內容簡介
黃茂光，１９１６年１０月１４日出生於北京一個詩書世家（原籍四川省新繁縣）。父親黃德章，清末留學日本，習法律。１９０９年，以遊學進士名授翰林院編修。１９１２年後，在司法界任職。
黃茂光８歲時父親去世，家境日益衰落，後竟靠借債度日。黃茂光幼年進私塾，少年時家中延請老師教授古文，這使他對中國古文學十分愛好且有一定造詣。黃茂光，１９１６年１０月１４日出生於北京一個詩書世家（原籍四川省新繁縣）。父親黃德章，清末留學日本，習法律。１９０９年，以遊學進士名授翰林院編修。１９１２年後，在司法界任職。
黃茂光８歲時父親去世，家境日益衰落，後竟靠借債度日。黃茂光幼年進私塾，少年時家中延請老師教授古文，這使他對中國古文學十分愛好且有一定造詣。
１９３１年，黃茂光考入北平（今北京）師範大學附中高中學習，當時正值日本帝國主義侵略我國東北三省之際。次年，日本侵略軍又侵占我國熱河（１９５６年撤消，分別並入河北、遼寧兩省及內蒙古自治區），長城戰起，北平形勢甚是緊張。１９３４年，黃茂光考入清華大學機械工程繫。翌年，日本擴大侵略，華北再度危急。面對日軍的侵略暴行和當局的腐敗，黃茂光一面和所有熱血愛國青年一道，積極參加一二九學生運動和一二一六兩次規模浩大的示威遊行；一面更加刻苦學習，期望將來能以自己所學為祖國的富強盡微薄之力。在清華大學的三年裡，他的學習成績一直十分優異。１９３７年夏，他在上海江南造船廠實習，不久，發生蘆溝橋事變，他無法返回家園。後淞滬戰起，黃茂光與同學數人逃難到南京。１９３７年９月，他入交輜學校技術員訓練班學習汽車修理技術。南京失守前數日，隨該班遷至湖南金井鎮。１９３８年２月畢業後，他被分配到國民黨某師團部工廠任技術員。然而在那裡整天無所事事。目睹國家危難，具有強烈愛國熱情的黃茂光遂於是年９月辭職去昆明西南聯合大學復學。１９３９年大學畢業後，黃茂光先後在成都郵局汽車修理廠、西南聯合大學、成都航委會航空研究院工作。
１９４３年，黃茂光憑著深厚的功底，順利通過了清華大學第六屆留美公費生考試，並於１９４５年９月初與楊振寧等約２０名清華留美公費生一道由昆明去印度加爾各答候船去美。１０月底搭美國運兵艦離開印度，在大洋上顛簸一個月纔到達美國紐約。
１９４６年３月，黃茂光入美國麻省理工學院機械工程繫學習，次年２月獲碩士學位。工作一段時間後，於１９４９年入康奈爾大學力學繫攻讀博士學位。
黃茂光在獲得博士學位後本擬立即回國，但時值抗美援朝戰爭方酣，美國移民局發來通知，不準他離境。迫不得已，黃茂光滯留美國，經教授推薦在Ｒｅｎｓｓｅｌａｅｒ理工學院任教。１９５４年中美日內瓦談判後，黃茂光方和被扣留的２０餘名中國留學生一起被獲準離境。１９５６年１月，黃茂光懷著拳拳報國之心乘船回到祖國，並立即投身到建設祖國的行列中，以自己所學報效祖國。１９５６年４月，他被分配到中國科學院力學研究所工作，任副研究員。１９６４年２月，調入中國科技大學近代力學繫，任副教授，１９７８年升為教授。
“文化大革命”中，黃茂光曾一度受到迫害。１９７６年得到平反後，他不計個人得失，為振興祖國的科技事業，他更加拚命地工作，力爭把耽誤的時間奪回來。他積極擔負起基礎科學和應用科學的研究及培養高層次青年科學工作者的重任。他曾任第三屆中國航空學會理事、《力學學報》編委、《工程力學》常務編委等。１９８５年５月，他光榮地加入了中國共產黨，實現了多年的心願。
本書是在慶賀黃茂光教授90華誕之際，集結了多名固體力學界的權威教授（其中包含多名院士）的相關論文而成。
黃茂光８歲時父親去世，家境日益衰落，後竟靠借債度日。黃茂光幼年進私塾，少年時家中延請老師教授古文，這使他對中國古文學十分愛好且有一定造詣。黃茂光，１９１６年１０月１４日出生於北京一個詩書世家（原籍四川省新繁縣）。父親黃德章，清末留學日本，習法律。１９０９年，以遊學進士名授翰林院編修。１９１２年後，在司法界任職。
黃茂光８歲時父親去世，家境日益衰落，後竟靠借債度日。黃茂光幼年進私塾，少年時家中延請老師教授古文，這使他對中國古文學十分愛好且有一定造詣。
１９３１年，黃茂光考入北平（今北京）師範大學附中高中學習，當時正值日本帝國主義侵略我國東北三省之際。次年，日本侵略軍又侵占我國熱河（１９５６年撤消，分別並入河北、遼寧兩省及內蒙古自治區），長城戰起，北平形勢甚是緊張。１９３４年，黃茂光考入清華大學機械工程繫。翌年，日本擴大侵略，華北再度危急。面對日軍的侵略暴行和當局的腐敗，黃茂光一面和所有熱血愛國青年一道，積極參加一二九學生運動和一二一六兩次規模浩大的示威遊行；一面更加刻苦學習，期望將來能以自己所學為祖國的富強盡微薄之力。在清華大學的三年裡，他的學習成績一直十分優異。１９３７年夏，他在上海江南造船廠實習，不久，發生蘆溝橋事變，他無法返回家園。後淞滬戰起，黃茂光與同學數人逃難到南京。１９３７年９月，他入交輜學校技術員訓練班學習汽車修理技術。南京失守前數日，隨該班遷至湖南金井鎮。１９３８年２月畢業後，他被分配到國民黨某師團部工廠任技術員。然而在那裡整天無所事事。目睹國家危難，具有強烈愛國熱情的黃茂光遂於是年９月辭職去昆明西南聯合大學復學。１９３９年大學畢業後，黃茂光先後在成都郵局汽車修理廠、西南聯合大學、成都航委會航空研究院工作。
１９４３年，黃茂光憑著深厚的功底，順利通過了清華大學第六屆留美公費生考試，並於１９４５年９月初與楊振寧等約２０名清華留美公費生一道由昆明去印度加爾各答候船去美。１０月底搭美國運兵艦離開印度，在大洋上顛簸一個月纔到達美國紐約。
１９４６年３月，黃茂光入美國麻省理工學院機械工程繫學習，次年２月獲碩士學位。工作一段時間後，於１９４９年入康奈爾大學力學繫攻讀博士學位。
黃茂光在獲得博士學位後本擬立即回國，但時值抗美援朝戰爭方酣，美國移民局發來通知，不準他離境。迫不得已，黃茂光滯留美國，經教授推薦在Ｒｅｎｓｓｅｌａｅｒ理工學院任教。１９５４年中美日內瓦談判後，黃茂光方和被扣留的２０餘名中國留學生一起被獲準離境。１９５６年１月，黃茂光懷著拳拳報國之心乘船回到祖國，並立即投身到建設祖國的行列中，以自己所學報效祖國。１９５６年４月，他被分配到中國科學院力學研究所工作，任副研究員。１９６４年２月，調入中國科技大學近代力學繫，任副教授，１９７８年升為教授。
“文化大革命”中，黃茂光曾一度受到迫害。１９７６年得到平反後，他不計個人得失，為振興祖國的科技事業，他更加拚命地工作，力爭把耽誤的時間奪回來。他積極擔負起基礎科學和應用科學的研究及培養高層次青年科學工作者的重任。他曾任第三屆中國航空學會理事、《力學學報》編委、《工程力學》常務編委等。１９８５年５月，他光榮地加入了中國共產黨，實現了多年的心願。
本書是在慶賀黃茂光教授90華誕之際，集結了多名固體力學界的權威教授（其中包含多名院士）的相關論文而成。
