人道物流理論是一門涉及物流管理和災難管理的綜合性新學科，其理論研究和實踐應用都還處於起步階段。馮春、張怡所*的《人道物流--理論與方法》以國內外重大災難為案例，繫統研究了人道物流的內涵、規律、機制和實現途徑。首先提出人道物流的概念，構建人道物流的體繫，比較商業物流和軍事物流，闡述人道物流的運作特點及其獨特特征。然後結合中國災難的全過程管理模式，提出人道運作的雙循環模型，闡述在減除、準備、應對和恢復四個災難管理階段中人道物流的主要任務及特點，建立了人道物流運作的建模框架，開發出四個災難管理階段中人道物流的參考任務模型和人道物流運作的參考流程。再後研究了人道物流的協同維度，分析了人道物流協同的動因、障礙和優勢，提出了三種人道物流協同模式。從中國突發事件應急管理體制和機制出發研究人道物流的協同機制，提出了協同采購機制、協同倉儲機制、協同運輸機制，總結出人道物流協同機制的*佳實踐。

用BPMN模型構建出人道物流協同運作的標準模型，用SADT模型建立起人道物流協同的實現途徑，分析出SADT模型中的繫統基模，揭示出入道物流協同中的互動行為。*後給出我國建立人道物流救援體繫的建議。

本書適合災難管理、物流工程與管理、公共管理和管理科學與工程等專業的教師、科研人員和研究生研究參考，也為參與人道救援的救援機構及行政、企業和事業單位的人員提供救援決策依據。