 國家信息中心 
    【所屬類別】 圖書  工業技術  汽車與交通運輸  汽車 
    【出版社】機械工業出版社 
    【ISBN】9787111727750
    【折扣說明】一次購物滿999元台幣免運費+贈品
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    內容介紹



    開本:16開
    紙張:膠版紙
    包裝:平裝-膠訂

    是否套裝:否
    國際標準書號ISBN:9787111727750
    作者:國家信息中心

    出版社:機械工業出版社
    出版時間:2023年04月 

        
        
    "

    內容簡介
    本書是研究中國汽車市場2022年狀況與2023年發展趨勢的權威性書籍,是汽車及相關行業眾多專家、學者分析研究成果的集萃。全書分為宏觀環境篇、市場預測篇、細分市場篇、市場調研篇、專題篇及附錄(與汽車行業相關的統計數據等)六大部分。
    本書全面繫統地論述了2022—2023年中國汽車市場的整體態勢和重、中、輕、微各型載貨汽車,大、中、輕、微各型載客汽車,高級、中級、普通級、微型等各種檔次轎車市場的發展態勢,以及汽車市場的重點需求地區和主要需求區域的市場運行特征。
    集研究性、實用性、資料性於一體的《2023 中國汽車市場展望》,是政府部門、汽車整車制造商、零部件制造商、汽車研究部門、汽車相關行業、金融證券等領域研究了解中國汽車市場和汽車工業發展趨勢的工具書。
    目錄
    前 言
    宏觀環境篇
    2022年我國宏觀經濟形勢分析及2023年展望 張宇賢 王遠鴻 牛犁 闫敏
    陳彬 鄒蘊涵 3
    2022年世界經濟形勢分析與2023年展望 程偉力 14
    2022年金融運行分析與2023年展望 李若愚
    2022年工業運行分析及2023年展望 魏琪嘉 24
    31
    2022年我國對外貿易形勢分析及2023年展望 闫敏 36
    2022年固定資產投資分析及2023年展望 胡祖銓 42
    2022年消費形勢分析及2023年展望 鄒蘊涵 52
    2022—2023年區域經濟發展分析 胡少維 59
    市場預測篇
    2022—2023年汽車市場形勢分析與預測 徐長明 71前 言
    宏觀環境篇
    2022年我國宏觀經濟形勢分析及2023年展望 張宇賢 王遠鴻 牛犁 闫敏
    陳彬 鄒蘊涵 3
    2022年世界經濟形勢分析與2023年展望 程偉力 14
    2022年金融運行分析與2023年展望 李若愚
    2022年工業運行分析及2023年展望 魏琪嘉 24
    31
    2022年我國對外貿易形勢分析及2023年展望 闫敏 36
    2022年固定資產投資分析及2023年展望 胡祖銓 42
    2022年消費形勢分析及2023年展望 鄒蘊涵 52
    2022—2023年區域經濟發展分析 胡少維 59
    市場預測篇
    2022—2023年汽車市場形勢分析與預測 徐長明 71
    2022年客車市場現狀及2023年基本判斷 佘振清 91
    2022年微型車市場分析與2023年展望 冉碧林 102
    2022年中重型貨車市場分析及2023年展望 豐永剛 姜智勇 108
    2022年輕型載貨車市場分析與2023年展望 王帆 114
    2022年皮卡市場分析及2023年展望 鄧振斌 119
    2022年豪華汽車市場分析及2023年展望 葉永青 蔣睿毅 128
    2022年SUV市場分析及2023年展望 張亞磊
    2022年MPV市場分析及2023年展望 王欽 138
    149
    2022年PHEV市場分析及2023年展望 鐘志華 159
    2022年三輪汽車市場分析及2023年展望 張琦 167
    2022年專用汽車市場分析及2023年展望 任海波 張秀麗 172
    細分市場篇
    2022年北京市汽車市場分析及2023年展望 郭詠 199
    2022年上海市乘用車市場分析及2023年預測 俞濱
    2022年江西省乘用車市場分析及2023年展望 顧曉翠 216
    225
    2022年河南省乘用車市場回顧及2023年預測 朱燦鋒 王彥彥
    2022年江蘇省乘用車市場回顧及2023年預測 徐士剛 張聖榮
    2022年安徽省乘用車市場分析及2023年預測 韓震
    2022年重慶市汽車市場分析及2023年預測 陳學勤 236
    244
    251
    259
    三線城市新能源汽車市場需求現狀與前景初探 李婷 268
    2022年我國進口汽車市場分析及2023年展望 中國車輛進出口有限公司 王存 273
    2022年我國汽車出口市場分析及2023年展望 陳菁晶 孫曉紅 282
    2022年二手車市場分析及2023年預測 羅磊 297
    市場調研篇
    上汽大眾產品市場調研報告 張曙 317
    2022年一汽-大眾(大眾品牌)產品調查報告 李艷雙 325
    2022年上汽通用汽車產品市場調研報告 霍媛 符逸 341
    2022年廣汽豐田產品市場調查報告 陸俊超 353
    2022年廣汽本田產品市場調研報告 毛玉晶 364
    2022年東風日產產品市場調研報告 陳澤茂
    2022年神龍汽車市場調查報告 李錦泉 374
    382
    2022年奇瑞主銷產品市場調研報告 房鼕鼕
    2022年廣汽傳祺產品市場調研報告 邬菊英 黃怡青 劉小磊 393
    405
    2022年吉利汽車產品調研報告 馬振國 411
    2022年榮威及MG產品市場調查報告 劉爾田 宋禮秀
    2022年長安汽車產品市場調查報告 蔡景平 金凌志 428
    438
    專題篇
    汽車行業數字化轉型實踐與展望 穆天宇 447
    新能源汽車爆發式增長凸顯動力蓄電池回收利用亟須加強 包嘉成 李婷 456
    新冠疫情下新能源汽車的區域市場分析 牛碧珵 460
    基於大數據與需求洞察的汽車消費者審美趨勢分析 杜華睿 張婧 黃玉梅 467
    換電補能方式的發展前景預判 王波陽子
    電動智能時代如何基於用車場景定義用戶的創新體驗 張曉聰 張桐山
    475
    480
    附 錄
    附錄A 與汽車行業相關的統計數據 489
    表A-1 主要宏觀經濟指標(額) 489
    表A-2 主要宏觀經濟指標(增長率) 489
    表A-3 現價國內生產總值 491
    表A-4 國內生產總值GDP增長率(不變價) 492
    表A-5 現價國內生產總值(GDP)構成 494
    表A-6 各地區生產總值(現價) 495
    表A-7 各地區生產總值占全國比例 496
    表A-8 各地區生產總值增長率 497
    表A-9 全部國有及規模以上非國有工業企業總產值(當年價) 499
    表A-10 歷年各種經濟類型固定資產投資 499
    表A-11 2012—2021年各地區工業產值占地區生產總值的比例 500
    表A-12 各地區全社會固定資產投資(現價) 502
    表A-13 各地區固定資產投資占全國的比例(全國=100%) 504
    表A-14 2021年分地區貨物進出口總額(按收發貨人所在地分) 505
    表A-15 各季度各層次貨幣供應量 506
    表A-16 各地區農村居民家庭人均可支配收入 507
    表A-17 各地區城鎮居民家庭人均可支配收入 508
    表A-18 2021年底各地區分等級公路裡程 509
    表A-19 歷年貨運量及貨物周轉量 510
    表A-20 歷年客運量及客運周轉量 511
    表A-21 各地區公路貨運量 512
    表A-22 各地區公路貨運量占本地區全社會貨運量的比例 514
    表A-23 各地區公路貨物周轉量 515
    表A-24 公路貨物周轉量占全社會貨物周轉量的比例(分地區) 517
    表A-25 2010—2021年底全國民用汽車保有量 518
    表A-26 各地區歷年民用汽車保有量 520
    表A-27 各地區民用貨車保有量 521
    表A-28 各地區民用客車保有量 522
    表A-29 2021年各地區私人汽車保有量 523
    表A-30 歷年汽車產量 524
    表A-31 2021年全國汽車產銷分類構成 526
    表A-32 歷年低速貨車產銷情況 527
    表A-33 能源生產總量及其構成 528
    表A-34 歷年分車型汽車進口數量 528
    表A-35 歷年汽車進口數量及金額 529
    表A-36 主要國家歷年汽車產量及品種構成 530
    表A-37 1990—2021年國外主要國家商用車產量 532
    附錄B 國家信息中心汽車研究與咨詢業務簡介 533
    前言
    2022年1—11月我國汽車市場銷量為2226 2萬輛, 較2021年同期下降1 5%。2022年汽車市場內部呈現“乘用車漲、商用車降”的態勢。2022年1—11月,乘用車市場銷量為1940 7萬輛,同比增長7 6%;商用車市場銷量為248 4萬輛,同比下降38 8%;微型客車市場銷量為37 9萬輛,同比下降26 9%。
    2022年是充滿挑戰的一年,國際環境錯綜復雜,美國等發達經濟體為應對新型冠狀病毒疫情衝擊而采用了寬松政策,引發全球高通貨膨脹,也導致大部分重要經濟體被迫進入加息周期;俄烏衝突也衝擊了全球能源供應安全和產業鏈穩定,全球經濟復蘇前景充滿不確定性。國內也面臨需求收縮、供給衝擊、預期轉弱的三重壓力,經濟恢復基礎仍不牢固。2023年,全球疫情尚未消退,再疊加地緣衝突影響,國際政治、經濟貿易格局將加速演進,國內也面臨著較大的穩增長壓力,經濟增長困局亟待破解。我國將出臺宏觀政策以積極應對新變化,合理統籌經濟社會發展。在如此紛繁復雜的國內外形勢下,汽車市場將如何發展,會出現哪些亮點,需要大家共同探討。2022年1—11月我國汽車市場銷量為2226 2萬輛, 較2021年同期下降1 5%。2022年汽車市場內部呈現“乘用車漲、商用車降”的態勢。2022年1—11月,乘用車市場銷量為1940 7萬輛,同比增長7 6%;商用車市場銷量為248 4萬輛,同比下降38 8%;微型客車市場銷量為37 9萬輛,同比下降26 9%。
    2022年是充滿挑戰的一年,國際環境錯綜復雜,美國等發達經濟體為應對新型冠狀病毒疫情衝擊而采用了寬松政策,引發全球高通貨膨脹,也導致大部分重要經濟體被迫進入加息周期;俄烏衝突也衝擊了全球能源供應安全和產業鏈穩定,全球經濟復蘇前景充滿不確定性。國內也面臨需求收縮、供給衝擊、預期轉弱的三重壓力,經濟恢復基礎仍不牢固。2023年,全球疫情尚未消退,再疊加地緣衝突影響,國際政治、經濟貿易格局將加速演進,國內也面臨著較大的穩增長壓力,經濟增長困局亟待破解。我國將出臺宏觀政策以積極應對新變化,合理統籌經濟社會發展。在如此紛繁復雜的國內外形勢下,汽車市場將如何發展,會出現哪些亮點,需要大家共同探討。
    2023年,在碳達峰、碳中和的戰略願景之下,推動汽車產業碳減排的政策還將陸續出臺,帶來汽車產業廣泛且深刻的變革,帶來研發、生產、制造、使用、回收等全產業鏈的深刻變化,新能源汽車也將乘勢而上,加速發展。其次,智能網聯汽車的政策體繫也在持續完善,規範和支持行業健康發展。《關於做好智能網聯汽車高精度地圖應用試點有關工作的通知》指出,將在北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶六個城市開展智能網聯汽車高精度地圖應用試點,鼓勵管理創新、技術創新和服務業態創新,支持不同類型地圖面向自動駕駛化路徑探索。《國家車聯網產業標準體繫建設指南(智能網聯汽車)(2022年版)》(征求意見稿)指出:到2025年,繫統形成能夠支撐組合駕駛輔助和自動駕駛通用功能的智能網聯汽車標準體繫;到 2030年,全面形成能夠支撐實現單車智能和網聯賦能協同發展的智能網聯汽車標準體繫。因此,汽車產業將發生什麼變化,傳統汽車將如何發展,新能源汽車和智能網聯汽車將迎來哪些機遇,需要汽車產業和相關行業共同研討。
    為使社會各界對2023年我國汽車市場的發展趨勢有一個深入的認識和了解,國家信息中心組織編寫了本書,期望本書能為汽車行業主管部門和生產、經銷企業提供有價值的決策參考依據。本書將汽車市場與宏觀經濟運行環境緊密地結合在一起,采用定量與定性相結合的研究方法,從不同角度對2023年的汽車市場進行了深入分析和研究。
    本書中的GDP數據未包括香港、澳門特別行政區和臺灣省的地區生產總值數據。
    由於時間倉促,書中難免有疏漏之處,敬請讀者批評指正。

    2023年1月20日


     
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