內容簡介
本書在介紹重型汽車、道路、曲線橋動力學國內外研究現狀的基礎上,以輪胎-路面三維相互作用為聯結點,研究車輛在特殊路段(彎道、曲線橋)處的動力學行為;通過對重型汽車輪胎的動態特性和接地印記實驗,為輪胎的精細化建模提供可靠參數依據;提出考慮動態摩擦的改進輪胎模型,研究此模型下的重型汽車操縱動力學行為;對含道路表面形貌特征的三維路面譜重構,研究車輛在復雜行駛狀態和多尺度路表形貌下輪胎/路面摩擦因數特征,探索道路表面抗滑與車輛行駛安全性的作用機理;建立重型汽車-道路/曲線橋三維相互作用動力學模型,分析重型汽車在特殊路段處的穩定性和安全性,並對道路橋梁的安全性進行評價。本書將豐富車-路相互作用動力學研究內容,為車輛安全行駛和道路、橋梁的動態設計提供理論支持。